Eli vika on tämä: Kun starttaa moottorin kylmänä, kierrokset nousee tosi korkealle (ilman kaasua nelosella kulkee 70km/h). Kun auton sammutta, ja antaa koneen jäähtyä esim 1/2 tuntia, tyhjäkäynti on taas normaali. Mutta kun lähtee ajamaan, ja moottori taas lämpenee, alkaa kone taas huutamaan. Eli sanokaapas onko muilla samanlaisia kokemuksia. Ei viittis mennä merkkiliikkeeseen vikaa etsityttämään.
Golf II -87 1.6 bens. Tyhjäkäynti??
Bore
51472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisko automaatti-imu, joka rassaa tai sen säädöissä pientä heittoa.
Itselläni oli sama vika entisessä -87 Ibizassa, 60-70 pystyi ajamaan koskematta kaasupolkimeen ollenkaan. Syy siihen oli rikkinäinen kaasutin, mutta tätä sattui silloin tällöin, myös heti autoa käynnistettäessä.
Kuullostaa kyllä rikastimelta tämä kuitenkin.
Itellä oli sama ongelma viime viikolla.Sieltä kaasuttimesta löytyy sellanen magneettiventtiili joka ei toimi.Kannattaa tarkastaa ensin että sulake on ehjä.Löytyy sulakerasiasta kohdasta fuel pump.Jos se on ehjä, niin tarkista et sille punaiselle johdolle, joka on kaasuttimen takana tulee virtaa kun virta-avain on ajoasennossa.
... säätimen toiminnan voi tarkistaa. Kaasuttimen vivuston ja rikastimen takkuilu voi myös olla syynä. Yks jännä juttu oli kans kerran joskus: alipaineletku jarrutehostimesta imusarjaan alkoi vuotaa ja höri liikaa ilmaa sieltä. sitten kun reikä kasvoi tarpeeksi isoksi, tyhjäkäynnillä oli vaan 3 pyttyä koska alipaineletkun yhde imusarjassa ei ole keskeisesti vaan yhden sylinterin kohdalla ... en muista oliko 1. vai 4.
Minulla on samanlaisessa -89 golfissa sama juttu syksyllä. Syynä oli palanut sulake nro 16, eli taitaapa olla juuri tuo sama josta tuossa jo mainittiikin..