fsn logistics

Onko kokemuksia ko.talosta?
12727995
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 127

Vanhimmat

ko. taloista ei mulla kokemuksia, itellä eri tehtaan talopaketti.

Äänestä

Maksaa kuulemma 2€ läpi ja kuskeillekkin 1€ ALV vmp sak ytj

Äänestä

Ei maksa tilejä niinkuin on sovittu

Äänestä
  • Pitää paikkansa

    Äänestä

kato televisiosta!! koko yritys o n ammattina sanakri ohjelmassa...

Äänestä

Joo, piha alue läjiä täynnä ja se ainakin hyvä merkki.

Äänestä

Jeps .Ottavat vain ja ainoastaan alkoholisoituneita ja valmiiksi paskan hajuisia pesemättömiä 35-65vuotiaita lähes korttitomia virolaisia. Eli sinun kohdalla kumpikaan kriteeri ei täyty, sorry. Lisäksi runsas ylipaino ja epärehellisyys ovat eduksesi työn haussa. Voin kertoa myös, että mustat tikut hampaiden paikalla ovat plussaa työnhaussa.

eli kun täytät noi riteerit kuulut jengiin FSN ja terve menoo.,,,!!

Äänestä

ei voi suositella

Äänestä
  • Miksi?

    Äänestä

  • mieti sitä

    Äänestä

Loppuuko tuollainen kuljetusliike jos ei ole motivaatiota tehdä töitä?

Äänestä

Kaikki on toiminut moitteettomasti,firmassa on seuranta kaikessa kalustossa kusetus kumpaankaan suuntaan ei onnistu

Äänestä

Jep koko firman päällystö kattomassa Espanjassa formuloita ja palkat saamatta eli pysykää kaukana kyseisestä firmasta

Äänestä
  • Kyllä talo on surkeessa kunnossa perustukset painuneet vesikatto vuotaa.

    Äänestä

Olimpa FSN:llä töissä ja ei voi todellakaan suositella paikkaa. Juitsareilla ja ns. pomoilla ei mitään kunnioitusta kuskeja kohtaan. Jos olet 5 viikoa reissussa niin ihmetellään joko nyt pitää päästä kotiin. Niin ja ne palkat maksetaan oman mielihalun mukaan ei silloin voi tienata. Ja venttailua tulee paljon kun ja jos ainoastaan maksetaan ajoajasta sekä purusta ja lastauksesta 1 h / purku tai laustaus meni sitte tunti tai 5 niin mitä jää. Niin ja pomot on täysin epäpateviä tehtäviin.

Äänestä
  • Viisi viikkoa putkeen reissussa ilman että pääsee käymään kotona on jo aivan liian epäinhimillistä touhua. Käytännössä se on jo viikkolepolain vastaista, koska viikkolepo tulee viettää kodinomaisessa ympäristössä. Ja rekan hyttiä ei sellaiseksi lueta. Käytännössä tuon lain noudattamista on mahdotonta valvoa, koska piirturin valvontaotteesta ei selviä, missä olet viettänyt viikkolevon. Näkyy ainoastaan levon/tauon pituus. Lisäksi reissuhommissa on todella vaikea saada mitään hotellihuonetta viikkolevon ajaksi, koska a) harva raskaan liikenteen taukopaikka sijaitsee jonkun hotellin vieressä. Ainakaan Suomessa. Lisäksi b) kuljettaja joutuu sen itse maksamaan.

    Jos tuossa kohtaa juitsari alkaa ihmettelemään että onko nyt päästävä kotiin, hänet voisi sen sileän tien pistää itse ajamaan viideksi viikoksi putkeen ilman että on edes mahdollisuutta käydä kotona. Voipi olla, että sen jälkeen muuttuu juitsarilla ääni kellossa, kun realismi iskee silmille ja lujaa. Tuo kuulostaa aivan kuin juitsari itse ei olisi ollut päivääkään alalla kuskin töissä, puhumattakaan että olisi ollut reissuhommissa.

    Äänestä

On ikävä kyllä ja vielä pitkää miinusta.

Äänestä
  • Fsn Logisticsilla on oikein komia tiilitalo merenrannalla.

    Äänestä

Nykäsen Jouko kehu paikkaa amm.sankari ohjelmassa

Äänestä

1,20€ / km kuulemma maksaa puolikkaan veturille . ?.

Äänestä
  • Jaa mitenkähän tuo homma mahtaa kannattaa 1,20€ / km taksalla? Itellä ei oo kokemusta tuosta yrittäjänä olosta.

    Äänestä

  • Ei kai se huono oo jos suorite 3000km / viikko.

    Äänestä

  • Jaa mahtaako jokaiselle viikolle tulla 3000 km / viikko. Harvassa ajossa ehtii niin paljon touhuamaan ainakaan yksi mies / auto ajossa?

    Äänestä

  • Rahdinaju on hemmetin hyvöö hommaa.

