maailman suurin ja arvostetuin autonvalmistaja osaa

maailman suurin osaa,toyota on uusien tekniikoiden ylivoimainen edellä kävijä,ford bmw tesla yms valmistajat käyttävät toyotan patentoimaa tekniikkaa.

http://www.toyota.fi/hybrid/hybrid.json

katsos kun toyota osaa kaiken

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/29/bmwt-saavat-konepellin-alle-toyotan-tekniikkaa/201232571/304

http://auto.fi.msn.com/uutiset/toyotan-vetykonsepti-ensimmäistä-kertaa-euroopassa

siellä lukee esim.näin

FCV:n tekniikassa näkyvät Toyotan pitkän kehitystyön tulokset. Patentoitu polttokennotyyppi on pienikokoinen ja kevyt. Se on sijoitettu yhdessä kahden 700 barin vetytankin kanssa tätä käyttötarkoitusta varten valmistetun korirakenteen alaosaan. Yli 100 kW tehoinen FCV-polttokenno ei vie paljoa tilaa: ulkomittojensa vaatimaa tilavuuslitraa kohden kenno tuottaa 3 kW tehoa. Se on yli kaksi kertaa enemmän, kuin aiemmin julkisuudessa olleessa Toyotan FCHV-adv -mallissa.

Toyota on kyennyt madaltamaan polttokennojärjestelmän hintaa ratkaisevasti. Tämä mahdollistaa laajamittaisen kaupallistamisen ensi vuonna. Tehdas tekee edelleen kehitystyötä, jotta tuotantomalli vastaa mahdollisimman hyvin asiakkaiden toiveita ja järjestelmä toimii erittäin luotettavasti.

Polttokennoautojen ympärillä on käynnistymässä erilaisia tutkimushankkeita, joissa sähköntuottokykyä voitaisiin hyödyntää varsinaisen auton ulkopuolelle. Täyteen tankattuna FCV voi tarvittaessa tuottaa sähköä riittävästi tyypillisen japanilaistalouden tarpeisiin (10 kWh / vuorokausi) yli viikon ajan

Toyotan vetyauto sarjatuotantoon v. 2015

Toyota on ottanut huomattavaa etumatkaa myös polttokenno autoissa hybridien tapaan ja tuo valmiin sarjatuotanto vetyauton markkinoille 2015 .

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyotan vetyauto ilmestyy odotettua aikaisemmin/201411708636