Avensis T25:sen takatukivarret?

Eli pysyvätkö oikeilla paikoillaan ilman jatkokiristelyjä vai onko kertaluonteinen operaatio?

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/08/02/toyotalta-suuri-huoltoonkutsu-katso-onko-autosi-listalla/201234802/304
- Kyseessä ei ole suunnitteluun tai tuotantoon liittyvä virhe. Haluamme ainoastaan varmistaa, että huollot on tehty oikein.
-Maailmanlaajuisesti Toyota kutsuu huoltoon 1,5 miljoonaa autoa, joista 20020 on Suomessa.

Jotenkin vain tuntuu, että tuohon "huolto-ongelmaan" eivät mitkään kiristelyt auta:
-Tukivarren sisemmän puslan kiinnitys tukivarteen pettää ja tukivarren asento muuttuu, samalla muuttuu takapyörän asento.

Paljonko korjaus maksaa ja onko siintä lopulta mitään iloa?
Kellään kokemuksia sellaisesta, että tukivarren vika johtaa pysyvään suuntavakauden menetykseen, koska pyörien suuntaus ei tahdo onnistua tukivarren vaihdon jälkeen?

Muutenhan nuo tuntuis olevan ihan ok pelejä, mutta tähän ei viittis kyllä lähteä:
-Vika voi johtaa siihen, että kuskin on väännettävä rattia vinoon myös pitkällä maantiesuoralla.
2412
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ei se ajokoiran kulku millään parane, mutta jos tukivarsi irtoaa, niin sen kyllä huomaa aikas pian.
Todella laadukkaita tuntuu nämä Toyotan tekeleet olevan, oikea brädivalio.

Äänestä

Ko. operaatiossa lisäsivät lukituslevyt, joten pysyy jos joku ei ole sössinyt sen jälkeen.
Tämäkään ei tiettävästi ollut tehtaan moka, vaan irtoili niistä autoista joihin oli tehty jotain remonttia myöhemmin ja paikat jääneet löysälle.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Avensis harkinnassa kirjoitti:

Eli pysyvätkö oikeilla paikoillaan ilman jatkokiristelyjä vai onko kertaluonteinen operaatio?

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/08/02/toyotalta-suuri-huoltoonkutsu-katso-onko-autosi-listalla/201234802/304
- Kyseessä ei ole suunnitteluun tai tuotantoon liittyvä virhe. Haluamme ainoastaan varmistaa, että huollot on tehty oikein.
-Maailmanlaajuisesti Toyota kutsuu huoltoon 1,5 miljoonaa autoa, joista 20020 on Suomessa.

Jotenkin vain tuntuu, että tuohon "huolto-ongelmaan" eivät mitkään kiristelyt auta:
-Tukivarren sisemmän puslan kiinnitys tukivarteen pettää ja tukivarren asento muuttuu, samalla muuttuu takapyörän asento.

Paljonko korjaus maksaa ja onko siintä lopulta mitään iloa?
Kellään kokemuksia sellaisesta, että tukivarren vika johtaa pysyvään suuntavakauden menetykseen, koska pyörien suuntaus ei tahdo onnistua tukivarren vaihdon jälkeen?

Muutenhan nuo tuntuis olevan ihan ok pelejä, mutta tähän ei viittis kyllä lähteä:
-Vika voi johtaa siihen, että kuskin on väännettävä rattia vinoon myös pitkällä maantiesuoralla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu