Harkinnassa turkkilainen auto, jossa puolalainen moottori. Jotenkin epäilyttää tuo kombinaatio. Kai se pelittäisi siinä missä korean kipotkin....
Mikä on ennuste ?
Ehkä - ehkä ei
25143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Yaris?
Ei varmana pelitä, aatteleppa ite.
sisältyy vielä puolalainen vaihdelaatikko jne....Ei voi suositella.
Ennuste on huono omistajien on syytä varautua pahimpaan. Mikäli sydän ei petä parissa kuukaudessa, niin ainakin tulee liikuntarajoitteiseksi.
Aivan sama,mistä on kotoisin ,kunhan ei ole TSI ja DSG yhdistelmä
tupla-aikapommilla!
"Aivan sama,mistä on kotoisin ,kunhan ei ole TSI ja DSG yhdistelmä
tupla-aikapommilla! "
Tässä totuus tosiuskovaisen suusta. Mikä tahansa on hyvä juttu kunhan se ei ole DSG/TSI-saatanasta.
Olisko aika hankkia elämä?
Jos ei ole kuuro eikä sokea ja ymmärtää lukemansa, osaa
tehdä itsenäisiä päätöksiä vaikka olisi ateisti.
Jos on elämä jo hankittuna niin miksi sitä pitäisi alkaa
ottamaan typeriä riskejä joista mediassakin varoitellaan.
Ei elämä pääty automerkkiä vaihtamalla.
Hullu saa olla muttei tyhmä!
Kummasta nyt puhut? Toyotan laaduttomasta huoltosopimuksesta, vai VAG:n ylivoimaisesta sellaisesta? Toyotalla ei edes Toyota Corporation takaa autojensa luotettavuutta 4. vuotena. VAG:llä taataan laatu 200tkm /6 v.
pitää olla turvatyynyn tilalla se takatan sirpalepommi ja automaattikaasu, eihän pappa jaksa koko aikaa sitä kaasua painaa.
Sopiva ikähaarukka tojon ostamiseen on 65-75 vuotta. Etenkin anjovis on ruumisarkkua muistuttavan muotonsa vuoksi suosittu - pääsee totuttelemaan ennakoivasta - ja väriksi ihon kanssa sävy sävyyn istuva kalman harmaa.
Ajokilometrejä tulee 4 tkm/vuosi -> kyllä auto kestää sen minkä isäntänsäkin.
Aivan oikein arvattu. 65 vuotiaana kokemuksestakin jo tietää
mikä on hyvä ja mikä vähemmän hyvä. Ei tarvi kokeilla eikä
arvailla.
65 vuotiaana ex tojotero on niin seniili, ettei enää kykene lukemaan autolehtien testejä, vaan köpöttelee luottomyyjän luokse - vedätettäväksi.
Ei tohjo nykyään juuri muuta myykään kuin näitä "toinen jalka haudassa" -jengille tarkoitettuja malleja.
Datsunilla oli sama ongelma eli profiloituminen pelkäksi pappamobiiliksi. Siksi pistivät pahimmat/parhaimmat pappamagneettinsa (Almera, etenkin konttiperäisenä ja Primera) pölkylle ja tilalle nuorekasta kässykkää yms. Mainoksista päätellen skeittaajat yms. olivat kohderyhmänä, mutta ihan noin hyvin ei kuitenkaan mennyt. Edelleen Datsuneita ostaa pääasiassa 60 jengi - luulevat kai muuttuvansa kovasti nuorekkaiksi tälläviisiin. No, siinä mielessä temppu onnistui, että myynti vetää.
Tohjon yritelmät samaan suuntaan ovat olleet aika täydellinen floppi. Nuorekasta linjaa on esittävinään Urpo Cruiseri. Joka on harvinainen kuin kanan hampaat. Onneksi, koska se on ruma. Siis ihan järkyttävän ruma. Jopa kauheampi kuin Nauris tms. Ja tätäkin on kuulemma ostaneet vain eläkeläiset, kun siinä on penkki korkeammalla. Syynä lienee rumuus, kehno ajettavuus ja surkea moottori, joka vaatii ylämäissä vaihdon 2 pykälää alaspäin.
Hitaita pappoja tällaiset pikku puutteet ei haittaa.
kuin eläkevaarin kaurapuuroannos voisilmällä keittiön pöydällä. Ja vanha seinäkello raksuttaa mennyttä aikaa.
Kovinhan nuo näyttää vokkelopapat viittilöivän toisilleen Lidlin pihassa. Aivan yhtä harmaita kuin kulkupelinsäkkin. Onneksi joku fiksumpi punaisen Toyotan kuski saa porukkaan edes hieman liikettä. Sitäpaitsi Toyotan kuljettajat ovat ylipäätään sen verran fiksua sakkia, että voi nykästä Volkkarin pajalle siitä marketin pihasta läheiselle-tai kaukaisemmallekkin korjaamon takapihalle odottelemaan muitten Volskien joukkoon." Ehkä viikko mennee, voi männä kakssii." Kiirettä pittää, vaehtakkee aattoo.
kykenee lukemaan muttei ymmärtämään lukemaansa. Sellainen "dilemma" Petterillä on asioissa joista ei nuoren ikänsä takia vielä ymmärrä mitään.
Ostaks sä jonkun puolalaisen televisionkin?
on tehty Unkarissa. Ei sellaisia osata Suomessa edes tehdä vaikka poju luulee että täällä ollaan ylivoimaisia kaikessa mitä tehdään. Juuri tämä pojun ikäluokka on aiheuttanut sen ettei täällä osata enää tehdä mitään laadukasta. Mitenkä voisikaan kun ei ymmärrä todellisesta laadusta enää mitään. Tälläkin palstalla väitteensä perustuvat pelkkiin testituloksiin ja siihen mitä niistä kuvittelee ymmärtävänsä. Ei mitään vaikka mitä sekavampia väitteitään heittelee joka välissä.
Sorry kaikkii romua säkin keräät philips ja tojo.
Hyvässä lykyssä saat Good Yearin renkailla. Nehän ovat laadukkaat.
Suottaapa kestee vaan suottaapa olla, että ei.
No mää vaa sanon, että mikä helkutti pakottaa hassaamaan rahat johonki tojotaan, kun samalla rahalla hemmetin hyvän Volvonkin.
Samaa voisi sanoa Volvostakin. Miksi pistää rahansa johonkin V70 muinaismuistoon kun voisi ostaa E-sarjan mersun farkkuna ja nelivedolla.
Hyvähän se Merssukin varmasti on sitä en kiellä, vaan näin vähärahaisena pitää Volvolla ajella. Mutta, jos rahat tojotaan ois laittanut, niin sama, kun kaivoon heittäisi, siinä kuule ei mittään jäljelle.
Onko tuo sitte semmonen monikansallinen tuo tojo, kun turkinpoika laittaa tuon ruuvin, puolalainen ton mutterin, englantilainen jotaa sontaa sinne tunkee sekaan.
Lekuri 77 kirjotti osuvasti, että pahimpaan kannattaa varautua, kun se väistämättä on edessä.