Skodan radiot valmistaa venäläinen Радиотехника !!! Haha

Радиотехника eli Radiotehnika. Sama tehdas joka teki Neuvostoliiton aikana matolaatikoiksikin kutsuttuja Radiotehnika -kaiuttimia. Uskomatonta, mutta totta. Noo, sopii itäauton tyyliin enemmän kuin täydellisesti!
751393
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 75

Vanhimmat

jäi mainitsematta, että venäläiseen Volgaan tekee sama tehdas radiot, mutta niissä on vielä nupista veivattavat asemahaut.....

Äänestä
  • Eikös ollut Latvialainen valmistaja.Kaiuttimet oli kyllä ihan yllättävää hifilaatua ja radioita käytettiin laadukkaina ja halpoina dx kuuntelussa.Muuten monoradiona ei mennyt ihan poppikoneena.

    Äänestä

Noita neukkulaisia Radiotehnika-kaijuttimia myytiin Suomessakin ja yya-sopimuksen hengessä ne voittivat jopa lehtitestiä, eli "ei ollut mitenkään huonoja kaijuttimia" - LOL - Olisi tullut moskovasta nootti jos ei olisi neukkuromut pärjänneet suomalaisissa lehtitesteissä.

Hassua että nykypäivänä periteikkääseen itäautoon Skodaan tekee vielä sama tehdas radiot. Sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan, taitaa olla skodan kohdalla VW:n politiikka.... halpis mikä halpis......

Äänestä
  • No niin. Toinen trolli uskoo toisen trollin kirjoituksia. Vai että Radiotehnika....

    Äänestä

Radiotechnika oli muuten aikansa parhaita kaiuttimia!
Merkki pesi pugtaasti äänentoistollaan tunnettuja valmistajia.

Äänestä
  • just joo, niin varmaan. jos olis testien tulokset olleet todellisuuttavastaava, olis Suomi saanut vakavan huomautuksen moskovasta kremlistä. radiotehnikat oli ihan paskoja, halvalla tehtyjä ja hirveän näköisiä - ja hajuisia!!!

    Äänestä

  • komukatko rulettaa? kirjoitti:

    just joo, niin varmaan. jos olis testien tulokset olleet todellisuuttavastaava, olis Suomi saanut vakavan huomautuksen moskovasta kremlistä. radiotehnikat oli ihan paskoja, halvalla tehtyjä ja hirveän näköisiä - ja hajuisia!!!

    Oletko lukenut TM:n koeajon -78 Ladan 1200 L-mallista? Et? Asiat sanottiin kuten ne oikeasti Ladassa olivat. Lukijapalautteessa oltiin seuraavissa lehdissä vihaisia. Kommareitten mielestä ei huomioitu neukkujen kärsimyksiä Saksaan vastaan sotiessa jne.

    Raditehnikan tuotteet arvioitiin myös asiallisesti, mittausten perusteella

    90-luvulla ko. Tehdas teki laadukkaita PA-kaappeja kohtuu hintaan. Jatkosta ei havsintoja

    Saattaisi olla paljon parempi valmistaja, kuin kiinalainen hikipaja, joka tod näk tekee Volkkarille audio-laitteet.

    Äänestä

  • komukatko rulettaa? kirjoitti:

    just joo, niin varmaan. jos olis testien tulokset olleet todellisuuttavastaava, olis Suomi saanut vakavan huomautuksen moskovasta kremlistä. radiotehnikat oli ihan paskoja, halvalla tehtyjä ja hirveän näköisiä - ja hajuisia!!!

    Tosiasiassa sinä et ollut vielä edes kuumotuksena isäsi kupeissa kun Radiotehnicat tuli Suomessa myyntiin.

    Äänestä

  • komukatko rulettaa? kirjoitti:

    just joo, niin varmaan. jos olis testien tulokset olleet todellisuuttavastaava, olis Suomi saanut vakavan huomautuksen moskovasta kremlistä. radiotehnikat oli ihan paskoja, halvalla tehtyjä ja hirveän näköisiä - ja hajuisia!!!

    Menes jo pois tältä palstalta.

    Äänestä

  • kotona aidot Estonia-kaiuttimet. Hienosti soivat vielä parikymmentä vuotta vanhoinakin. Eivätkä muuten maksaneet aikoinaan paljoa Tallinnassa.