    Äänestä

  • Tosi hyvää. Talot ei nosta hintoja vaikka kulut nousee. Ja koskee yleisesti kaikkia taloja. 1,20 juoksulla ei kyllä puolikkaalla hurrata jossain Norjan maisemis. Tiemaksut ym. nousseet niin helvetisti. Kuka pärjää ku ajat kuormia missä jo ennestään 2 välistävetäjää ??. 1.5€ juoksulla saa jotakuinkin pidettyä auton kunnossa ja ehkäpä maksutkin maksettua. ?? :)

    Äänestä

  • OK, kiitoksia tiedosta niin saa hieman käsitystä tuosta taksa politiikasta missä mennään. Eli selvästi on hinnat polettu alle kannattavuuden. Miksikähän niitä ajoja otetaan jos ei pystytä kannattavasti hoitamaan asioita? 0.3€ / km on paljon jos se pitää omasta pussista laittaa.

    Äänestä

  • En itsekään kyllä suosittele FSN:ää.
    Eivät palkkaa tarpeeksi työntekijöitä kirveelläkään vaikka jäljellä olevat murtuvat työtaakan alle.
    Ja mitä ajojärjestelyyn tulee, ei he välitä vittuakaan kpl - puolen ajajista vaikka työpäivät venyvät kaikilla siihen pisteeseen ettei enää riitä energiat eikä aikaa edes itselleen, saati perheelle. Puhumattakaan muusta elämästä työn ohella.
    Tuolla tahdilla fsn menettää yhden ison tavarantoimittajan nopealla tahdilla.
    Asiasta sen verran tiedän että prosessi on lähtenyt jo liikkeelle koska eivät pysty täyttämään toimittajan ehtoja.
    Mut onnea vaan heille jotka taloon vielä jäivät pyristelemään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En itsekään kyllä suosittele FSN:ää.
    Eivät palkkaa tarpeeksi työntekijöitä kirveelläkään vaikka jäljellä olevat murtuvat työtaakan alle.
    Ja mitä ajojärjestelyyn tulee, ei he välitä vittuakaan kpl - puolen ajajista vaikka työpäivät venyvät kaikilla siihen pisteeseen ettei enää riitä energiat eikä aikaa edes itselleen, saati perheelle. Puhumattakaan muusta elämästä työn ohella.
    Tuolla tahdilla fsn menettää yhden ison tavarantoimittajan nopealla tahdilla.
    Asiasta sen verran tiedän että prosessi on lähtenyt jo liikkeelle koska eivät pysty täyttämään toimittajan ehtoja.
    Mut onnea vaan heille jotka taloon vielä jäivät pyristelemään.

    Ihan samoja kokemuksia mullakin. Työntekijä poltetaan loppuun ja ei kun uutta putkeen. Päällystö vois kattoa peiliin kun ovi käy jatkuvasti. Mäkin olen lähtöä tekemässä, nostan kytkintä heti kun löytyy muuta duunia.

    Äänestä

  • Torviko kirjoitti:

    Ei kai se huono oo jos suorite 3000km / viikko.

    Putooko kulutus mitä enemmän ajaa? Renkaat paranee kilometrien kasvaessa ym,,,,

    Äänestä

Paska yritys joka jättää liikenöitsijälle laskut maksamatta

Äänestä

Firma ei maksa mitään lisiä eikä korvauksia

Äänestä
  • Hyvä talo, vähän vesikatto vuotaa.

    Äänestä

  • Jos kukaan tyntekijöistä ei ilmoita ammattiliittoon yrityksen lainrikkomisista niin miten ammattiliitto voisi oma-aloitteisesti lähteä homaa ratkaisemaan?? Monessa firmassa palkanmaksun ongelmat ja rikkeet painetaan villaisella koska kukaan ei uskalla asiasta lähteä riitelemään. "Näin meillä on palkka ennenkin maksettu niin maksetaan edelleen. Menetämme siinä muutamat tuhannet Eurot vuodessa, mutta niin se vaan menee..."

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos kukaan tyntekijöistä ei ilmoita ammattiliittoon yrityksen lainrikkomisista niin miten ammattiliitto voisi oma-aloitteisesti lähteä homaa ratkaisemaan?? Monessa firmassa palkanmaksun ongelmat ja rikkeet painetaan villaisella koska kukaan ei uskalla asiasta lähteä riitelemään. "Näin meillä on palkka ennenkin maksettu niin maksetaan edelleen. Menetämme siinä muutamat tuhannet Eurot vuodessa, mutta niin se vaan menee..."

    Tein aville ilmotuksen ku lähin. Tarkastaja soitteli ja sano ettei oo eka kerta,helvetin iso talo. Ollan kuulolla asiasta ja päätettiin puhelu. Ootellaan...,ihan sama onko uusi firma nyt miten vaan ohjaksissa. Tekijät on avilla tiedossa kaikki!

    Äänestä

Pääasia että itte pärjää.

