Asiallisia kommentteja kaivataan. Autonosto edessä ja vaihtoehtona tuollainen VW Passat 1,8-20 vm. -99 aj. 127000. Hintaa 15 990 e. Varustelista on lyhyt, mutta asiallinen. Ilmastointia ei löydy...harmi.
Onko kokemuksia näistä? Luotettavaa ajoa vai ahkeeraa vierailua huoltamolla? Ko. auto erittäin siisti, joka puolestaan houkuttelee.
Onko kokemuksia näistä? Luotettavaa ajoa vai ahkeeraa vierailua huoltamolla? Ko. auto erittäin siisti, joka puolestaan houkuttelee.
Vastaukset 12
Vanhimmat
hyvä peli.itselläni ollut samallainen farkku vuodesta -01.tukivarsien vaihdon jälkeen ei mitään mainittavaa ongelmaa.olen ajanut useilla merkeillä ja tulevaisuudessa todennäköisesti pysyn tässä ,tosin nelivedosta ei ole enään paluuta entiseen.
vähän on kalliihko ja varsikin jos ei ilmakonetta. Tosin kunto ratkaisee...
Tukivarret on jo todennäköisesti päivitetty ja koneessa ei pitäisi olla tauteja. Kahden passatin kokemuksella hyvä kärry (1.6 ja 1.8t).
Ittellä 1.8 -00 aj. vajaa 90 tkm. Ei ongelmia. Moottori hieman äänekäs. Muuten jämäkkä, tilava ja erittäin hyvä ajaa. Ei ruostu (kuten mm. mersu). Käytettynä hintansa väärtti. Tukivarsien vaihtoa kannattaa myyjältä kysyä. Oli kyllä korjaamokutsu tukivarsien vuoksi -97 -99 malleille viime keväänä, eli pitäisi olla OK.
Vain hyviä kokemuksia itsellä (n. 30 eri autoa omistanut)
Mulla myynnissä justiinsa vastaavanlainen eli vm-99 1.8 20v 125Hv ajettu 127 000km tukivarret ja raidetangon päät uusittu kesällä...varusteina penkinlämmittimet ja sähköikkunat (etu), ABS jarrut, keskuslukko, sähkötoimiset ja lämmiteiset peilit, huoltokirja on, CD soitin,
Autossa rupesi juuri hydraulisen venttiilin nostimet ääntämään välillä, käytin pörhöllä ja kohta mitataan öljynpaineet mutta tuumasivat ettei ole paha vika no selviää 8.12
mikäli ostamaasi autoon ei ole vaihdettu noita tukivarsia ja raidetangon päätä niin menen TAKUUSEEN että se on sulla kohta edessä ja se remontti ei ole halpa ;)
Mun hintana on 14 000 e
niin ja väri on punainen, auto on Oulussa ja siisti myös ;)
tuosta varustelistasta lohkolämmitin sekä sisätila pistoke ja vetokoukku...
olet myymässä? vaikuttaa ihan kohtuu hintaiselta jos vertaa vaikka liikkeiden hintoja ja yleensä ajettu vielä paljon enemmän. Sulla voi olla öljyn paineissa jotain, olen kuullut että joillakin olisi auttanut pelkkä suodattimen vaihtokin kyseiseen naputukseen ;)
rahan vuoksi olen myymässä...joo halvalla lähtee!! kun olisi asialla vähän kiire. Hmm pitänee kysellä tuosta öljynsuodattimesta, tarkoittanet että suodattimen sisällä oleva läppä ei olisi oikein sopiva kyseiseen koneeseen?eli kulkee pikkuisen jäljessä??
Jos joitain kiinnostaa kyseinen auto
niin ilmoittakaa niin voin laittaa yhteystietoja ;)
Älä osta passattia ilman turboa, on tosi lussu. Ilmoitetut hepat ei kerro totuutta käytännössä, täysin alitehoinen ja janoinen mylly. Poljettaessa pitää kauheaa meteliä. Lisäksi suuntavakavuus heikko varsinkin nastarenkailla, kiitos liiaksi tehostetun ohjauksen. Lisäksi alustarakenteet liian heikot näin painavaan autoon, kokemusta on.
"Älä osta passattia ilman turboa, on tosi lussu. Ilmoitetut hepat ei kerro totuutta käytännössä, täysin alitehoinen ja janoinen mylly. Poljettaessa pitää kauheaa meteliä. Lisäksi suuntavakavuus heikko varsinkin nastarenkailla, kiitos liiaksi tehostetun ohjauksen. Lisäksi alustarakenteet liian heikot näin painavaan autoon, kokemusta on"
No tuo kyllä on paska puhetta!!! Mulla on kans tollanen 1.8 20v 125hv ja kaverilla samalla koneella oleva audi turbolla enkä häviä paskan vertaa kiihdytyksessä buahhaaahaa!!!! ja mitä ajettavuuteen tulee niin samanlaisi ovat ilman tuboa tai ei joten älä jauha paskaa!!!
Sellaista autoa ei olekaan, jonka hyvyydestä, sen paremmin kuin huonoudestakaan oltaisiin yhtä mieltä. Mikäli joku olisi yksiselitteisesti muita parempi, löytyisi markkinoilla kustakin auto/hintaluokasta vain yksi merkki.
Eri merkeissä ja malleissa on erilaisia ominaisuuksia, heikkoiksia, vahvuuksia, tyyppivikoja jne. Lisäksi ovat yksilöerot, jotka vielä korostuvat käytetyssä autossa, koska käyttäjiä on todella monenlaisia.
Passatin tunnettuja heikkouksia ovat etupään tukivarret monen muun eurooppalaisen auton tavoin (mm. mersun ja bmwn jotkut mallit). AudiA4:ssä ja A6:ssa on täsmälleen samaa tavaraa kuin Passatissa. Toinen on lukot. Dieselissä on myös jokin tunnistin. Itsellä ei ole kyllä kokemusta näistä ongelmista. Moottori ei ole hiljaisimpia.
Passatin vahvuuksia ovat vankka korirakenne, erittäin hyvä ruostesuojaus (sinkkikori), hyvät sisätilat ja erinomaiset ajo-ominaisuudet. 10 -15 tonnilla saa todella hyvän auton, mikäli on suora osto.
olis tarjolla passsat -98 1,8 Turbo,tiptronic ajettu 115000, hyvät varusteet,,, hintaa oon huudellu 15.600,- lisätiedot p 050-5516443
Mikset osta samanikästä Octaviaa, kone ja tekniikka on melkeinpä sama, vähän pienempihän se on, mutta varaosta on halvempia ym... ja se on paremman näkönen :D Ja Skodan sivujen mukaan kaikissa Octavioissa on ilmastointi... (ainakin uusissa)