Eli kaksi ongelmaa:
1. Minulla on pienehkö 55 Ah akku sille on 5 A laturi mutta voinko samalla käyttää agrekaatin omaa 12v 8 A lataus pistoketta laturi on liitetty agrekaattiin eikä ole maadoitettu laturi ei ole älylaturi vaan normi muuntaja tasasuuntaaja ampeerimittari joka jotenkin aluksi lataa suuremmalla jännitteellä ja pienentää kun akku täyttyy ja sulake
2. Minulla on myös kaksi 225 Ah akkua rinnakkain voinko niille laittaa useamman älylaturin ja mitä laturia kannattaisi käyttää 20 A riittää hyvin niissä oli ennen benton bx-5 joka hajosi niin sitä en aijo ostaa
Kiitos vastauksista jo etukäteen :)
1. Minulla on pienehkö 55 Ah akku sille on 5 A laturi mutta voinko samalla käyttää agrekaatin omaa 12v 8 A lataus pistoketta laturi on liitetty agrekaattiin eikä ole maadoitettu laturi ei ole älylaturi vaan normi muuntaja tasasuuntaaja ampeerimittari joka jotenkin aluksi lataa suuremmalla jännitteellä ja pienentää kun akku täyttyy ja sulake
2. Minulla on myös kaksi 225 Ah akkua rinnakkain voinko niille laittaa useamman älylaturin ja mitä laturia kannattaisi käyttää 20 A riittää hyvin niissä oli ennen benton bx-5 joka hajosi niin sitä en aijo ostaa
Kiitos vastauksista jo etukäteen :)
Vastaukset 7
Vanhimmat
1. Yleisesti latureita voi kytkeä rinnan, akun lataus tällöin nopeutuu alkuvaiheessa mutta loppuvaiheessa latausjänniteen (abaut 14.4V) saavutettua akun latausnopeus riippuu akun sisäisestä vastuksesta, ei niinkään latureista.
En nyt tarkalleen tiedä laturiesi rakennetta mutta ei tiedossani ole yhtään laturia rinnankytkennästä hajonnut, laturien mahdolliset jännite-erot ovat niin pieniä että ei ne niistä hajoa kunhan napaisuus pysyy oikein...
Tai no ehkä joku älylaturi voisi vaikka tykätä pahaa rinnankytketyn reguloimattoman muuntajan rippelistä, varsinkin jos piirissä ei ole akkua tasaamassa jännitehuippuja, aika teoreettista kuitenkin.
2. kyllä noita älylatureita voi kytkeä rinnan lataus edelleen alkuvaiheessa nopeutuu. Bisnestä nuo älylaturit ei akun lataaminen ole rakettitiedettä, biltemasta varmaan saa ihan hyvän. C-teck latureita ollut itellä ja pelannut..
Myönnän heti, etten tiedä asiasta riittävästi, mutta fiilispohjalta otaksun, ettei latureiden rinnankytkeminen ole ollenkaan hyvä idea.
Itse en lähtisi kokeilemaan, en ilman oikeasti pätevää ohjeistusta asiasta.
Jos minulta kysyttäisiin, niin keskenään tasaveroisia akkuja olkoon keskenään rinnankytkettyinä, mutta latureita ei.
Joo, mutta eiköhän toinen laturi ole ensimmäisen laturin näkökulmasta katsottuna vastaava kuin täyteen ladattu akku.
Mulla on aina joku 5 erillaista laturia rinnan kun AGM-akut pitää saada täyteen invertterille. Pari reguloimatonta muuntajaa ja pari c-teck ja labrapowerista kaikki virta ulos mitä tulee.
Sitte joskus voi olla vielä erillaisia 24V din-kisko keskuspowereita, ne pitää tietysti ottaa piiristä irti ennen kuin akku tulee täyteen, muuten akku kiehuu varmasti
Periaatteessahan nuo älylaturit toimii niin että kun virta tippuu riittävän pieneksi ne siirtyy valmiustilaan, jos älylaturit on rinnan ne voivat periaatteessa siirtyä kaikki valmiustilaan ennen kuin akku on täynnä koska useampi laturi syöttää akkuun virtaa ja laturien yksittäinen virta on pieni.
Käytännössä kuitenkin joka kerta käynyt niit että yksi älylaturi jää viimeisenä lataamaan akun täyteen kun muut jo huilaavat.
Nuo kaikki muuntajat ja keskuspowerit pitää nyppiä piiristä pois ennen kuin 14.4V saavutetaan, muuten lentää korkit akusta.
No ostan sitten ensi kesänä kun menen takaisin mökille sieltä biltemasta sellaisen b-tech laturin. Kiitos :)
Jos Akut ovat kaikki esimerkiksi lyijyakkuja, ei latureitten rinnan kytkennälle ole mitään estettä.
Ps.
Tässä aloittajan käyttöön vastaisen varalle; ............................................... ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Kyllä kaikki akut ovat lyijyakkuja. Kiitos :)