Toyota Motor Manufacturing Russia vihittiin käyttöön joulukuussa 2007 ja tavoite valmistaa 20000 Camryä alkuvaiheessa ja myöhemmin tuotantoa on tarkoitus lisätä 50000 tojoon vuodessa, että se terolle tiedoksi kommari rilla se on . Jos taas ajatellaan venäjän markkinoita, niin lillukanvarsia on Camryt venäjällä. Lue ja Itke tero.
Venäläinen Camry Suomeen
daa daa
46646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Kaikki Terot vaihtaa avensa venäläiseen camryyn tai turkkilaisen corollansa venäläiseen camryyn. Kummin vain, niin aina on venäjänpeli alla.
Että sitten alkaa tero kurvailemaan ladaotalla. Se nykyään tuo yhteistyö tärkeää, että kulut pysyy kurissa. Seuraavaan aurikseen tulee ladan moderni 1500 kuutioinen 8V kone käsiryypyllä varustettuna.
penttiterolla/petteriterolla taas turboahdin viheltänyt laakerinsa rikki niin pahasti että hän on päättänyt taas tulla itkemään huomion puutetta tänne toyota osioon.
Tuskimpa vaan, mutta BMW on jo ilmoittanut alkavansa myydä euroopassa venäjällä koottuja bemareita. Mersu ilmeisesti harkitsee samaa.
Ja foortti on tehnyt sitä jo kauan.
Tero pääsee venäjänkielenkurssille, kun suomeen tuotavan perusmallin käyttöohjekirjakin on vain venäjäksi, tosin 800 euron hinnalla sen jälkeen saa ruotsiksi, vaan ei taida teroa auttaa.
plussatkin omasta takaa mielipiteellesi. Kukaan muuhan ei niitä sinulle annakaan.
Kurssille vaan.
Minkähänlaista on venäläinen premium? Luulen, että vain turkkilaisella corollalla kurvaileva corollapappa voi tähän antaa ehdottoman puolueettoman vastauksen.
Tosi asia on että Camry on Toyotan standardien mukainen korkeamman premium luokan laatu auto myös Venäjän vaativilla markkinoilla jossa alati kasvava hyvin toimeen tuleva ylempi keski luokka on hylkäämässä saksalaiset vika alttiit ja yli hinnoitellut premium autot ja kysyntä onkin kohdistumassa Toyotan premium mallistoon josta nimen omaan Camryn myynti käy kuin häkä eikä ihme sillä Camry on tehty kestämään laajan Venäjän maan vaihtelevia ilmasto oloja ja korkea laatu varmistetaan japanilaisella tehdas valvonta organisaatiolla sekä kaikissa Camryissä käytetään japanilaista alku perää olevia alusta ja sähkö osia ja tämän vuoksi Venäjällä tehty Camry olisi mitä parhain korvaaja nykyiselle keski luokan premium mallien ykkös autolle Toyota Avensikselle.
Hehee!
Toyota premium? Hihihiiiiiiih!
Kiitos puolueettomasta mielipiteestä. Tosin alkaa pappa olemaan siinä pisteessä, että holhouksen alaiseksi laittavat.
On se hienoo, kun venäläiset autot palaa teillemme.
kiva täydennys muiden joukkoon esim. audit tulee unkarista.
Audi saa tyydytettyä kovan kysynnän Kiinassa. Sen jälkeen ne autot saattavat tulla Suomeen sieltä. Parasta ja korkeinta mahdollista valmistusmoraalia aitokiinalaiseen tapaan.
Terolla ymmärryksessä vikaa kun puhutaan Camrystä, niin ei puhuta Audista, vaikka tero näkeekin Audista märkiä päiväunia.
No näkeekös petteri unia Toyotasta kun ihan alvariinsa täällä päivystää...::))
Eikös "Guntherin" pitäisi pysyä siellä europalstalla, taitaa vaan halu olla kova päästä toyota leiriin
Mä luulin että camry on japanilainen merkki. Onko nyt tulossa joku Lada Camry vai mistä täällä hehkutetaan.
Suomeen tuonnin alettua tuotavien camry-mallien varustetaso on tojon parasta (ei muiden merkkien) premiumlaatua, eli karvanopat on nyt vakiovaruste, eikä erikseen ostettava lisävaruste, mutta vain tojo premium camryssä. Tuotetta myydään niin kauan, kun öljynhinta pysyy yli 58 dollarin barrelilta.
Dule suomipoika hakemaan venäläinen camry, sitte sinu perheel hyvä olla.
Ei voi kyllä sanoa, että sit on rautaa rajalla, kun camrejä raijataan terolle.
Camryt ol hiton hyviä autoja muinoin. Tehtäisiimpä niitä lisää .
MIKÄ VITTTUN TERO???????
Venäläisen camryn maahantuonti lykkääntyy mitä todennäköisemmin, koska piirimyyjillä ei resursseja laittaa henkilökuntaa venäjänkielenkursseille, koska ovat antaneet niille lopputilejä juuri ennen joulua. Lisäksi EU-pakotteilla oma osuutensa tässä borssisopassa. Huom henkilökuntaa on laitettu kilometritehtaalle vain muutamasta pisteestä.
Oli jo ekat kaks autoo tulossa oikee oli soittokuntaa ja paraatia järjestetty, mut ne piti peruu, kun tuli eka takaisinkutsu, mut miks ne vietii lavetilla?
Vw-konsernilaatuisten takaisinkutsuttavien kanssa? Yritetäänkö niitä piilotella siihen saakka kun tulevat huoltoon toivoen ettei mitään satu. Sellaista peittelyähän se on ollut kaikki nämä vuodet ja samoin suurella osalla muista merkeistä. Toyotan avoin politiikka takaisinkutsujen suhteen on tuonut sille paljon sympatiapisteitä sillä lähes kaikissa autoissahan on mahdollisuus valmistuksenaikaisten asioiden parantamiseen. Kaikilla vain ei riitä itsetunto asioiden tunnustamiseen.
Justjoo avoimuudesta se tojo on jenkeissä erityistarkkailussa ja vähän rohevammat yhteisösakot. Siinä taas äijä puhuu kuten terot yleensäkin täyttä potapaskaa.
Ei ule sanoi myyjä, kun tero blondimaskia kyseli.
"Toyotan avoin politiikka takaisinkutsujen suhteen on tuonut sille paljon sympatiapisteitä "
Tämäkin kaveri tuli aivan omaehtoisesti pyytämään anteeksi kuolemaan johtaneita suunnitteluvirheitä.
https://www.youtube.com/watch?v=OIHgB6GHTwQ
virheitä joita ei sitten ollutkaan, varmuuden vuoksi. Suoraselkäistä toimintaa kertakaikkiaan. Vai onko kukaan pystynyt todistamaan että onnettomuudet johtuivat autojen valmistusvirheistä. Tietääkseni autoista ei koskaan löydetty teknistä vikaa vaan syy oli aina täystumpeloiden ja avuttomien jenkkiautoilijoiden. Koko jutun taustallahan oli jenkkien "mahtava" autoteollisuus joka paniikissa keksi kaikenlaista saattaakseen kilpailijat huonoon valoon. Niiden autoteollisuuden taso on sittemmin nähty täysin kilpailukyvyttömäksi mutta Toyota jyrää entistä vahvemmin.
Toitsi se osaa tehdä turvatyynystäkin tappavan sirpalepommin. Muista teroa kysäistä seuraavassa rillakaupassa, että kuuluuko jarrut vakiovarusteisiin?
Parempi varmaan kuin japanilaisten kyhäämä.
Miten mahtaa toimia nämä Toyota Motorsport Manufacturing Russian tekemät autot🤣🤣🤣
Team TMMR, hihii!
Myös RAV4 valmistetaan Venäjällä.
Onhan kaalivankkuri!
Kyllä Toyota siihen työhön sopii jos vaan käynnistyy ja pohaja ei ole vielä puhki.
Se pohja tahtoo olla puhki.
Tuon Camryn piti valloittaa Suomen markkinat, ainakin Toyotan omapojan juttujen mukaan, mutta se jäi pelkäksi tuhnuksi, eikö ole ihme kun vanhentunutta setäautoa yritetään myydä kovaan hintaan ja autossa ei ole oikeasti mitään hyvää.
Täysi floppi tuli tuostakin Camrystä.
Jatkaa Tojon tavallista linjaa.
Millä kielellä on ajotietokone? Onko Camryissä jo ajotietokone?
Digitaalinen kello tulee ensi vuoden malleihin.
Mahtavaa!
Paljonko on Camryn vetopainot?
Tuskin niillä vetämään pystyy. Ei kestä.