Mikä paikka hajoaa ensimmäisen vai pääseekö 500 000 ilman ramonttia?
Uusi Scania 520
kaanja
15609
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ei pääse kanialla eikä kiinan volvolla
Muutaman kerran aukaiset perän tuohon kilometrimäärään, se ainakin on odotettavissa.
kerros niistä kiinan Volvoista?ei jummarra ei niin,,ei sitten millään...
kiinasta toimitetaan kiinalaisiin autoihin tiettyjä osia ja volvohan on suurimmaksi osaksi kiinalainen.
hah,,kiinalaiset omistaa pian koko eu:N TEOLLISUUDEN JA FINASSI puolen.
Ja laatukin alkaa tulemaan sieltä! Eu.ssa nöyristellään vaan jihad ja muuta p..ska
sakkia,suomen pölksvistit etunenässä!!
On siinä taas meillä tietäjä! Volvo henkilö-autot on tehty kiinassa ja niillä ei ole mitään tekemistä kuorma-autojen kanssa.
otappa turhapuro asioista ensin selvää ennenku esität tietävää.
No kerros mikä osa on volvo kuorma-autossa on kiinassa tehty? Kyllä se niin on että ei mikään osa, huomaa kun on omistaa ne kaikki 2 aivosolua, ja niistäkin yksi istuu pyörätuolissa ja toinen työntää!
Katsoppa minkämaalainen ahdin on uudessa volvossa.
Veikkaan myös perä vikaa.
koneen hissi ja liukuportaat tehrään kiinassa 90%
Vähän lipes aiheesta poijiilla. Kyllä Volvokin kestää koneesta onkan se Renun tekemä.Miks se perä pitää aukasta muutaman kerran tohon kilometrimäärään? Ettekö osaa ajaa kun rikotte autot? Varmaan vanhoja Sisukuskeja päästetty Auton rattiin sillähän ajellaan sillain karkeesti eikä sekään kestä sellaista...
Jaa-a? Vaikea sanoa, mutta jos ois volvo, niin joutuisit laittaa kytkimen, samalla laatikon, lukuisia sähkövikoja/päivityksiä, ym. muuta pikkuvikaa..
Katsokaahan viisaat minkämaalainen turboahdin on uudessa volvossa.
Jos levyjarrut niin luultavasti menee satulat jumiin,hirttää säätö kiinni ja toimii taas kun jäähtyy.