miten vaihdetaan virtalukonpohja 98 poloon? airbag ratissa. miten ratti irti?
polon virtalukonpohjan vaihto
sähköt kateissa
64542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Volkswagen - Airbagillisen ratin irroittaminen
Irroita akun kenkä ja anna olla 15 minuuttia irti.
Ratti kannattaa jättää suoraan ennen irroittamista. On myös hyvä idea merkata rattiakseli ja ratti pienellä viivalla, jolloin ratin kohdalleen laittaminen on vaivatonta.
Niin ja olkaa varovaisia niiden airbagin liittimien kanssa. Purkautuu väärin käsitellessä helposti käsiin. Ja liukurengasta ei kannata pyöritellä huvikseen irrallaan :)
GOLF III/VENTO (ja varmaan muut saman aikakauden vaggineet)
Kolmoskoppasen Golfin bagi lähtee ratin takaa kaksi 5mm kuusiokoloo löysäämällä. Itse ratti on normaalilla mutterilla (tarvitset 24mm hylsyn ja jatkovarren).
GOLF IV (ja varmaan muut saman aikakauden vaggineet)
Ratin takaa löytyvistä reijistä pitää sellaisia jousia taivuttaa jotta se ratin keskiosa (jossa bagi on) pääsee ponnahtamaan pois. Itse ratti on kiinni isolla torxilla (12mm?) johon ei hylsyä ihan joka pakista löydy.
http://ffp-motorsport.com/tuning/rattirti.php
kiitos neuvosta sain kyllä ratin irti,mutta en virtalukkoa että sais vaihdettua sen pohjan.
Vw golf mk3 pitää ottaa virtalukko irti, ennenkuin saa virtalukon pohjan vaihdettua. Saa olla varovainen ratin airbagin irroituksessa ja sen kierrejohdin mukaan lukien. Olen kerran vaihtanut autooni virtalukon, kun pohja ryhtyi kettuilemaan ja käynnistyksen eston immoreleen johto myös risa, kun napsi käynnistys estoa päälle. Ostin purkaamolta virtalukon, jossa oli immoreleen johto ja pohja mukana. Täydellinen virtalukko oli vw polo mk3 ja kahdella avaimella. Kun vaihdoin osat johtoineen, on häiriöt olleet poissa kymmenisen vuotta. ( Koputan maalaamatonta puuta )
Paljon pitää purkaa, ennenkuin pääsee irroittamaan virtalukon pohjan vw golf mk3. Murtautuminen ja auton käynnistys on tehty hankalaksi ja se on ihan OK.
ALFA MER - korjausopas kirjassa on paljon neuvoja.
Kirjassa on hyviä neuvoja. Virtalukon alapuolelle on lukon pohja kiinni pienellä ristipää ruuvilla. Ruuvin kanta on ohjausakseliin päin. Ns. Välissä, ettei ruuvia saa kierrettyä irti, ennenkuin koko virtalukko laite on irroitettu. Airbag tyynyn kanssa saa olla varovainen. Itse pidin akkua poiskytkettynä puoli tuntia.