maailman suurin ja arvostetuin autonvalmistaja osaa

maailman suurin osaa,toyota on uusien tekniikoiden ylivoimainen edellä kävijä,ford bmw tesla yms valmistajat käyttävät toyotan patentoimaa tekniikkaa.

http://www.toyota.fi/hybrid/hybrid.json

katsos kun toyota osaa kaiken

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/29/bmwt-saavat-konepellin-alle-toyotan-tekniikkaa/201232571/304

http://auto.fi.msn.com/uutiset/toyotan-vetykonsepti-ensimmäistä-kertaa-euroopassa

siellä lukee esim.näin

FCV:n tekniikassa näkyvät Toyotan pitkän kehitystyön tulokset. Patentoitu polttokennotyyppi on pienikokoinen ja kevyt. Se on sijoitettu yhdessä kahden 700 barin vetytankin kanssa tätä käyttötarkoitusta varten valmistetun korirakenteen alaosaan. Yli 100 kW tehoinen FCV-polttokenno ei vie paljoa tilaa: ulkomittojensa vaatimaa tilavuuslitraa kohden kenno tuottaa 3 kW tehoa. Se on yli kaksi kertaa enemmän, kuin aiemmin julkisuudessa olleessa Toyotan FCHV-adv -mallissa.

Toyota on kyennyt madaltamaan polttokennojärjestelmän hintaa ratkaisevasti. Tämä mahdollistaa laajamittaisen kaupallistamisen ensi vuonna. Tehdas tekee edelleen kehitystyötä, jotta tuotantomalli vastaa mahdollisimman hyvin asiakkaiden toiveita ja järjestelmä toimii erittäin luotettavasti.

Polttokennoautojen ympärillä on käynnistymässä erilaisia tutkimushankkeita, joissa sähköntuottokykyä voitaisiin hyödyntää varsinaisen auton ulkopuolelle. Täyteen tankattuna FCV voi tarvittaessa tuottaa sähköä riittävästi tyypillisen japanilaistalouden tarpeisiin (10 kWh / vuorokausi) yli viikon ajan

Toyotan vetyauto sarjatuotantoon v. 2015

Toyota on ottanut huomattavaa etumatkaa myös polttokenno autoissa hybridien tapaan ja tuo valmiin sarjatuotanto vetyauton markkinoille 2015 .

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyotan vetyauto ilmestyy odotettua aikaisemmin/201411708636
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Hehee, kaikuuko autohallissa tyhjyys ja asikkaat kaikonneet?

Äänestä

Henkilöautot
merkki 11/2014 muutos % vrt 10/2014 muutos % vrt 11/2013
TOYOTA 1061 -4,84% 23,52%
VOLKSWAGEN 1004 8,31% 2,87%
SKODA 588 -21,29% -25,38%
VOLVO 538 -13,64% -0,74%
FORD 474 -24,28% -20,47%
NISSAN 448 -21,40% 5,16%
MERCEDES-BENZ 407 -32,39% 1,50%
AUDI 399 6,12% -0,50%
KIA 376 -37,65% 9,30%
BMW 328 -18,00% 6,49%
malli 11/2014 muutos % vrt 10/2014 muutos % vrt 11/2013
VOLKSWAGEN GOLF 505 9,31% 8,84%
TOYOTA AURIS 386 -13,84% 51,37%
SKODA OCTAVIA 351 -22,69% -34,02%
NISSAN QASHQAI 258 -12,84% 32,99%
TOYOTA AVENSIS 249 6,87% 66,00%
TOYOTA YARIS 192 -9,00% 11,63%
AUDI A3 167 19,29% 28,46%
KIA RIO 151 -48,64% 308,11%
FORD FOCUS 150 2,04% 13,64%
VOLVO V40 132 -16,46% -18,52%
Tietoähde: Liikenteen turvallisuusvirasto, ajoneuvoliikennerekisteri Tietojen toimitus: Bisnode Marketing

HEH HEH KATSOS PELLE LUKUJA

tsi ja dsg autot sakkaa pahoin etenkin itäautona tunnettu skoda syöksyy pohja mutiin,viat ja vanhaaikaisuus ei kiinnosta enää

Äänestä
  • Ja pakotteet vie Venäjän myynnin VW konsernilta...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei selitellä kirjoitti:

maailman suurin osaa,toyota on uusien tekniikoiden ylivoimainen edellä kävijä,ford bmw tesla yms valmistajat käyttävät toyotan patentoimaa tekniikkaa.

http://www.toyota.fi/hybrid/hybrid.json

katsos kun toyota osaa kaiken

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/29/bmwt-saavat-konepellin-alle-toyotan-tekniikkaa/201232571/304

http://auto.fi.msn.com/uutiset/toyotan-vetykonsepti-ensimmäistä-kertaa-euroopassa

siellä lukee esim.näin

FCV:n tekniikassa näkyvät Toyotan pitkän kehitystyön tulokset. Patentoitu polttokennotyyppi on pienikokoinen ja kevyt. Se on sijoitettu yhdessä kahden 700 barin vetytankin kanssa tätä käyttötarkoitusta varten valmistetun korirakenteen alaosaan. Yli 100 kW tehoinen FCV-polttokenno ei vie paljoa tilaa: ulkomittojensa vaatimaa tilavuuslitraa kohden kenno tuottaa 3 kW tehoa. Se on yli kaksi kertaa enemmän, kuin aiemmin julkisuudessa olleessa Toyotan FCHV-adv -mallissa.

Toyota on kyennyt madaltamaan polttokennojärjestelmän hintaa ratkaisevasti. Tämä mahdollistaa laajamittaisen kaupallistamisen ensi vuonna. Tehdas tekee edelleen kehitystyötä, jotta tuotantomalli vastaa mahdollisimman hyvin asiakkaiden toiveita ja järjestelmä toimii erittäin luotettavasti.

Polttokennoautojen ympärillä on käynnistymässä erilaisia tutkimushankkeita, joissa sähköntuottokykyä voitaisiin hyödyntää varsinaisen auton ulkopuolelle. Täyteen tankattuna FCV voi tarvittaessa tuottaa sähköä riittävästi tyypillisen japanilaistalouden tarpeisiin (10 kWh / vuorokausi) yli viikon ajan

Toyotan vetyauto sarjatuotantoon v. 2015

Toyota on ottanut huomattavaa etumatkaa myös polttokenno autoissa hybridien tapaan ja tuo valmiin sarjatuotanto vetyauton markkinoille 2015 .

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyotan vetyauto ilmestyy odotettua aikaisemmin/201411708636

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu