Voiko MUH Ilmavan LTO:n puhaltimien laakerit vaihtaa vai meneekö molemmat nyytit uusiksi. Paikallisen huoltoliikkeen varaosalistasta ei 'enää' löytynyt pelkkiä laakereita. Jostain olen joskus kuullut että näihin vanhempiin koneisiin se onnistuisi, mutta onko jollakulla kokemusta että onnistuuko se oikeasti? Kone on mallia 3461 ja vm -88...
Ilmavan laakerointi
TolloJuhani
2348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kun avaat puhaltimet saattaa sieltä kyljestä löytyä jokin kyltti, missä on laakerityypit kirjoitettuna... Harvemmin tosin. Jos ei, niin ei muutakuin laakeripesä esiin ja laakerit pois... Laakerin kyljessä lukee aina tyyppi, yleensä pölyn peitossa... Alan kaupoista saa vanhempiakin laakereita, sillä ne on standardoituja laakerikokoja.
Kookleta laakeri, SKF, Laatulaakeri yms...
Työkalut:
- ulosvetäjä laakerin ulos saamiseksi akselilta
- holkkisarja laakerin asennukseen akselille
- normaalit vempeleet...
Hinta:
- kannattaa vaivaan, lisäosien hintaan ja "ammattityökalujen" tarpeeseen verrattuna ostaa uusi...
kokemukseni perustuu yleisesti IV-alan puhaltimien ja moottoreiden laakereiden vaihtoon... Mainitsemastasi häkkysrästä en tiedä...