Äänestä

Turha AKT:stä huudella. Kuskit ne pahimpia vedättäjiä ja kusettajia on. Palkka maksetaan tehdystä työstä, ei mistään makoilusta. Jos yrittäjä itse ei saa rahaa vaan silloin kun autoon kertyy kilometrejä , niin ei siitä kyl muutkaan saa. Se on turha jonkun fiksun työntekijän huudella. Yleensä niiden järki ei riitä edes normi elämään. Saati sitten laskemaan kuluja jne. Tuo kateus ku ei anna järjelle sijaa, kuskit luulee et Isännät kylpee rahas ??!!. Ei tiedä et nykyisin kulut nii helevetin kovat ja tulot olemattomat kulujen nousun vuoksi. Isäntä on ylpee kun pystyy edes v...umaisen selkäänpuukottajan jne. kuskin palkan maksamaan. Ja aivan turha tulla huutelee et taksoja ylös. Mitä veikkaatte ?. Onko yritetty ?.

Äänestä
  • No sitten yrittäjä on hyvä ja ajaa itse tai pistää pillit pussiin, jos taksa on niin huono että siitä ei pystytä kuskille maksamaan lakisääteistä palkkaa.

    Äänestä

  • Jos ei pysty maksamaan lain määräämää palkkaa kuskille, niin voihan sitä itse lähteä ajamaan, loppuu se kuskeista vikiseminen, elämä on valintoja täynnä

    Äänestä

Ei maksa palkkoja eikä laskuja

Äänestä

Olin firmassa kaks viikkoo töissä, sitten vedin viikon ryypyputken, ja heti tuli lopputili, en ymmärrä, firman politiikkaa.

Äänestä
  • Jopas on kummallista ettei saa edes pikkukänniä ottaa ?.

    Äänestä

Taitaa olla kaikki samanlaisia välistävetäjiä nuo joilla ei juuri omia autoja. Työntekijä saa huonoimman hinnan vaikka kaikki kulut lankee sille. Välistävetäjä ottaa aina omansa ja paskat piittaa pärjääkö tekijä.

Äänestä

Uppoava laiva kyseessä, älkää upotko mukana.

Äänestä

RAhdit ei ole niin kovin rasvasia ,että ne riittäs täysien palkkojen maksuun..

Äänestä

voihan sitä joku nuori kuski ajella oppiakseen. muuttaa sitten myöhemmin
toiseen taloon...

Äänestä

Jos haluat tehdä töitä 200t/kk 2400 kuukausipalkalla ilman lisiä suosittelen. Kaikki otetaan töihin "New Generation Ligisticsille".

Äänestä

Töissä tässä lafkassa reilun vuoden. Ei lisiä, vitusti ylitöitä ja vänkäämistä liiton/korkeempi arvosten kanssa. Aukovat päätään minkä kerkiävät, ja kaikki on työntekijän vika. Lopputiliä en saanu, hommat menossa tän takia itellä käräjille. Työtodistustakaan eivät toimita vaikka avi puskee päälle. Älkää menkö töihin tähän paskaan.

Äänestä

Näyttää olevan sen verran paljon jo negatiivista palautetta että kehoitan pysymään kaukana FSN talosta ja niiden autoista....

Äänestä

Löytyykö lisää TUOREITA kokemuksia??

Äänestä
  • Hyvä talo, olen pitkään ajanut hyvällä km-palkalla, tosi tyytyväinen, suosittelen.

    Äänestä

  • Jos tulee erimielisyyttä jostain, palkka jätetään maksamatta. Työnantajan velvollisuudet koskevat firmaa vain siihen asti, kun siitä on firmalle etua, esim. kun irtisanouduin täysin laillisesti ja asiallisesti, loppupalkka jätettiin mielenosoituksena maksamatta.

    Äänestä

  • Joo. Vittu mikä mesta!

    Äänestä

  • Helvetin esikartano työpaikaksi, en suosittelisi pahimmalle vihollisellenikaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helvetin esikartano työpaikaksi, en suosittelisi pahimmalle vihollisellenikaan.

    Kuitenkin tämä toimii ja liikkuu, on se tämäkin jo saavutus.

    Äänestä

  • 16.4.2020 on Road Professionals saanut velkomustuomion (1981€) Suomen Terveystalolta. On jäänyt työterveyshullot maksamatta. Rod Professionals on se firma, jossa suurin osa FSN kuskeista on oikeasti kirjoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos tulee erimielisyyttä jostain, palkka jätetään maksamatta. Työnantajan velvollisuudet koskevat firmaa vain siihen asti, kun siitä on firmalle etua, esim. kun irtisanouduin täysin laillisesti ja asiallisesti, loppupalkka jätettiin mielenosoituksena maksamatta.

    kävikö itselle vai "kaverille"?

    Äänestä

  • löytyy! Palkat saamatta! Ei vastata yhteydenottoihin. Lopun alkua?

    Äänestä

Erikoista sinänsä , että tuollainen talo pystyy toimimaan noin omavaltaisesti . Kai se juurisyy on siinä että pääomaa ei ole firmassa , siksi asiat ajautuvat koko ajan näille raiteille.

Äänestä

Ei oo alihankkijoiden autoja hetkeen näkyny, porvoolaisia ainakin joskus näkyi usein.

Äänestä

Eiköhän se noutaja tuollekin ole jo tulossa

Äänestä
  • Hyvä talo, ei voi moittia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvä talo, ei voi moittia.

    Et ole sitten käynyt , kun osaat kehua

    Äänestä

fsn logistics on kuljetajien yliopisto.

Äänestä
  • Eihän Suomessa ole velkavankeutta, ei muuta kuin uutta matoa koukkuun😁

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän Suomessa ole velkavankeutta, ei muuta kuin uutta matoa koukkuun😁

    Road Professionals toiminta näköjään lakannut... Missä yhtiössä nyt ovat FSN kuskit??? Mukavaa hommaa kun tulee protesti lopetetaan toiminta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Road Professionals toiminta näköjään lakannut... Missä yhtiössä nyt ovat FSN kuskit??? Mukavaa hommaa kun tulee protesti lopetetaan toiminta.

    Silloin kun homma on kannattamonta, homma on paras lopettaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Silloin kun homma on kannattamonta, homma on paras lopettaa.

    Kuljetusliike Harri Tuominen on nykyään pääasiallinen työnantaja

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuljetusliike Harri Tuominen on nykyään pääasiallinen työnantaja

    Näkyy viimeinen julkinen tilinpäätös olevan tappiollinen ja edellinen suunnilleen saman verran plussalla , eli 2 vuotta on tehty turhaa työtä ...sitä se suomeksi on

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näkyy viimeinen julkinen tilinpäätös olevan tappiollinen ja edellinen suunnilleen saman verran plussalla , eli 2 vuotta on tehty turhaa työtä ...sitä se suomeksi on

    FSN+Logistic+Oy+(2431632-5)+liikevaihto+oli+22,8+miljoonaa+euroa+2019+ja+työllisti+-+henkilöä.+Liikevaihto+nousi+50,6+%.+Liiketoiminnan+voitto+oli+542+215+euroa+ja+liikevoittoprosentti+oli+2,4+%.+Yhtiön+omavaraisuusaste+oli+8+%.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    FSN+Logistic+Oy+(2431632-5)+liikevaihto+oli+22,8+miljoonaa+euroa+2019+ja+työllisti+-+henkilöä.+Liikevaihto+nousi+50,6+%.+Liiketoiminnan+voitto+oli+542+215+euroa+ja+liikevoittoprosentti+oli+2,4+%.+Yhtiön+omavaraisuusaste+oli+8+%.

    Ihan mukavia ihmisiä ja hyvin tullut kilsoja n. 4300-4500km / vko juuri pystyy laillisesti ajamaan ja keveitä kuormia ja rahatkin tulee ajoissa. En tiedä sitten kuinka muuttuu kaupan jälkeen kun HCS osti FSN. Mutta kaippa niitä kilsoja saa edelleenkin, tosin ei ne jotka itkee ja ei pysty edes 5 vko ajamaan että pitää kotiin päästä. Kannattaa ajalle pakettia autoa eikä sekaantua oikeisiin töihin silloin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan mukavia ihmisiä ja hyvin tullut kilsoja n. 4300-4500km / vko juuri pystyy laillisesti ajamaan ja keveitä kuormia ja rahatkin tulee ajoissa. En tiedä sitten kuinka muuttuu kaupan jälkeen kun HCS osti FSN. Mutta kaippa niitä kilsoja saa edelleenkin, tosin ei ne jotka itkee ja ei pysty edes 5 vko ajamaan että pitää kotiin päästä. Kannattaa ajalle pakettia autoa eikä sekaantua oikeisiin töihin silloin.

    Jep, sama ... toivotaan että kilsat säilyy samoina... tosin ihan hyvä että noita itkijöitäkin on niin saadaan enempi kilsoi sillä aikaa kun ne on kotona valittamassa ja juomassa kaljaaa. HCS talous näyttää ainakin olevan kunnossa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan mukavia ihmisiä ja hyvin tullut kilsoja n. 4300-4500km / vko juuri pystyy laillisesti ajamaan ja keveitä kuormia ja rahatkin tulee ajoissa. En tiedä sitten kuinka muuttuu kaupan jälkeen kun HCS osti FSN. Mutta kaippa niitä kilsoja saa edelleenkin, tosin ei ne jotka itkee ja ei pysty edes 5 vko ajamaan että pitää kotiin päästä. Kannattaa ajalle pakettia autoa eikä sekaantua oikeisiin töihin silloin.

    Ulkomaanliikenteessä, jossa on oltava myös laivoilla, ei voi ajaa yhdellä kuskilla 4500 km.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näkyy viimeinen julkinen tilinpäätös olevan tappiollinen ja edellinen suunnilleen saman verran plussalla , eli 2 vuotta on tehty turhaa työtä ...sitä se suomeksi on

    Jäi kaikilta kuskeilta tilit saamatta, annettiin mennä lafkan nurin. Toiminta jatkunee taas kerran jollain muulla firmalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jäi kaikilta kuskeilta tilit saamatta, annettiin mennä lafkan nurin. Toiminta jatkunee taas kerran jollain muulla firmalla.

    Ei se nurin ainakaan vielä ole ....kaikilta ei jäänyt saamatta .... osan maksoi HCS mutta ei kaikille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan mukavia ihmisiä ja hyvin tullut kilsoja n. 4300-4500km / vko juuri pystyy laillisesti ajamaan ja keveitä kuormia ja rahatkin tulee ajoissa. En tiedä sitten kuinka muuttuu kaupan jälkeen kun HCS osti FSN. Mutta kaippa niitä kilsoja saa edelleenkin, tosin ei ne jotka itkee ja ei pysty edes 5 vko ajamaan että pitää kotiin päästä. Kannattaa ajalle pakettia autoa eikä sekaantua oikeisiin töihin silloin.

    Kahdessa viikossa kuski saa ajaa 90 tuntia, jos sen ajaisi keskinopeudella 80km/h mikä pohjoismaissa jää kyllä kaukaiseksi haaveeksi ajaisit kahteen viikkoon 7200km eli viikkoon 3600km.

    Lisäksi kuten joku mainitsi lautat katkovat päiviä, ne kun ei lähde aina juuri silloin kun tulet rantaan. Huonolla tuurilla menetät vuorokauden tehokasta työaikaa kun myöhästyt iltalaivasta ja purku on rannan läheisyyteen 8-16.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan mukavia ihmisiä ja hyvin tullut kilsoja n. 4300-4500km / vko juuri pystyy laillisesti ajamaan ja keveitä kuormia ja rahatkin tulee ajoissa. En tiedä sitten kuinka muuttuu kaupan jälkeen kun HCS osti FSN. Mutta kaippa niitä kilsoja saa edelleenkin, tosin ei ne jotka itkee ja ei pysty edes 5 vko ajamaan että pitää kotiin päästä. Kannattaa ajalle pakettia autoa eikä sekaantua oikeisiin töihin silloin.

    On ne mukavia kunhan vaan joustat ja annat kortin mennä pikäksi..mulla ajatettiin 300h/kk suomi-ruotsi. Pahin päivä 19h ja 1100km,työt ja ajot. Oli kyllä palkka mukava aina,luvattii maksaa sakot ynm... mites sitte jos ois pysäytetty ja kortti pois? Lisäksi ikean tavaraa korona kämppiin kantoa ilman mitää suojia. Jättivät pv rahat maksamatta,liitto hoiteli ne sitte pois. Hyvä kuva oli firmasta,mut rapisi sitte poijes. Toivottavasti noita kilsoja sulla jatkossakin,mut tuo määrä ei kyllä oikeen passaa ajankulun kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On ne mukavia kunhan vaan joustat ja annat kortin mennä pikäksi..mulla ajatettiin 300h/kk suomi-ruotsi. Pahin päivä 19h ja 1100km,työt ja ajot. Oli kyllä palkka mukava aina,luvattii maksaa sakot ynm... mites sitte jos ois pysäytetty ja kortti pois? Lisäksi ikean tavaraa korona kämppiin kantoa ilman mitää suojia. Jättivät pv rahat maksamatta,liitto hoiteli ne sitte pois. Hyvä kuva oli firmasta,mut rapisi sitte poijes. Toivottavasti noita kilsoja sulla jatkossakin,mut tuo määrä ei kyllä oikeen passaa ajankulun kanssa.

    Kerrohan ihan rehellisesti mitä hienoa on tehdä töitä noin paljon ja uhrata terveys?

    Äänestä

Alkoholistien suojatyöpaikka.

Äänestä

Kamalin työpaikka, missä olen koskaan ollut. Suosittelen pysymään kaukana.

Äänestä

  • Facebookissa yksi ex-fsn-kuski (nykyään savikolla) kertoo saaneensa FSN:llä 5399 eur bruttoansioita kuukaudessa. Ei se voi olla huono talo jos palkat on tuollaisia.

    Äänestä

  • Googlella löytyy vaikka kuinka vanhoja työpaikkailmoituksia missä etsivät sähköasentajia eri puolelle maata ja seuraava teksti: "FSN Home Oy on FSN Logistics Oy:n tytäryhtiö, joka on keskittynyt Lastmile- palveluiden tuottamiseen."

    Olisiko tämä se firma joka ajelee pakuiksi rekisteröidyillä perälaudallisilla sprinttereillä gigantin kotiinkuljetuksia?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Googlella löytyy vaikka kuinka vanhoja työpaikkailmoituksia missä etsivät sähköasentajia eri puolelle maata ja seuraava teksti: "FSN Home Oy on FSN Logistics Oy:n tytäryhtiö, joka on keskittynyt Lastmile- palveluiden tuottamiseen."

    Olisiko tämä se firma joka ajelee pakuiksi rekisteröidyillä perälaudallisilla sprinttereillä gigantin kotiinkuljetuksia?

    Eri y tunnus = eri firma

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Googlella löytyy vaikka kuinka vanhoja työpaikkailmoituksia missä etsivät sähköasentajia eri puolelle maata ja seuraava teksti: "FSN Home Oy on FSN Logistics Oy:n tytäryhtiö, joka on keskittynyt Lastmile- palveluiden tuottamiseen."

    Olisiko tämä se firma joka ajelee pakuiksi rekisteröidyillä perälaudallisilla sprinttereillä gigantin kotiinkuljetuksia?

    Sama firma. Olin hetken töissä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Facebookissa yksi ex-fsn-kuski (nykyään savikolla) kertoo saaneensa FSN:llä 5399 eur bruttoansioita kuukaudessa. Ei se voi olla huono talo jos palkat on tuollaisia.

    Tämä kyseinen kuski joka 5399 palkkaa kehui ja vain 2019 Tammikuulta painotti kyllä itsekkin että kahden vuoden takaisia ansioita, ja kyseessä oli talon paras ja taloudellisin kuljettajakin, mutta myös välillä johdon mielestä hankalinkin. Kyllä ne tiedot paikkansa pitää jos katsoo mitä kaikkea kaveri on hankkinut vuosien varrella, ajohommistakin. Ei aja enään Savikollakaan johtuen ihan siitä että on aika tarkka kaveri palkkojen perään ja ei turhia seiso paikallaan korvauksetta. Sanotaan näin että itse en haluaisi olla kyseisen kaverin kanssa poikkiteloin. Muuten mukava ja auttavainen mies mutta pitkävihainen ja vaarallinenkin oli nuorempana kuten vaan härmäläinen voi olla.

    Äänestä

  • Rönvallia käy vähän sääliksi jopa...pelinappula oli kaiken aikaa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä kyseinen kuski joka 5399 palkkaa kehui ja vain 2019 Tammikuulta painotti kyllä itsekkin että kahden vuoden takaisia ansioita, ja kyseessä oli talon paras ja taloudellisin kuljettajakin, mutta myös välillä johdon mielestä hankalinkin. Kyllä ne tiedot paikkansa pitää jos katsoo mitä kaikkea kaveri on hankkinut vuosien varrella, ajohommistakin. Ei aja enään Savikollakaan johtuen ihan siitä että on aika tarkka kaveri palkkojen perään ja ei turhia seiso paikallaan korvauksetta. Sanotaan näin että itse en haluaisi olla kyseisen kaverin kanssa poikkiteloin. Muuten mukava ja auttavainen mies mutta pitkävihainen ja vaarallinenkin oli nuorempana kuten vaan härmäläinen voi olla.

    Kiva kuulla että mies on kehittynyt aikalailla omaksi vastakohdaksen, oli aikoinaan powder transilla täystuhon maineessa. Taisivat nauraa sen ulos sieltä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiva kuulla että mies on kehittynyt aikalailla omaksi vastakohdaksen, oli aikoinaan powder transilla täystuhon maineessa. Taisivat nauraa sen ulos sieltä.

    Ai juhannuskokko

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiva kuulla että mies on kehittynyt aikalailla omaksi vastakohdaksen, oli aikoinaan powder transilla täystuhon maineessa. Taisivat nauraa sen ulos sieltä.

    Taisivat? "Tietosi" perustuu jälleen kerran velliperseilevien rahtitollojen tietotoimistoon sanon minä Itse sanoin itseni irti. Täysatuho nimitys oli ihan itseni omaan pukukoppiin kirjoittama paksulla mustalla tussilla notta kaapit pysyy omina= " Täystuho Tamminen", johtuen ihan muusta kuin ajamisesta. Entiset kolleegat voi allekirjoittaa jotka tunsi mut nuoruudesta enkä mä juurikaan tapojani ole muuttanut. Kyllä vieläkin kyyti on kylmää kun vaan jaksan vaivautua. *Jos niin huono olin kuten väität miksi mut lähetettiin pilotiksi mm. sementtiajoon kun E4sta tehtiin? Kaksi Täysin Omaa vahinkoa tuli joista toisen korjasin itse eli pakitin maalit irti pytystä yhden nuppineulan mittaisen matkan ja kärryn pytyn tuki taipui kämmennen osalta. Vein kärryn korjaamolle Siteen, menin Lapualle purkamaan nupin ja sillä aikaa homma hoidettu ja takas... Ihan vinkiksi olinhan mä töissä autoilijalla joka lähti Powderista. Oli mun työkaveri ja juitsarikin joten tuskin olisi ottanut duuniin jos olen mitä väitetään, kävi täällä kotoan hiljan kun on saman kylän firman töissä missä itsekin nykyään. Toissavuonna piti mennä C na Fn kanssa kahviteltua katsomaan varusteluissa olevia autoja kummalla lähden ajoon Cn kanssa, mutta ei ollut itsellä aikaa tulla töistä ihailemaan joten homma jäi siihen. Jälkeen nähnyt entisiä työkavereita usean ja kummasti olen muualla vaikka jos sopimukseen päästäisiin niin en sulkisi mahdollisuutta pois mennä takaisin jopa, mutta tuskin päästään enään, parenmpi pysyä kavereina. * 2vk tili nyttenkin perjantaina 2000 käteen ja kotisohvalta parhaillaan tätä kirjoittelen CMoren Moto2n pyöriessä taustalla. Muskelivene, Corvette, Porsche, Typhoon, Hayabusa etc kivaa tossa seinän takana hallin puolella.

    Mutta jotta päästään takaisin aiheeseen, viikolla viimeksi FSN B linkki meni nykyisen firman ohi. Tiedä sitten kuka niitä vetelee ja minne, suunta ei kuitenkaan ollut Sipoo. Kuvio oli selvä että kupru oli tahallinen koska tammikuussa alkoi useampi uusi isompi soppari pyörimään mitä HCSn menneet torparit nyt ajavat niinpaljon kuin ehtivät eli nekin oli sovittu vaan silmänlumeeksi jos huonosti käy jotta oikeudessa konkka ei näytä tahalliselta. Näin tässä lakiasiantoimistossa konkurssipesiä joskus hoitaneena päättelen...

    T Rika Barn leker Bäst.
    Mika K.E. Tamminen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ai juhannuskokko

    JuhannusKOKKO olikin sitten ihan oma tarinansa sikseen ja muutama muu... Onkimato etc... T. Mika Tamminen

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Facebookissa yksi ex-fsn-kuski (nykyään savikolla) kertoo saaneensa FSN:llä 5399 eur bruttoansioita kuukaudessa. Ei se voi olla huono talo jos palkat on tuollaisia.

    Satu setä on toi toveri meni ojasta allikkoon moni kakku päältä kaunis eekun paljon juoksuja niin kyl siitä ekuja irtoo

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä kyseinen kuski joka 5399 palkkaa kehui ja vain 2019 Tammikuulta painotti kyllä itsekkin että kahden vuoden takaisia ansioita, ja kyseessä oli talon paras ja taloudellisin kuljettajakin, mutta myös välillä johdon mielestä hankalinkin. Kyllä ne tiedot paikkansa pitää jos katsoo mitä kaikkea kaveri on hankkinut vuosien varrella, ajohommistakin. Ei aja enään Savikollakaan johtuen ihan siitä että on aika tarkka kaveri palkkojen perään ja ei turhia seiso paikallaan korvauksetta. Sanotaan näin että itse en haluaisi olla kyseisen kaverin kanssa poikkiteloin. Muuten mukava ja auttavainen mies mutta pitkävihainen ja vaarallinenkin oli nuorempana kuten vaan härmäläinen voi olla.

    Tamminen kirjoittelee taas itsestään tääl legendaa. Tainnut tämä kaveri olla muutako talon tyhmin kuljettaja ja hankalin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tamminen kirjoittelee taas itsestään tääl legendaa. Tainnut tämä kaveri olla muutako talon tyhmin kuljettaja ja hankalin.

    Ei tammisella pysyny kärryt perässä kiinnn ku Savikolla ajo.

    Äänestä

Eikö se oo nurin.

Äänestä
  • Ei vaan ulkomaanliikenne myyty /siirretty HCSlle jonne alihankkijat siirtyi halutessaan. Muu FSN toiminta jatkuu toisteiseksi mutta onhan heillä maksuja perässä eli voipi olla että peliliike lähteä Viroon karkuun oli oikea... tai väärä...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei vaan ulkomaanliikenne myyty /siirretty HCSlle jonne alihankkijat siirtyi halutessaan. Muu FSN toiminta jatkuu toisteiseksi mutta onhan heillä maksuja perässä eli voipi olla että peliliike lähteä Viroon karkuun oli oikea... tai väärä...

    No mistähön se raha tulee puljuun ku on kalsaritki myyty.

    Äänestä



  • Anonyymi kirjoitti:

    Menee vaan ihmeellisemmäksi tää homma...

    Kaatavat firman Joensuun kuljetuksen ja perustavat uudestaan Fsn Home. Fsn Logistic ne näköjään antaa mennä nurin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei vaan ulkomaanliikenne myyty /siirretty HCSlle jonne alihankkijat siirtyi halutessaan. Muu FSN toiminta jatkuu toisteiseksi mutta onhan heillä maksuja perässä eli voipi olla että peliliike lähteä Viroon karkuun oli oikea... tai väärä...

    Eiköhän se noutaja tule oliko virossa vai suomessa.

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja konkurssissa uusi nimikin..

    fsn logistics ja harri tuominen nurin kans

    Äänestä

Casa Delivery Ab Oy --> TJ entinen FSN myyntijohtaja ja TJ aisapari...kannattaa kiertää kaukaa

Äänestä
  • Onko nää jotain kieroilioita?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko nää jotain kieroilioita?

    Lievästi sanottu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lievästi sanottu.

    Fsn Logistics on viimeisenpääle rehellinen firma.

    Äänestä

  • Kuljetusliike+Harri+Tuominen+Oy+(0888864-9)+liikevaihto+oli+3,2+miljoonaa+euroa+2018+ja+työllisti+28+henkilöä.+Liikevaihto+nousi+12,6+%.+Liiketoiminnan+voitto+oli+25+000+euroa+ja+liikevoittoprosentti+oli+0,6+%.+Yhtiön+omavaraisuusaste+oli+22+%

    Äänestä

Casa Delivery AB nimellä nykyään ympäri suomea, yhtä kiero kuin ennenkin, työnhakijat kiertäkää kaukaa. Teetättävät työntekijät loppuun, ja auta armias jos kehtaat TES/vastaavia asioita tivata niin tulee lento ulos firmasta.

Äänestä
  • Paskacasa deliveryn nykyinen toimari on aivan surkea pitämään huolta henkilöstöstä. Orjina pitää työntekijöitä ja ite on olevinaan joku jeesus.

    Äänestä

  • Melkeen vuodenpäivät jaksoin itse kyseisessä firmassa olla, voin kyllä sanoa että kaikki hoidetaan johdon puolesta päin vittua ja duunareita ei kuunnella ollenkaan. Läpimätä firma koko paskacasa.

    Äänestä

Hupiukot täällä höpöttää. Ei ole FSN konkurssissa ja se on varma tieto. Ajua on ja kalustomääräkin kasvaa tasaisesti. Tiedän kyllä nämä jutut.

Äänestä

Hyvä yritys.rehellinen työ
T: tansania

Äänestä
  • Ei saa autoa pitää viikonloput kotona.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei saa autoa pitää viikonloput kotona.

    Eikö viikolla

    Äänestä

Kannattaa kysyä VJ-Worksilta töitä. Sieltä saa auton kotipihaan. Ihan pysyvästi.

Äänestä
  • Suomen vetoautopalvelu, Marecap Trans ja VJ-Logistics tarjoavat saman edun. Niistä vaan töitä hakemaan ketkä FSN:ltä sai kenkää.

    Äänestä

Kokkolalaiset ovat mulkkuja muutenkin joten ei siellä mitään töitäkään tarvita.

Äänestä

Kavalsikohan joku tän firman...

Äänestä
  • johto kavalsi rahat ommin taskuihin

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    johto kavalsi rahat ommin taskuihin

    Korjattakoon että hallituksen pj ja myyntijohtaja kuulemma kavalsi.

    Äänestä

Ois hyvä talo kun maksa oikeet palkat ja kyrvät juitsari ja ylin kusetus johto vaihtoon niin mistä lie löytäneet nuin paljo mulkkuja yhteen puljuun mulle riitti 6 viikon putki tossa puljussa

Äänestä

Höpö höpö. Hyvä ja menestyvä firma, henkilökunta on asiallista, ja ajua on sekä kalustoakin lisätään koko ajan.

Äänestä

LERVO havaittu irvokas lervovirne pärställään Peijolankosken sellillä pystykahveella. "Työmiehenviivaa" eli ajovakoa oli sen kuus tuumaa ollut esillä kun tää härski ajukonnanpökäle oli nojaillut tiskiin ja puhellut kassaneidille hävyttömyyksiä, kunnes kuin salama kirkkaalta taivaalta pärskäytti LERVO, tuo rahtimulli jumalan armosta, aimo kasan tuhtia paskaa kolitsihousujensa syövereihin. Oli siinä pojaat jumalavit kassalikalla hymyssä pitelemistä, Lervolla ei irve naamalla värähtänytkään. Vitos pöydän kantiksilta, paikallisen KTK:n puikottajilta, kuului kuulemma "saatanan perkkelen helevetti!, paskahan se on joka täällä haisee!" Lervo vaan tuhisi ja ryysti pikimustaa sumppikuraa ja päästi vielä tuhnun, roiskeiden kanssa.

Äänestä
  • Onko kaikki kunnossa?

    Äänestä

  • Anonyymi00147 kirjoitti:

    Onko kaikki kunnossa?

    Joo on. Ajua on ja kalustoakin lisätään koko ajan.

    2Äänestä

  • Anonyymi00148 kirjoitti:

    Joo on. Ajua on ja kalustoakin lisätään koko ajan.

    Siis pään sisällä

    Äänestä

Oli hyvä talo olla töissä sai tehtä töitä hyvät juitsarit harmi kun loppu piti siirtyä aholan seurakuntaan uskovainen ilkeä nussii silmään

Äänestä

Ketjusta on poistettu 24 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


töihin kirjoitti:

Onko kokemuksia ko.talosta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu