Tätä herjaa Inkku, mitä siinä on huollettavaa. Ei kyllä toimikaan.
Huolla pysäköintitutka
ei toimi ei
3511815
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Pikku huolto eli ei mitään päähuoltoa varmaankaan....
Kuntoon vaan, sen verran iso ja muotoilultaan vaikea välillä hahmottaa etäisyyksiä.. Tutkat ei erikseen ostettunakaan maksa mitään..
Kuntoon vaan, sen verran iso ja muotoilultaan vaikea välillä hahmottaa etäisyyksiä.. Tutkat ei erikseen ostettunakaan maksa mitään.
MITÄ TARKOITAT ETTEI TUTKAT MAKSA MITÄÄN
JAETAANKO NIITÄ ILMAISEKSI MERKKILIIKKEESTÄ
aUTOLLA ON PASKA MAAHANTUOJA JA YLIMIELINEN
HENKILÖSTÖ
Perustele väitteesi maahantuojasta ja kauppiaasta.
Olisko sattuma että takakontti ei aukea kuin kauko-ohjaimella, ilmaantuivat samaan aikaan.
Ei ole sattuma - molemmat tyyppivikoja GM autoissa. Kestävät noin 2-vuotta jonka jälkeen alkavat temppuilla. Kokemusta on, molemmat vaihdettu kerran ja nyt molemmat rikki (hajosivat kuukausi sitten, hieman eri aikaan) - auto reilut neljä vuotta vanha. Katsotaan mitä huolto sanoo - maksavatko vai ei. Jos eivät, saavat olla rikki ja katsotaan kesällä mitä itse voisin tehdä ko laitteille.
Mietin vaan että mitenkäs sitten kun ei aukea enää "avaimellakaan". Sitten on kiinni ja pysyy. Kätevästi takuuaika umpeutui syksyllä.
Onhan kuljettajan ovessa avauspainike, mikä itsellä toiminut ainakin ongelmitta. Samasta kohdasta saat myös takaluukun manuaaliseksi. Ja kyllähän se avaimella toimii jos vain paristoa riittää..
Mutta joo tosiaan takaluukun sisäpuolella oleva painike tuntunut monilla reistailevan.
saa luukun auki kun kääntää takapenkit ja aukaisee sisältä meisselillä
Onkohan arvokaskin elektroniikka osa vauxhalliin? Pysäköinti tutka?
En tiedä vauxhallista, eikä tämä aloitus kyllä vauxhallia sivunnutkaan.
Muuten takaluukku aukeaa ovessa olevasta painikkeesta, nyt vasta hokasin, mutta ei takaluukussa olevasta painikkeesta.
Itse olen kerran vaihdattanut takaluukussa olevan kytkimen (joku 50e).. Toimi aika pitkään, kunnes alkoi taas toimia vaihtelevasti. Kannattaa muuten aika monta kertaa kokeilla sitä painiketta, ennen kuin toteaa sen olevan täysin rikki.
Vauxhall on sama kuin Opel. Eri nimi eri maissa.
Mitä ihmeen tyyppivikoja?? Joka automerkillä suomessa peruutustutkia menee ja jopa vuodenkin välillä kuten skodassa, MB jne.. Ei ne ikuisia ole suomen olosuhteissa.
Ei mene toyotassa 2016 avensis 178t ajeltu ei kertaakaan vikavalot häirinny
Ei mene toyotassa eikä ole tommosia lastentauteja.
Opel Combo Van 2014 ja nyt huollon vikakoodin lukijan mukaan yksi peruutustutkan sensoreista rikki eikä systeemi toimi. Tilasin uuden ja asensin paikalleen, eikä alkanut toimimaan. Sitten tutkin sensorien liittimiä ja huomasin, että kaikki johdinnavat ovat hyvin ohuet. Irrotin kaikki neljä sensoria ja rasvasin ohuella vesivärisiveltimellä vaseliinilla kaikki liitinnavat. Asensin kaikki paikalleen ja systeemi alkoi tunnisttaa esteet. Kojetaulun näytössä näkyy vielä teksti Parking help not available, mutta piipittää kun peruuttaa kohti estettä. Vielä pitää systeemi nollata huollon vikakoodinlukijalla.
Kyllä siinä pysäköintutkassa jotain on pielessä, se on muutaman kerran vinkaissut parkista lähtiessä, eilen viimeksi, että ei kuitenkaan ihan kuollut ole.
Kyllähän sen kuuluukin vinkaista, jos ahtaasta parkista olet lähtenyt :)
Sen vinkaisun jälkeen heti tulee huoltokehoitus. Että ei se oikein timmissä ole.
insigniassa ei muuta olekaan kuin vikaa
Ylimielinen maahantuojan edustaja laitto postia mulle
takaluukun mikrokytkimestä
kytkin otettu jostakin kaatopaikka-autosta ja aennettu tehtaalla paikalleen.
Eipä nuo inkun viat ole tielle jättäneet eikä harmaita hiuksiakaan kasvattaneet, hyvin pienilä häiriöillä mennään, eivät suuresti haittaa. Toki noikin täytyy kuntoon saada, ihan vaan mukavuussyistä.
Muuten auton toimivuuteen ja ajo-ominaisuuksiin pitää olla enempi kuin tyytyväinen, ei ole tullut mitään syytä vaihtaa.
Enkä minäkään usko että vaihtamalla paranee. Olisihan se toki hyvä jos nuokin olisi kunnossa.
pitää vaihtaa öljyt tutkiin
Vaihdettu on mutta ei auttanut.
paljonkohan nuo tutkat maksavat inkkuun .kahdessa tutkassa toiminta häiriö ,kävi huollossa mutta eivät tienneet hintaa.outo juttu.
Omassa autossa"huolla pysäköintitutka" ilmoitus on tullut talvella ja johtuu siitä, että lunta tai jäätä on kertynyt paksu kerros anturien päälle. Harjaus on tähän asti riittänyt korjaamaan tuon vian.
GM autoissa perusvika - voi olla muissakin. Takaluukun mikrokytkimen korjauskuvat löytyvät netistä. Kannattaa vaihdattaa takuuaikana. Pysäköintitutka sama juttu - hajoaa yleensä ennen takuun loppumista ja kannattaa vaihdattaa takuuna.
Netistä saa molemmat, takaluukun mikrokytkimen ja pysäköintitutkan anturit tai koko helahoidon murto-osa hinnalla kotimaan maahantuojan hinnasta.
Aika yllättävää, esim Briteistä löytyy todella halvalla osia GM:n autoihin.
Länsiauto veloitti n. 170e, kun takatutkista jokin oli sökö. Eli hintakatto tuli tuossa mainittua. Varsinkin nyt kun tulee talvi, niin kura, pas*a ja vesi sotkee tutkia ja myös takaluukussa oleva mikrokytkin kärsii kuulemma samoista syistä. Mutta "hyväksyttäviä" syitähän nuo ei tietenkään ole.. Eiköhän muutkin merkit törmää ptutka ongelmiin.. Tuosta takaluukusta en kyllä tiedä onko kuinka yleinen ongelma muilla merkeillä
Antureita saa briteistä alle 5 euron kappale hintaan, vaihtoon menee muutama minuutti ilman että tarvii nostaa autoa pukille, toimivuuden voi testata sormella, jos anturissa ei aktiivisena tunnu värinää se on sökö.
Nää kaikki sekä microkytkin että ptutka anturi ongelmat on kaikissa autoissa, ne ei vaan sovellu suomen loskakeleihin.
Mulle oli ainakin öljynvaihto kun luki,
huolla pysäköintitutka.
yleensä toimii lumiharjalla lumet pois tutkien päältä.
Ei sitä lunta ollu kesällä, eikä kuraa antureiden päällä, eikä sinne mitään öjyjä laiteta eikä vaiheta, älä viitti olla noin lapsellinen.
Ja kannattaa käydä Opel-forumeilla lukemassa aiheesta. Uusissa Astroissa aiheutuviin turhiin hälytyksiin on huolto-ohje. Kannattaa käyttää huollossa teettämässä huoltokutsun pikkutyö jos ei itse sitäkään osaa tehdä. Pienen muoviosan ruuvaus on kyseessä. Jokainen voi itse hakea ohjeen. Niin avulias en ole. Olenhan entinen Audisti ts. mulkku.
mulla astra j - 13 ... tutkien toteutus peestä. antureita ja nyt johtosrjaa menee. Jouppi ei tiedä ongelmasta mitään, nostaa vaan antureiden hintaa. Pätevän avustajan kanssa rakennetaan järjestelmä uudestaan.
Lukekaa brittien harrastajapalstoilta peruutustutkien ongelmasta ja poistakaa se tarvittava osa. Vaivat loppuu samaan hetkeen oli sitten Astra tai Insignia. Anturit ovat olleet markkinoilla ja käytössä Saabeissa jo vuodesta 2007 eikä niissä ole yleensä mitään vikaa. Omassa Astrassa parkkitutka kiljui miten sattuu kunnes poistin ko. osan. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään väärää hälyä.