Toyota Prius,vuoden auto -2005. ;)

"...kokemus auton tekniikasta lapsenkengissä."

Priusta on valmistettu vuodesta 1997 saakka. Nyt myynnissä oleva sukupolvi on jo kolmas. Kaikkiaan 250000 autoa on valmistunut. Tekniikka on mielestäni hyvin testattua. Mitä sinun mielestäsi vielä pitäisi testata?

Prius sukupolvet:

Original 1997-2000
Classic 2000-2003
HSD 2003-?

Yhteensä siis on valmistunut 250000 autoa

Heikki kirjoitti:

"...kokemus auton tekniikasta lapsenkengissä."

Priusta on valmistettu vuodesta 1997 saakka. Nyt myynnissä oleva sukupolvi on jo kolmas. Kaikkiaan 250000 autoa on valmistunut. Tekniikka on mielestäni hyvin testattua. Mitä sinun mielestäsi vielä pitäisi testata?

Prius sukupolvet:

Original 1997-2000
Classic 2000-2003
HSD 2003-?

Yhteensä siis on valmistunut 250000 autoa

...vaikka Wankel-moottoriin, tehty on paljon mutta ilman suurempaa menestystä. Oli miten oli mutta Priuksen tekniikka on poikkeuksellista automaailmassa. Jos omistat moisen tai olet aikeissa hankkia niin onnea ja menestystä vaan valinnallesi. 250 000 tehtyä ei ole vielä mikään ihmeellinen määrä.

Paatse kirjoitti:

...vaikka Wankel-moottoriin, tehty on paljon mutta ilman suurempaa menestystä. Oli miten oli mutta Priuksen tekniikka on poikkeuksellista automaailmassa. Jos omistat moisen tai olet aikeissa hankkia niin onnea ja menestystä vaan valinnallesi. 250 000 tehtyä ei ole vielä mikään ihmeellinen määrä.

Toyotan pääjohtaja Fujio Cho on ilmoittanut, että Toyota aikoo rakentaa vuosittain 2 miljoonaa hybridiautoa vuodesta 2010 eteenpäin ja että Toyotan kaikista mallisarjoista löytyy ainakin yksi hybridimalli viimeistään vuonna 2010.

Wankel ei moisiin määriin yllä ainakaan niin kauan kuin vain Mazda niitä rakentaa, eikä ole tarvettakaan, sillä Wankel ei ole mikään vaihtoehto hybriditekniikalle.

Tiesitkö muuten, että Priuksen bensiinimoottori on Atkinson-moottori, jossa työtahtia on venytetty kaasujen palamisen tehostamiseksi?

Mazda käyttää samaa perusrakennetta omassa Miller-moottorissaan. Miller-moottorissa apuna käytetään mekaanista ahdinta. Miller Mazdoja ei ole tuotu Suomeen maahantuojan tuomina, mutta voit bongata asellaisen Venäjän kilvissä, sillä niitä liikkuu Suomen teillä toisinaan Mazda Xedos 9-nimisinä.

Heikki kirjoitti:

Toyotan pääjohtaja Fujio Cho on ilmoittanut, että Toyota aikoo rakentaa vuosittain 2 miljoonaa hybridiautoa vuodesta 2010 eteenpäin ja että Toyotan kaikista mallisarjoista löytyy ainakin yksi hybridimalli viimeistään vuonna 2010.

Wankel ei moisiin määriin yllä ainakaan niin kauan kuin vain Mazda niitä rakentaa, eikä ole tarvettakaan, sillä Wankel ei ole mikään vaihtoehto hybriditekniikalle.

Tiesitkö muuten, että Priuksen bensiinimoottori on Atkinson-moottori, jossa työtahtia on venytetty kaasujen palamisen tehostamiseksi?

Mazda käyttää samaa perusrakennetta omassa Miller-moottorissaan. Miller-moottorissa apuna käytetään mekaanista ahdinta. Miller Mazdoja ei ole tuotu Suomeen maahantuojan tuomina, mutta voit bongata asellaisen Venäjän kilvissä, sillä niitä liikkuu Suomen teillä toisinaan Mazda Xedos 9-nimisinä.

Ajatuksiani Priuksesta voit lukea tältä samalta palstalta nimimerkki Jukan aloittamasta keskustelusta.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000005369430

Lisää Prius aiheesta minnesotalaisen John Fagnantin sivustosta. Prius tietoutta vuodesta 2000...

http://john1701a.com/

Minusta Pirus on samoissa hinnoissa kuin vastasti varusteltu ja samalla kulutuksella olevat perinteiset. Kyseeseen ehkä tulisi automaativaihteinen diesel golf tai A4 jossa automaatti-ilmastointi, cruise, himmenevä taustapeili, ...

Tuulilasi taisi vertailla kulutusta automaatti diesel golfin ja priuksen välillä. Golf oli etevämpi maantiellä mutta Prius selkeästi paremi kaupungissa. Kokonaisuutena Prius veti niukasti korren kulutuksen suhteen.

Porsche on aikeissa tehdä nelivetoisen hybridin maasturin. Tekniikka tulee Toyotan V6-hybridistä joka on tulossa Lexukseen ja Toyotaan. Voimaahan tuossa on saman verran kuin V8 koneessa.

Totuus on se, että päästökriteeriit USAssa (erityisesti California) on niin kovat ettei muilla tavoilla päästä kohta myymään isoja autoja.

Heikki kirjoitti:

Toyotan pääjohtaja Fujio Cho on ilmoittanut, että Toyota aikoo rakentaa vuosittain 2 miljoonaa hybridiautoa vuodesta 2010 eteenpäin ja että Toyotan kaikista mallisarjoista löytyy ainakin yksi hybridimalli viimeistään vuonna 2010.

Wankel ei moisiin määriin yllä ainakaan niin kauan kuin vain Mazda niitä rakentaa, eikä ole tarvettakaan, sillä Wankel ei ole mikään vaihtoehto hybriditekniikalle.

Tiesitkö muuten, että Priuksen bensiinimoottori on Atkinson-moottori, jossa työtahtia on venytetty kaasujen palamisen tehostamiseksi?

Mazda käyttää samaa perusrakennetta omassa Miller-moottorissaan. Miller-moottorissa apuna käytetään mekaanista ahdinta. Miller Mazdoja ei ole tuotu Suomeen maahantuojan tuomina, mutta voit bongata asellaisen Venäjän kilvissä, sillä niitä liikkuu Suomen teillä toisinaan Mazda Xedos 9-nimisinä.

...tarkoittanutkaan että Wankelia voisi verrata hybriditekniikkaan, tarkoitin poikkeavaa rakennetta ja sen yleistymistä. Eikä tuossa Atkinson-moottorissakaan mitään mullistavaa ole onhan kauan jo ollut muuttuvat venttiilien ajoitukset, niiden perusidea aivan identtinen.