palkka

Itse lopetin. Tuli paikka nuoremmalle työttömälle. Loppui samalla ainainen
huoli vanhasta ajokalustosta. Vieläkö pääsen tällä romulla määränpäähän vai
jäädäänkö matkustajien kera korpeen leirinuotiolle. Savonmaassahan se liikenneneuvos majailee.

kulkuri kirjoitti:

Itse lopetin. Tuli paikka nuoremmalle työttömälle. Loppui samalla ainainen
huoli vanhasta ajokalustosta. Vieläkö pääsen tällä romulla määränpäähän vai
jäädäänkö matkustajien kera korpeen leirinuotiolle. Savonmaassahan se liikenneneuvos majailee.

Lue lisää

Siis joku nuorempi vei paikkasi, eli "söi" sut pois. Usein vanhat tapoihinsa kangistuneet vastarannan kiisket pistetään ajamaan vanhimmilla ajokeilla, kun taas lippispää kundit ajaa talon uusimmilla autoilla, näin se menee ja pitääkin mennä. Meidän talossa ainakin on pari vanhaa käpyä, jotka saa vanhimmat ritsat alleen ja huonoimmat ajot, eli heistä halutaan eroon. Näin se menee, näin se menee.

Jepsistä! kirjoitti:

Siis joku nuorempi vei paikkasi, eli "söi" sut pois. Usein vanhat tapoihinsa kangistuneet vastarannan kiisket pistetään ajamaan vanhimmilla ajokeilla, kun taas lippispää kundit ajaa talon uusimmilla autoilla, näin se menee ja pitääkin mennä. Meidän talossa ainakin on pari vanhaa käpyä, jotka saa vanhimmat ritsat alleen ja huonoimmat ajot, eli heistä halutaan eroon. Näin se menee, näin se menee.

Lue lisää

Ei välttämättä ihan niinkään. Vanhat jullit osaa paremmin hommat niin,ettei perään tarvii soitella ja moni vanha julli ajaa mieluummin paperikiekko autolla, jolla voi hieman "soveltaa" työaikoja. Samoin nykynuorille ei voi antaa autoa, jossa ei ole kaikenmaailman ajoa helpottavia turvalaitteita.

vanha körmy kirjoitti:

Ei välttämättä ihan niinkään. Vanhat jullit osaa paremmin hommat niin,ettei perään tarvii soitella ja moni vanha julli ajaa mieluummin paperikiekko autolla, jolla voi hieman "soveltaa" työaikoja. Samoin nykynuorille ei voi antaa autoa, jossa ei ole kaikenmaailman ajoa helpottavia turvalaitteita.

Lue lisää

Vanhoille julleille ei voi antaa autoja, joissa on kaikenmaailman ajoa helpottavia laitteita, kun nuo kalkkikset eivät osaa niitä käyttää. Vanhat jullit kuppaa joka keikalla kauemmin, kuin lippispäät ja haraa kaikkea uudistuksia vastaan ja ovat pa..at housuissa, jos joutuu extemppore johonkin outoon paikkaa ajoon t5ai tuuraamaan jonkun muun autoa.

vanha körmy kirjoitti:

Ei välttämättä ihan niinkään. Vanhat jullit osaa paremmin hommat niin,ettei perään tarvii soitella ja moni vanha julli ajaa mieluummin paperikiekko autolla, jolla voi hieman "soveltaa" työaikoja. Samoin nykynuorille ei voi antaa autoa, jossa ei ole kaikenmaailman ajoa helpottavia turvalaitteita.

Lue lisää

Vanhat jullit ja tietty osa uusistakin kuvittelee että paperikiekoilla tai digipiirturia kusettamalla olisi turvassa jos jotain vakavaa tapahtuu liikenteessä. Niinhän ei tietenkään ole. Auton ja kuljettajan liikkeet on selvitettävissä vaikka kiekot/piirturit näyttäisivät mitä sattuu.

Väärää luuloa kirjoitti:

Vanhat jullit ja tietty osa uusistakin kuvittelee että paperikiekoilla tai digipiirturia kusettamalla olisi turvassa jos jotain vakavaa tapahtuu liikenteessä. Niinhän ei tietenkään ole. Auton ja kuljettajan liikkeet on selvitettävissä vaikka kiekot/piirturit näyttäisivät mitä sattuu.

Lue lisää

Tuo on täyttä potaskaa taas. Kukaan ei tarkista edes vakavissa onnettomuuksissa tarkasti aikaisempaa toimintaa. Parhaimpina esmerkkeinä vainnapa Enon kolari, hoh hoijaa.

Nykyään kun on digipiirturit niin voi laillisesti ajaa kaksi kolme vuorokautta putkeen, jokainen tietää. On vaan helpottunut, ei koira perään hauku. Ratsioissa ei yleensä tule sanktiota, pelotellaan vaan.

rahti rumpu kirjoitti:

Tuo on täyttä potaskaa taas. Kukaan ei tarkista edes vakavissa onnettomuuksissa tarkasti aikaisempaa toimintaa. Parhaimpina esmerkkeinä vainnapa Enon kolari, hoh hoijaa.

Nykyään kun on digipiirturit niin voi laillisesti ajaa kaksi kolme vuorokautta putkeen, jokainen tietää. On vaan helpottunut, ei koira perään hauku. Ratsioissa ei yleensä tule sanktiota, pelotellaan vaan.

Lue lisää

Minä oli vuonna 2008 onnettomuudessa jossa vastaantullut henkilöautoilija kuoli. Kyseesä ei ollut itsemurha vaan liukkaudesta johtuva ajoneuvon hallinnan menttäminen. Onnettomuusraportissa ja onnettomuustutkintalautakunnan papereissa oli minun ajamani auton liikkeet selvitetty edellitäneen viikon ajalta. Kaikki kuormanteot ja purut oli selvitetty. Myös tankkauksien ajankohdat ja paikat oli näkyvillä. Kyseessä oli vielä silloin paperikiekollinen auto. Lastausterminaaleilta, purkupaikkojen vaaoilta ja porteilta löytyy kellontarkkaa aikaa mikä auto ja mihin aikaan on paikalla käynyt. Kulunvalvonta satamissa on reaaliaikaista ja videovalvonta sielläkin tallentavaa. On siis turha väittää ettei halutessa viranomaiset saa auton ja kuljettajan liikkeitä selvitettyä jos haluavat. Vain tosiasioilta silmänsä sulkevat tai tyhmät eivät asiaa ymmärrä/tiedosta.

VT-8 kirjoitti:

Minä oli vuonna 2008 onnettomuudessa jossa vastaantullut henkilöautoilija kuoli. Kyseesä ei ollut itsemurha vaan liukkaudesta johtuva ajoneuvon hallinnan menttäminen. Onnettomuusraportissa ja onnettomuustutkintalautakunnan papereissa oli minun ajamani auton liikkeet selvitetty edellitäneen viikon ajalta. Kaikki kuormanteot ja purut oli selvitetty. Myös tankkauksien ajankohdat ja paikat oli näkyvillä. Kyseessä oli vielä silloin paperikiekollinen auto. Lastausterminaaleilta, purkupaikkojen vaaoilta ja porteilta löytyy kellontarkkaa aikaa mikä auto ja mihin aikaan on paikalla käynyt. Kulunvalvonta satamissa on reaaliaikaista ja videovalvonta sielläkin tallentavaa. On siis turha väittää ettei halutessa viranomaiset saa auton ja kuljettajan liikkeitä selvitettyä jos haluavat. Vain tosiasioilta silmänsä sulkevat tai tyhmät eivät asiaa ymmärrä/tiedosta.

Lue lisää

Mää jo katoin et toi viesti on nosto vuosien takaa... Ei, se on pari tuntia vanha viesti... Tuo on niin legendaa Suomi24:ssä

"Auton liikkeet voidaan selvittää tankkauksista, kulkuavainten käytöistä, kuljettajan kahvitauoista ja kortin käytöstä ja jopa puhelimen tukiasemista"

Monesko kerta tuo on kun kerrot saman legendan :D

pankkiautomaatti kirjoitti:

Mää jo katoin et toi viesti on nosto vuosien takaa... Ei, se on pari tuntia vanha viesti... Tuo on niin legendaa Suomi24:ssä

"Auton liikkeet voidaan selvittää tankkauksista, kulkuavainten käytöistä, kuljettajan kahvitauoista ja kortin käytöstä ja jopa puhelimen tukiasemista"

Monesko kerta tuo on kun kerrot saman legendan :D

Lue lisää

Unohtamatta wanhinta legendaa "Tarkistuksessa laitetaan auton kiekot peräkkäin, ja katsotaan paljonko se on kulkenut ilman "kuskia""

VT-8 kirjoitti:

Minä oli vuonna 2008 onnettomuudessa jossa vastaantullut henkilöautoilija kuoli. Kyseesä ei ollut itsemurha vaan liukkaudesta johtuva ajoneuvon hallinnan menttäminen. Onnettomuusraportissa ja onnettomuustutkintalautakunnan papereissa oli minun ajamani auton liikkeet selvitetty edellitäneen viikon ajalta. Kaikki kuormanteot ja purut oli selvitetty. Myös tankkauksien ajankohdat ja paikat oli näkyvillä. Kyseessä oli vielä silloin paperikiekollinen auto. Lastausterminaaleilta, purkupaikkojen vaaoilta ja porteilta löytyy kellontarkkaa aikaa mikä auto ja mihin aikaan on paikalla käynyt. Kulunvalvonta satamissa on reaaliaikaista ja videovalvonta sielläkin tallentavaa. On siis turha väittää ettei halutessa viranomaiset saa auton ja kuljettajan liikkeitä selvitettyä jos haluavat. Vain tosiasioilta silmänsä sulkevat tai tyhmät eivät asiaa ymmärrä/tiedosta.

Lue lisää

Tottakai voidaan selvittää, vaikka kuskin paskalla ja kusellakäynnitkin huoltoasemien ja parkkialueiden valvontakameroista jos tarve vaatii. Totuus vaan on se että ei ne viranomaiset noin tarkkaan ala selvittämään tapahtumakulkua kun ei sillä ole mitään merkitystä tapahtuneen onnettomuuden kanssa. Jos digikorttis/pahvikiekkosi on kunnossa ja et ole kännissä tai muuten vaan aivan silmät ristissä niin eipä sitä sen enempää kukaan ala tutkimaan.

pankkiautomaatti kirjoitti:

Mää jo katoin et toi viesti on nosto vuosien takaa... Ei, se on pari tuntia vanha viesti... Tuo on niin legendaa Suomi24:ssä

"Auton liikkeet voidaan selvittää tankkauksista, kulkuavainten käytöistä, kuljettajan kahvitauoista ja kortin käytöstä ja jopa puhelimen tukiasemista"

Monesko kerta tuo on kun kerrot saman legendan :D

Lue lisää

Vain todella naivi ja typerä ihminen ei ymmärrä miten meidän kaikkien ihmisten ja autojen liikkeitä valvotaan ja tallennetaan eri tiedostoihin. Ihan alkaen pankkiautomaatilla käynneistä lähtien kapa tiskille jossa bonus-ja pankkikortit vinkuu. Kamerat tallentaa liikkeitä kaupunkien keskustoissa, toreilla ja nähtävyyksien lähistöllä. Tankkauksista jää merkit laskutukseen ja öljy-yhtiöiden tietokantaan. Satamissa ja ja tehtaissa kulunvalvonta taölentaa liinkujat niin kameroilla kuin rekisterikilpien lukulaitteila. Ja tosiaan kuormienteko/purkupaikoilla, punnituksessa näppäillään auton rekisteritiedot tietokoneesseen. Ja taas jäi paikka ja aika tiedostoon. Näillä tiedoilla kuten ylläolevassa kirjoituksessa todettiin on mahdoloista selvittää auton liikeet ja koska kimometrit piirtyy digipiirturiin automaattisesti samoin kuljettajan tiedot on esim. ilman digipiirturia ajaminen selvitettävissä ja kuski on löydyttävä jokaiselle kilometrille mitä auto on liikkunut. Typerää jos tuollaista asiaa ei ymmärrä.