    Äänestä

  • komukatko rulettaa? kirjoitti:

    just joo, niin varmaan. jos olis testien tulokset olleet todellisuuttavastaava, olis Suomi saanut vakavan huomautuksen moskovasta kremlistä. radiotehnikat oli ihan paskoja, halvalla tehtyjä ja hirveän näköisiä - ja hajuisia!!!

    Täällä pers-silmättömät penikat kun vääntävät natsi-paskaa. Eipä kyllä tekis pahaa jos Siperia opettaiskin teitä pösilöitä vähän. -Kasvakaahan ensin aikuisiksi, opiskelkaa politiikan historiaa ja heittäkää se rakki-koiramainen räksytys pois. Teille nauraa Kuopion koiratkin.

    Äänestä

  • ehkä jos yläbasso oli tärkeintä!

    Äänestä

No nythän sitten tiedetään, että Delphi on sama kuin Radiotehnica. Nimittäin Delphi on Škodan oem audiotoimittaja.

Äänestä

Jätkät hei, älkääs viitsikö. Aikoinaan Neukut tuottivat TODELLAKIN hyvälaatuisia kaiuttimia, se todettiin useasti ilman neukkuihailua. Neukut valmistivat myös erittäin hyviä matkaradioita, joiden ominaisuudet eteenki lyhyemmillä aalloilla olivat huippu luokkaa.
Ei kannattais kirjoitella teitin, kun ette tunne tekniikkaa

Äänestä
  • Jep.
    Shiljalis (vai mites se nyt kirjotettii) oli hyvä 12v matkatelkku TvDx hommiin.

    Äänestä

  • paskoja matolaatikoita, neukut eivät osaa eivätkä osanneet mitään korkeampaa teknologiaa, nykyäänkin ovat täysin tuonnin varassa. laiska venäläinen ei viitsi itse yrittää... ostaa mieluummin valmiina. skodatkin jäteosista koottuja halppiksia.

    Äänestä

  • surkeaa laatua kirjoitti:

    paskoja matolaatikoita, neukut eivät osaa eivätkä osanneet mitään korkeampaa teknologiaa, nykyäänkin ovat täysin tuonnin varassa. laiska venäläinen ei viitsi itse yrittää... ostaa mieluummin valmiina. skodatkin jäteosista koottuja halppiksia.

    Miksi tuollainen älytön purkaus, etkö ymmärrä radiotekniikkaa?

    Äänestä

  • No joo...Radioteknikan helvatan isot kaiuttimet oli juu hyviä koska ne oli silloin lähes ainoita niin iiisoja bokseja. Vaihtoehtona oli Roadstarin pienet takaa avonaiset muoviskobet jotka oli tarkoitettu autoihin.

    Äänestä

Minulla on Venäjällä kasattu Skoda ja siinä tietysti Ruski raadio.

Äänestä
  • Kyllä itäblokin alueella kuten tsekeissä ja venäjällä tuotetut hyödykkeet ovat todella hyvälaatuisia! Myös radiot. Ladassa, Skodassa erittäin kestävät, melkein millin paksuiset pellit! Eivät ruostu kuten mersuissa. Se on oikeistohapatusta että muka itäblokin tuotteet olisivat jotenkin huonoja. Parempia ne ovat kuin mersut, bemarit, ym. "länsi"autot.

    Itse ajan Skodalla enkä luovu myöskään jäsenkirjasta, lapikkaista ja karvalakista.
    Ps. sosialistinen suunnitelmatalous ei riistänyt työläisiä niinkuin tämä nykyinen kokoomus-keskusta-demari talouspoliitiikka......

    Äänestä

  • Onpas sinulla hyvä mielikuvitus.

    Äänestä

Ja mikäs tuossa on uskosi mukaan totta?

Äänestä

Mikäs tehdas tekee vaihdekepin nupit?

Äänestä
  • Lapinlahdenlinnut. Ovat tehneet laulunkin " lipputangon nuppi, isoisän päähän putosi"

    Äänestä

Joo ja sieltä tulee ripaska musaa kellon ympäri skoda kansalle!

Äänestä
  • Ihan sama, mikä firma valmistaa Skodan tai jonkun muun auton radiot. Tekninen toimivuus tai laatu ei nyt satu olemaan valmistusmaasta kiinni. Radioteknika oli muuten latvialaisena kaiuttimena asiallinen tuote, muista firman tuotteista ei ole kokemusta.

    Mutta on se kummaa, että kaikki venäläisperäset tuotteet ovat jonkin mielestä kelvotottomia ja vastaavasti kaikki länsi-eurooppalaiset/amerikkalaiset huippua. Sutta ja sekundaa syntyy kaikkialla, eivätkä kaikki venäläiset tuotteet ole suinkaan kelvottomia. Vaikkapa toimintavarmassa asetekniikassa venäläiset ovat olleet varsin eteviä, monesti amerikkalaisiakin edellä.
    Ja tämän kirjoitti oikeistolaisen maailmankatsomuksen omaava tyyppi.

    Äänestä

  • oikeistolainen kirjoitti:

    Ihan sama, mikä firma valmistaa Skodan tai jonkun muun auton radiot. Tekninen toimivuus tai laatu ei nyt satu olemaan valmistusmaasta kiinni. Radioteknika oli muuten latvialaisena kaiuttimena asiallinen tuote, muista firman tuotteista ei ole kokemusta.

    Mutta on se kummaa, että kaikki venäläisperäset tuotteet ovat jonkin mielestä kelvotottomia ja vastaavasti kaikki länsi-eurooppalaiset/amerikkalaiset huippua. Sutta ja sekundaa syntyy kaikkialla, eivätkä kaikki venäläiset tuotteet ole suinkaan kelvottomia. Vaikkapa toimintavarmassa asetekniikassa venäläiset ovat olleet varsin eteviä, monesti amerikkalaisiakin edellä.
    Ja tämän kirjoitti oikeistolaisen maailmankatsomuksen omaava tyyppi.

    Ladassa kesti jakopää volkkarissa ei

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Ladassa kesti jakopää volkkarissa ei

    Silloin kun Ladassa oli jakopää niin silloisessa Volkkarissa oli työntötankokone. Sellasta.

    Äänestä

  • autoilija... kirjoitti:

    Silloin kun Ladassa oli jakopää niin silloisessa Volkkarissa oli työntötankokone. Sellasta.

    ladan jakopäätä säädettiin/10 tkm ja ketjun 60 tkm vaihto. Sellasta. Volkkarin kone 30-luvun tekosia...

    Äänestä

  • Hei Pönttö, radiosta löytyy monta asemaa. Suomessa kuuluvat parhaiten kotimaiset kanavat.

    Äänestä

  • juupa juu kirjoitti:

    ladan jakopäätä säädettiin/10 tkm ja ketjun 60 tkm vaihto. Sellasta. Volkkarin kone 30-luvun tekosia...

    Vaikka 20-luvun tekosia, mutta kilometrejä Volkkari muuten kesti. VW oli laatuauto joka maksoi tuplasti muihin verrattuna ja oli silti halutuinpia autoja Saabin kanssa.

    Äänestä

  • juupa juu kirjoitti:

    ladan jakopäätä säädettiin/10 tkm ja ketjun 60 tkm vaihto. Sellasta. Volkkarin kone 30-luvun tekosia...

    olihan vokkarin hihnassaki 60tkm vaihto. jes kunhan oisivat kestäneet sen

    Äänestä

Miksi nämä pari rölliä aina liittävät Skodan Neuvostoliittoon? Skoda on ollut aina tsekkoslovakialainen auto. Tsekkoslovakia on joskus todellakin kuulunut itäblokkiin, mutta ei koskaan Neuvostoliittoon saati Venäjään.

Äänestä

Kyllä Skodalla on vielä paljon paljon petrattavaa sillä tojolla tehdään jo koko autot venäjällä. Mutta on siinä se hyvä puoli, että radiossa ei verhoiluja, niin ei haise niinkuin tojot.

Äänestä

Ei siinä mitään, parempi soundi parhaimmillaan kuin transistoritekniikassa. Ja jos lämmittää enemmän niin sehän on vain eduksi.

Äänestä

ZZ Top kuuluu hyvin Skodan radiosta.

Äänestä

paskaan kiikkuun paska radio.

Äänestä

Semmoinen pikku juttu että Radiotehnikan tuotesuunnittelu ja tuotanto sijaitsivat Riikassa eli nykyisessä Nato-maa Latvian pääkaupungissa. Ja kaiuttimet olivat vaan yksi osa tuotepalettia, kyseinen putiikki valmisti muutakin elektroniikkaa ja varmasti kykenisi nykypäivänä kasaamaan kunnollista tavaraa siinä missä puolalaiset vaikkapa meille tuotavia LG:n telkkareita.

Kuten itsekin totesit, tarinasi ei ole uskottava vaan Skodankin radiot tulevat samalta suunnalta kuin muidenkin autojen mediavehkeet nykyään.

Äänestä

Kuuluuko hyvin Moskovan Tiltun asema?

Äänestä

tökerö radio tökeröön autoon, sopii kuin sialle otsatukka.

Äänestä
  • Voi sitä lapsen vimmaa taas, hellallettas sentään.

    Äänestä

Olisko plaukkari kuiteski?

Äänestä

onko ne skeidojen surullisenkuuluisat kattoantennit saman sovhoosin valmisteita?

Äänestä

Aito itäblokin radiokin skodassa vielä tänäpäivänä.

Äänestä

Minä kuuntelenkin vain Puna-armeijan kuoroa Skodillacissani.

Äänestä

sopiva radio kommari-kiesiin

Äänestä

”Радиотехника eli Radiotehnika. Sama tehdas joka teki Neuvostoliiton aikana matolaatikoiksikin kutsuttuja Radiotehnika –kaiuttimia.”

Kyllä tämä on ihan onnettomin trolli, mitä pitkään aikaan olen tavannut. Avaus on löysä aivopieru, mikään asia ei ole teknisesti oikein.

Asioista tietävät sitten tässä ketjussa oikoivat, että Skodan radiot tekee Delphi. Radiotechnica taas oli tunnettu ja arvostettu latvialainen laatukaiuttimien vaihtaja.

Mitäpä tekee meidän trolli? Huutelee väliin älyvapaita huudahtelujaan ruskiradiosta ja paska-autoista.

Jos tekniikasta trollaa, pitäisi edes perusasiat tietää. Säälittävä pelle.

Äänestä
  • Delphin sivuilta löytyi lähes HYSTEERISTÄ RYSSÄN YLISTYSTÄ

    http://www.delphi.com/careers/locations/russia

    "Delphi Russia has been a significant supplier in the Russian automotive market since 1990 when its Electrical/Electronic Architecture area was the first to establish an administrative footprint. Delphi is proud of our more than 20 year history in the Russian market."

    Äänestä

  • Lisää putte-propagandaa samalta sivulta

    "Russia, the world's largest country in terms of area, offers incredible diversity in almost every aspect of the country. From its people – more than 160 different ethnic groups and 100 languages beyond the official Russian — to its land that spans 11 time zones, Russia enjoys a variety of cultures, architecture, arts, and industry from Europe to Asia. At the same time, the country boasts many characteristics and achievements that are uniquely its own. Russia has enormous reserves of natural resources and is a major exporter of oil, natural gas, metals and timber. And with its long history of achievements in science, technology, music, arts, and literature, Russia has marked countless "firsts" in these areas, including the first human spaceflight. Russia is among the fastest growing automotive markets and is continuing to grow as a production location. It offers great potential for automotive manufacturers and suppliers to find success. As a career destination, Delphi Russia offers the potential for increasingly diverse and exciting opportunities."

    Äänestä

  • DELPHI pitää saada VASTAPAKOTTEISIIN

    Äänestä

  • Kajahtanut tyyppi tämä kyykmania. 26 maata näkyi olevan Delphin sivuilla, samalla sapluunalla kaikissa lyhyt maaesittely.
    Olihan tuo Venäjän tietouskin ihan asiallinen vaikkakin selvästi pari vuotta vanha.

    Radiotehnikasta ei Riikassa ole jäljellä kuin ränsistynyt, ilmeisesti aivan hylätty tehdasrakennus. Ei ollut ainakaan vuosi sitten kesällä kun Latviaa kiertelin.

    Äänestä

  • Prätkämatkailija kirjoitti:

    Kajahtanut tyyppi tämä kyykmania. 26 maata näkyi olevan Delphin sivuilla, samalla sapluunalla kaikissa lyhyt maaesittely.
    Olihan tuo Venäjän tietouskin ihan asiallinen vaikkakin selvästi pari vuotta vanha.

    Radiotehnikasta ei Riikassa ole jäljellä kuin ränsistynyt, ilmeisesti aivan hylätty tehdasrakennus. Ei ollut ainakaan vuosi sitten kesällä kun Latviaa kiertelin.

    Tiedän että rasvaat anuksen. Mutta nyt kysyn: Kiilloitatko sen myös?

    Äänestä

Skeidamobiilin venäläiset radiotehkniikka - radiot on täyttä paskaa alusta loppuun ihan niinkuin ite skeidaki !! Sopis matopurkiks paremminkin.

Äänestä

Täytyy sanoa, että kyllä vahvisti uskoani. Tämä pellehän on täysi pösilö. Neljä vastausta pötköön samalta jäbältä ja kaikki on googlattua skeidaa.

Asioista pitäisi jotakin tietää noin alkuunsa, sitten voi yrittää vaikka huudella. Sinähän olet täysi nollapää.

Äänestä
  • Niin, YYA:n vuosina meillä oli niitä jotka "uskoivat vaikka näkivät" ;===================================================================================================D

    Äänestä

Kylläpäs Venäjällä tehdään hienoja radioita. Tekniikkakin on ihan kärkipäätä. On ääniohjausta, kosketusnäyttöä jne. Todella fiksua tekniikkaa.

Äänestä

Minulla ei ole valittamista oman skodani radiotehnikasta. Hyvin kuuluu, ainoastaan kanavanvalinta-pyörää kun pyörittää ja hakee kanavaa, rätisee. Ainoa mikä ihmetyttää miksi se aina itsestään valitsee venäläisen kanavan kun siihen laittaa virrat

Äänestä
  • Jokaisen Bolero-runkun unelma-asema UVB-76

    Äänestä

  • Syy löytyy siitä, että matkaradiosi on hakkautunut varastamasi Jopon runkoon ja juotokset ovat irronneet.

    Äänestä

  • old_profile_93333 kirjoitti:

    Jokaisen Bolero-runkun unelma-asema UVB-76

    Eikö kyykmannia tytöt kiinnosta? Perjantai-iltana ovat hyvinkin suopeita.
    Kaveritkin ovat siellä.

    Äänestä

  • PsykTri kirjoitti:

    Eikö kyykmannia tytöt kiinnosta? Perjantai-iltana ovat hyvinkin suopeita.
    Kaveritkin ovat siellä.

    Onneksi ei. Oma käsi, siinä turva-seksiä Kyykmanille.

    Äänestä

  • Tehdas-asetuksissa on jäänyt päälle tuo default-kanava, jonka se hakee Venäjältä. Kysy Helkamalta jos saisi jonkun muun aatteellisen kanavan suomeksi esiasetuksiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    Tehdas-asetuksissa on jäänyt päälle tuo default-kanava, jonka se hakee Venäjältä. Kysy Helkamalta jos saisi jonkun muun aatteellisen kanavan suomeksi esiasetuksiin.

    Toyotan omapojalla ilmeisen haastava päivä menossa ja turpaan tulee joka suunnalta ja nyt poika kaivoi 2015 lapsellisen ketjun kun ei enää muuta keksinyt.
    Mene ulos kauniiseen ilmaan ja lepää hieman, niin jaksat taas kirjoitella parempia provoja ja kiukutteluja.

    Äänestä

Minulla sama juttu on alkanut rätisemään kun hakee kanavaa pyörää pyörittämällä. Onko muuten länsiautoissa jo nykyään pikavalinnat radiokanaville

Äänestä
  • Katoppa Kyykkänä esittää skodan omistajaa taas. Päässä sinulla vaan rätisee kun noin ahkerasti teet käsitöitä.

    Äänestä

Tallinnassa venäläisellä baarinikolla oli radiotehnikan kamarit pikku baarissaan, ok soundit oli.

Isot, jykevät kaapit.

Äänestä

No oliko yllätys?

Äänestä

Voihan ne vaihtaa. Ei paljon maksa.

Äänestä

Irrotin Superbeestäni ovikaiuttimet ja niiden takana oli tarra Rigonda Bolshoi.

Äänestä

Laaturadiot ja laatukajarit laatuautossa!

Äänestä
  • Daa daa!

    Äänestä

Vieläkö Tojon saa C-kasettisoittimella? Muutama vuosi sitten ainakin sai.

Äänestä
  • Ei saa. Joudut yhä ajelemaan hanskallasi ja soittelemaan Georg Otsin kasetteja siinä edelleen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


idän ihmeet kirjoitti:

Радиотехника eli Radiotehnika. Sama tehdas joka teki Neuvostoliiton aikana matolaatikoiksikin kutsuttuja Radiotehnika -kaiuttimia. Uskomatonta, mutta totta. Noo, sopii itäauton tyyliin enemmän kuin täydellisesti!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu