Autoni on Golf 1.6 variant 04 ja
autoon sovittiin asenettavaksi lohkolämmitin.
Nyt käytin ekan kerran ja ihmettelin kun
ei kuulu mitään porinaa.Tutkailin aikani ja
huomasin,että öljypohjan sivuun oli liimattu
suorakaiteen muotoinen kappale,josta lähti johto.
Teho vaikuttaa huonolta.
Eikö tähän moottoriin saa nestettä lämmittävää
lämmitintä?
autoon sovittiin asenettavaksi lohkolämmitin.
Nyt käytin ekan kerran ja ihmettelin kun
ei kuulu mitään porinaa.Tutkailin aikani ja
huomasin,että öljypohjan sivuun oli liimattu
suorakaiteen muotoinen kappale,josta lähti johto.
Teho vaikuttaa huonolta.
Eikö tähän moottoriin saa nestettä lämmittävää
lämmitintä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nokkela myyntitykki on kait laitattunut halvemman
vaihtoehdon, koska et ole huomannut vaatia vanhaa
hyväksi todettua mallia.Toivottavasti liima pitää.
Kaikkiin 1.6 moottoriversiohin ei välttämättä saa muuta kuin säteilylämmitintä matalien vesikanavien vuoksi
Jep, mulla on Golf -00 1,6 8 venttiilinen kone (AKL) ja siihen ei saanut kuin säteilylämmittimen. Joskus oli kuulemma asennettu letkulämmittimiä mutta niiden kanssa oli ongelmia?
Vielä ei ole kokemuksia kuin muutamana päivänä, joten en osaa sanoa miten tehokas se on, ehkä vähän vaisumpi kuin "vanha perinteinen". Saas kattoo nyt...
Mikä tai miten säteilylämmitin toimii. Mitä se lämmittää? Ennen vanhaan lyötiin koneen sivusta tulppa auki ja laitettiin sinne sisään lämpövastukset.
lohkon kylkeen kiinnitetty limppu kolme talvea. Ei se ehkä ihan samanveroinen ole vesitilaan tulevan vastuksen kanssa, mutta kyllä aina on sen verran säteilyttänyt, että öljyt on notkenneet ja pakkasellakin on hyvin pyörittänyt.
Tietojeni mukaan esim. Skodan 1.6 litran peruskoneeseen ei saa muuta kuin tuon pakosarjan alapuolelle kiinnitettävän mötikän. (Defa) Tosin ei se millään liimalla ole kiinni vaan kyllä se pultataan moottorin rungossa oleviin ulokkeisiin. "Liima" saattaa olla lämmön johtumista parantavaa väliainetta (piitahnaa tms?).
Astra toiminut hyvin talvella? Outo homma...
se nyt on vaan niin että et oikein ole tilanteen tasalla. Vaihdan Astran nyt juuri tänään VW-konsernin tuotteeseen, mutta syynä ei ole se, ettei Astra olisi pelannut. Ehei, poika, Astra on pelannut loistavasti. No, tämä on voke-palsta joten en tämän enempää kehu. Mutta paskapuheet voit jättää sikseen.
aikaisemmin sai,tuli kannen päähän vesikotelon ja letkun väliin.
ongelma oli että se lämmitti moottorin lämpöanturia enemmän kuin nestettä.ja sitten käynnistymisongelmia.
kylmäkäynnistykseen on kaikkein tärkeintä saada öljy lämpimäksi,sehän se pakkasella notkistuu.
mutta laita lisäksi siihen eberi.
itellä ollut eberi tp5 lla jo toista talvea (Tdi passat) ja on huippupeli.(se eperi)
eli kyllä se öljypohjalämmitin tehtäväsä tekee,elä huoli! 8)