Air Asia

valitettava tapaus

Muutaman kerran Air Asiaa Thaimaassa käyttänyt ja silti hengissä. Pikkuisen panee miettimään lennänkö sillä yhtiöllä enään.

25

562

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • SooSoo

      Jos matemaattinen ajattelukykysi on tuota luokkaa niin kannattaa pysyä kotona. Nimittäin kaikki muut kulkuvälineet ovat monta kertaa vaarallisempia ja Air Asian kalusto on maailman parasta ja lentäjille kovat vaatimukset.

      Hieman wikipediaa:

      Yhtiöllä on maailman suurin Airbus A320 -laivasto (kesäkuussa 2011 koostuen 90 koneesta ja 285 tilauksesta), jonka lisäksi yhtiö operoi myös Airbus A330 -koneita pitkän matkan reiteillä.

      Yhtiö tilasi 64 kappaletta Airbus A320neo ja 36 kappaletta A320ceo-lentokoneita joulukuussa 2012. Kaupan arvoksi kerrottiin yhdeksän miljardia Yhdysvaltain dollaria.[1]

      Yhtiö on turvallisempi kuin Finnair. Volyymit vain on suurempia ja joskus voi kolahtaa kellä vaan.

      • tilastot

        Eihän Air asia voi olla turvallisempi kuin Finnair? koska Finnairin kone on pudonnut.
        Mutta silti turhaa pelon lietsontaa


      • Finnfinn
        tilastot kirjoitti:

        Eihän Air asia voi olla turvallisempi kuin Finnair? koska Finnairin kone on pudonnut.
        Mutta silti turhaa pelon lietsontaa

        Finskillä on 25 omaa konetta. Sitä ei voi verrata suuriin lentoyhtiöihin.


      • enemmän on koneita

      • 65 kpl koneita

    • lennon pelko viisaud

      mene kävellen, niin menivät edellisen vuosisadan alussa suomalaiset sekularistit

    • Liquer Air
      • vesse

      • Aero ...

      • ???????

    • cnAW

      Olet lentänyt Thai AirAsialla. Onnettomuuskone oli Indonesian operoima.
      Molemmat toki kuuluvat samaan malesialaiseen halpalentoyhtiön konserniin.

      Olen itsekin lentänyt sillä Bangkokista Balille ja kuriositeettina mainittakoon ettei ollut alkoholitarjoilua lainkaan.
      Ei tuo tähän onnettomuuteen mitenkään liity , mutta sanoinpahan vain. Kehuihan aloittajakin olleen lentokoneen kyydissä Thaimaassa.

    • Seppo Kalevi

      Juu, teoriassa tuossa AirAsian lentokalustossa ei ole mitään vikaa. Ehkä kyse on tosiaan sattumasta, mutta kyllähän tässä herää kysymyksiä siitä miten tuota ensiluokkaista lentokalustoa operoidaan ja minkälaiset turvaproseduurit siellä on ja miten niitä noudatetaan. Tämä on kolmas onnettumuus Malesialaiselle lentoyhtiölle vuoden sisällä ja kaikki osittain johtuneet siitä miten konetta on käytetty eikä laiteviasta tms. Ja kyllä, viimeisin oli AirAsia Indonesialaisen tytäryhtiön operoima, mutta osa Malesialaista emoyhtiötä. Kaikki indonesialaiset taisivat olla EUn mustalla listalla vielä 3-4 vuotta sitten

      • kenen syy?

        Malaysia Airin toinen kone ammuttiin alas.


      • Seppo Kalevi
        kenen syy? kirjoitti:

        Malaysia Airin toinen kone ammuttiin alas.

        Joo, mutta päättivät lentää Ukrainan ilmatilassa, missä kapinallisilla oli ilmatorjuntaohjuksia. Jos ymmärsin oikein suuri osa lentoyhtiöistä kiersi Ukrainan ilmatilan tuohon aikaan. Tämä on just osa sitä riskien minimojntia /turvallisuusproseduuria jonka noudattamisesta en ole ihan varma näitten yhtiöiden osalta.


      • aina sattuu ....
        Seppo Kalevi kirjoitti:

        Joo, mutta päättivät lentää Ukrainan ilmatilassa, missä kapinallisilla oli ilmatorjuntaohjuksia. Jos ymmärsin oikein suuri osa lentoyhtiöistä kiersi Ukrainan ilmatilan tuohon aikaan. Tämä on just osa sitä riskien minimojntia /turvallisuusproseduuria jonka noudattamisesta en ole ihan varma näitten yhtiöiden osalta.

        Finnair on lentänyt vuosia Afganistanin yli. Onhan sielläkin ohjuksia jotka jenkit vielä itse niille kapinallisille antoi. Toivotaan ettei ole liipasin herkkiä Afgaaneja. Tai sitten Thompsson Airin väsynyt alkoholi ongelmainen avioero prosessissa elävä lentäjä joka tappaa itsensä ja koneellisen muita ihmisiä tekemällä itsemurhan ohjaamalla lentokoneen päin vuorta matkalla Phukettiin


      • lopulta kiersi
        Seppo Kalevi kirjoitti:

        Joo, mutta päättivät lentää Ukrainan ilmatilassa, missä kapinallisilla oli ilmatorjuntaohjuksia. Jos ymmärsin oikein suuri osa lentoyhtiöistä kiersi Ukrainan ilmatilan tuohon aikaan. Tämä on just osa sitä riskien minimojntia /turvallisuusproseduuria jonka noudattamisesta en ole ihan varma näitten yhtiöiden osalta.

        Finnairhan alkoi kiertämään Ukrainan aika myöhäisessä vaiheessa kuitenkin...


      • Finn ja air
        lopulta kiersi kirjoitti:

        Finnairhan alkoi kiertämään Ukrainan aika myöhäisessä vaiheessa kuitenkin...

        Ei kierrä enää. Sieltä ne taas lentää.


      • missä sota myös
        Finn ja air kirjoitti:

        Ei kierrä enää. Sieltä ne taas lentää.

        Thaimaahan mentäessä eivät lennä Ukrainan yli Afganistanin yli lentävät


      • huono tuuri
        Seppo Kalevi kirjoitti:

        Joo, mutta päättivät lentää Ukrainan ilmatilassa, missä kapinallisilla oli ilmatorjuntaohjuksia. Jos ymmärsin oikein suuri osa lentoyhtiöistä kiersi Ukrainan ilmatilan tuohon aikaan. Tämä on just osa sitä riskien minimojntia /turvallisuusproseduuria jonka noudattamisesta en ole ihan varma näitten yhtiöiden osalta.

        Ymmärsit väärin eli kaikki lensi ihan samaa reittiä kuin alas ammuttu konekkin...SAS tuli 15 minuuttia perässä ja KLM myös. Ei pidä puhua jos ei tiedä.


      • farangkhiinok
        Seppo Kalevi kirjoitti:

        Joo, mutta päättivät lentää Ukrainan ilmatilassa, missä kapinallisilla oli ilmatorjuntaohjuksia. Jos ymmärsin oikein suuri osa lentoyhtiöistä kiersi Ukrainan ilmatilan tuohon aikaan. Tämä on just osa sitä riskien minimojntia /turvallisuusproseduuria jonka noudattamisesta en ole ihan varma näitten yhtiöiden osalta.

        Myöskin Finnair lensi kyseistä reittiä silloin.


    • valmista kauraa

      Olisiko se paha tapa lähteä? ... Verrattuna siihen että makaisi vuosia toisten autettavana sängynpohjalla. Mieluusti tietenkin hienon loman päätteeksi.

      Nuoremilla tietenkin eriasia, mutta yli 50v, lapset maailmalla ja muutenkin elämä valmis, lomia odotellessa.

      Aijon ainakin itse tarvittaessa lennellä yhä thaimaassa sisäisiä lentoja air asian koneilla.

    • RIP.

      Veikkaan että tuo onnettomuus oli lennojohdon ja lentäjien yhteinen moka. Lennonjohto ei antanut nousta korkeammalle ja lentäjät lensivät ukkospesäkkeeseen. Aikaa päätökseen ei ollut kuin joitakin sekunteja joten ketään ei sinänsä voi syyttää tapahtuneesta.

      Toivottavasti onnettomuudesta taas opitaan jotakin. Taivaalla on tavaraa ehkä jo liikaa. Varsinkin Aasiassa. Lennonjohto ei antanut lupaa nousta korkeammalle koska siellä oli jo muita. R.I.P. uhrit.

    • mieti nyt

      Jos noin ajattelee niin ei voi lentää millään yhtiöllä. Tai käyttää junaa tai linja-autoa kun sielläkin voi kuolla.

    • Patilan Ossi

      Mikäli alustavat tiedot pitävät paikkansa, kone oli erittäin jyrkässä nousussa ja oli sakannut siitä, hieman samoja piirteitä, kuin Ai Francen onnettomuudessa. AF onnettomuuden selvittyä, kyllä panostettiin erityisesti vastaavanlaisten tilanteiden hallintaan. Lisää tietoa onnettomuudesta odotellessa...

      • kyllä selviää

        Tietokone teki tepposet ja kävi juuri kuten Airfrancen kanssa että nokka nousi pystyyn ja kone sakkasi ja tuli alas kuin kivi. Tämä voi olla jopa airbusseissa tyyppivika? Ja ei kahta ilman kolmatta. Toinen vaihtoehto on että kone hajosi ukkosmyrkyssä kuin pahvipurkki....siksi palaset on limometrien päässä toisistaan.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 176
      5259
    2. Katso: Ohhoh! Miina Äkkijyrkkä sai käskyn lähteä pois Farmi-kuvauksista -Kommentoi asiaa: "En ole.."

      Tämä oli shokkiyllätys. Oliko tässä kyse tosiaan siitä, että Äkkijyrkkä sanoi asioita suoraan vai mistä.... Tsemppiä, Mi
      Tv-sarjat
      128
      4715
    3. Voi kun mies rapsuttaisit mua sieltä

      Saisit myös sormiisi ihanan tuoksukasta rakkauden mahlaa.👄
      Ikävä
      30
      3006
    4. Kyllä poisto toimii

      Esitin illan suussa kysymyksen, joka koska palstalla riehuvaa häirikköä ja tiedustelin, eikö sitä saa julistettua pannaa
      80 plus
      30
      1961
    5. "Joka miekkaan tarttuu, se siihen hukkuu"..

      "Joka miekkaan tarttuu, se siihen hukkuu".. Näin puhui jo aikoinaan Jeesus, kun yksi hänen opetuslapsistaan löi miekalla
      Yhteiskunta
      23
      1804
    6. Haluan jutella kanssasi Nainen

      Olisiko jo aika tavata ja avata tunteemme...On niin paljon asioita joihin molemmat ehkä haluaisimme saada vastaukset...O
      Ikävä
      16
      1757
    7. Hermo mennyt sotealueeseen?

      Nyt hammaslääkäriaika peruttiin neljännen kerran. Perumiset alkoi tammikuussa. Nyt uusi aika elokuulle!????
      70 plus
      110
      1744
    8. Poliisiauto Omasp:n edessä parkissa

      Poliisiauto oli parkissa monta tuntia Seinäjoen konttorin edessä tänään. Haettiinko joku tai jotain pankista tutkittavak
      Seinäjoki
      22
      1730
    9. Haluan tavata Sinut Rakkaani.

      Olen valmis Kaikkeen kanssasi...Tulisitko vastaa Rakkaani...Olen todella valmistautunut tulevaan ja miettinyt tulevaisuu
      Ikävä
      30
      1643
    10. Onko mies niin,

      että sinulle ei riitä yksi nainen? Minulle suhde tarkoittaa sitoutumista, tosin eihän se vankila saa olla kummallekaan.
      Tunteet
      18
      1571
    Aihe