Tiedot löytyy kyllä kirjoitti:

Vain todella naivi ja typerä ihminen ei ymmärrä miten meidän kaikkien ihmisten ja autojen liikkeitä valvotaan ja tallennetaan eri tiedostoihin. Ihan alkaen pankkiautomaatilla käynneistä lähtien kapa tiskille jossa bonus-ja pankkikortit vinkuu. Kamerat tallentaa liikkeitä kaupunkien keskustoissa, toreilla ja nähtävyyksien lähistöllä. Tankkauksista jää merkit laskutukseen ja öljy-yhtiöiden tietokantaan. Satamissa ja ja tehtaissa kulunvalvonta taölentaa liinkujat niin kameroilla kuin rekisterikilpien lukulaitteila. Ja tosiaan kuormienteko/purkupaikoilla, punnituksessa näppäillään auton rekisteritiedot tietokoneesseen. Ja taas jäi paikka ja aika tiedostoon. Näillä tiedoilla kuten ylläolevassa kirjoituksessa todettiin on mahdoloista selvittää auton liikeet ja koska kimometrit piirtyy digipiirturiin automaattisesti samoin kuljettajan tiedot on esim. ilman digipiirturia ajaminen selvitettävissä ja kuski on löydyttävä jokaiselle kilometrille mitä auto on liikkunut. Typerää jos tuollaista asiaa ei ymmärrä.

Lue lisää

Hetken päästä tääkin on jo legendaa... siis 5 vuotta sitten...

No mitäs veikkaatte, kun joka päivä on rekka kumollaan jossakin, niin onko kuski yli vai alle 30v? Varmaan näistäkin ihan tilastoa on saatavilla, mut veikkaanpa et, 90% on alle 30v iältään...

Klopit tyrkkää kikkelin myös melkosen nuoren tytön pimppiin, toisin kuin vanhat möllit, jotka tyrkkää ikiomaan kouraan.

JussiRisto kirjoitti:

Klopit tyrkkää kikkelin myös melkosen nuoren tytön pimppiin, toisin kuin vanhat möllit, jotka tyrkkää ikiomaan kouraan.

Ehkä JussiRisto ison mahansa kanssa unelmoi kanikan petillä ja vetää hesen sämpylän väliin pikku pippeliä;)

Karvakulli... kirjoitti:

Ehkä JussiRisto ison mahansa kanssa unelmoi kanikan petillä ja vetää hesen sämpylän väliin pikku pippeliä;)

tunge sinä vanha paskamaha vaan sitä höyrymakkaraa turpaasi ja tukehdu.

karvatonpillu... kirjoitti:

tunge sinä vanha paskamaha vaan sitä höyrymakkaraa turpaasi ja tukehdu.

Arvasin, ettei nöösipoju ole pimppiä nähnytkään heh heh...

Empä saanut potkuja vaan itse otin ne aluejohtajan estelyistä välittämättä!
Vanha kyllä olen, samoin tyhmyyttäkin löytyy ja juopponakin pitävät. Laiskuutta en tunnista. Ja kaverin kera menee tuhkamunallakin aina mukavammin. Ihan nuoruusmuistot heräilevät, kun ei ole aamulla kiirusta sängystä ja illalla kiirus sänkyyn. Päivistä nyt puhumattakaan.

Olen ajanut 30 vuotta. Tarkoittaa että olen ajanut rahtia 60vuotta ja keveästi.

Oli aikoja että valvottiin kaksi, kolme vrk putkeen ja mentiin aina. Nyt on ajat huonommat, ei valvota yleensä kuin yksi vuorokausi ja mennää että tyrät ryskyy.

rahtareita onko heit kirjoitti:

Olen ajanut 30 vuotta. Tarkoittaa että olen ajanut rahtia 60vuotta ja keveästi.

Oli aikoja että valvottiin kaksi, kolme vrk putkeen ja mentiin aina. Nyt on ajat huonommat, ei valvota yleensä kuin yksi vuorokausi ja mennää että tyrät ryskyy.

Lue lisää

Aloittaja.Olisit laittanut joukkoliikennepuolelle.Kaukoliikennebussistahan oli kyse