saako uudessa passatista webaston toimimaan automaattisesti.
webasto
nhjk
142746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Nappia painamallahan se käynnistyy joko autosta tai kaukosäätimellä ulkopuolelta.
Toimimaan automaattisesti? Mitähän sä tolla oikein tarkoitat? Toimiihan se nykyinenkin tavallaan automaattisesti, eli kytkeytyy päälle jos moottori alkaa käymään liian kylmänä.
Täällä http://www.variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=12153 keskustelussa lukee seuraavaa.
"Semmoinen kokemus näistä lisälämmittimistä on, että tehdasasenteiset vaikuttaisivat olevan epävarmempia, kuin jälkiasenteiset. Eikä se välttämättä johdu itse lämmittimiestä, vaan siitä, että ajonaikaiset lisälämmittimiet käyvät liian vähän aikaa kerrallaan (vaikka ajomatka olisi pidempikin, auton moottori ja lämmitin yhdessä lämmittävät moottorin sen verran nopeasti, että lämmittimen paloaika jää lyhyeksi). Ja varsinkin, jos autolla tehdään 5min ajomatkoja monta päivässä, eikä lisälämmittimessä ole ajastus/pakkokäynnistysvaihtoehtoa, lämmitin karstoittuu äkkiä."
Yhdyn täysin tähän mielipiteeseen. Automatiikka ja Webasto eivät sovi yhteen. Itse haluaisin purkaa automatiikan pois omastani.
Juu, on noita vastaavia keskusteluja ollut ennenkin. Webaston pitää saada käydä vähintään 20 min kun se kerran lähtee päälle. Noissa esiasennetuissa versioissa kun automatiikka pyytää lisälämpöä, on Webasto päällä liian lyhyen ajan ja sitten se karstoittuu hetkessä ja alkaa temppuilemaan. Ei hyvä.
http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=8f21e9bfdf35b77236196e101a706bb9&topic=6419.0
Mihin yleensä tarvitaan koko webastoa? Eikö se volkkarin moottori lämpene ilman sitä? Sitten pitänee lisätä syöttöä pumpulle, jotta motti saa tarpeeksi löpöä, ja näin ollen lämpenee ilman tuota ongelmapesää. Taas säästetään väärässä paikassa.
Kyllä tuo webasto on moottorinlämmittimenä nro: 1. Lohkolämmittimet on mitä on niiden johtojensa kanssa ja Webastolla auto lämpenee ihan oikeasti.
Kyllä Dieselissä pitää lisälämmitin olla, kyllä tulisi 30 asteen pakkasessa äitiä ikävä dieselillä ajellessa ilman polttoainetoimista lisälämmitintä.
Mulla toinen tehdasasenteinen Webasto menossa Passatissa. Ensimmäisellä ajoin 170 tkm ja talvisin aktiivisessa käytössä. Nykyisellä ajettu 140 tkm, ei ole kummassakaan tehdasasennetussa Webastossa ollut minkäänlaisia vikoja.
ww passat 2014 b8 pitäisikö webaston sammua automaattisesti kun käyttää kaukosäätöä tai kojetaulun käynnistysnappia. moottorin sammuttua.
Jos auton moottori on sammutettuna niin kyllä sen Webastonkin pitäisi pian sammua ellei ole tarkoituksella jätetty Webaa päälle. Kai siinä joku jälkipoltto vielä on mutta n. minuutin sisällä pitäisi olla jo hiljaista. Näin ainakin aiemmat Passatit joissa W, ovat toimineet minulla. Eli nappulasta painaminen ei välittömästi katkaise W:n toimintaa ajon loputtua.
Ajon aikana tilanne onkin sitten täysin auton käsissä miten haluaa lisälämpöä tuottaa. Nappuloiden painelu ei vaikuta mihinkään ajossa.
Tarkennan vielä tuota viimeisintä lausettani. Ajon aikana W:n saa pakotettua käyntiin nappulasta mutta se ei välttämättä sammu nappulasta jos auto päättää tuottaa lisälämpöä ulkolämpötilasta johtuen. Aika erikoista että auto kuvittelee tietävänsä kuskia paremmin milloin tekee jotain tai ei tee. Esim. lyhyessä ajossa pakkaspäivänä (marketista toiseen esim.) aiheuttaa sen että W käynnistyy toistuvasti lyheksi ajaksi ja tämä aiheuttaa ennen pitkää W:n karstoittumista ja arvokkaan rempan. Paree olisi noilla kauppareissuilla pitää W päällä jatkuvasti myös ajojen välillä.
Paljonko maksaa Webaston remppa jos on karstoittunut?
Siinä on aika iso homma kun joutuu purkamaan kalustoa ennen kuin pääsee itse Webaan käsiksi. Lisäksi 'kamiinan' osia pitää vaihtaa melkoisesti. Kustannukset siinä 800 - 1000 e nähdäkseni.
Jos karstoittunut pelkkä puhdistus riittää ,ei maksa mitään. Irrotus pahinta. Tuommosesta 3c passatista meni kaikkineen aikaa n. pari tuntia.
Itse kaminan purku tosi helppo,ei tarvi erikoisosaamista.
pari kertaa olen omasta joutunu puhdistamaan ( vm-08)