NELIVETO..

Juu.. On jo koettu, mutta takaa turvan, jos osaa käyttää ;O) Silti se kiipee puihin !! Eikä lipsu!

Lady66 kirjoitti:

Juu.. On jo koettu, mutta takaa turvan, jos osaa käyttää ;O) Silti se kiipee puihin !! Eikä lipsu!

Kerroppa lady miten neliveto takaa sinun turvallisen matkanteon? En yhtään aliarvioi nelivedon hyvyyttä, loistava ominaisuus, mutta lähinnä kai mukavuusvaruste - pääsee siis aika vaivattomasti pahassakin hangessa eteenpäin. Pysähtyy ja lähtee käsistä kuitenkin aivan samalla tavalla kuin 2-vetoinenkin. Veikkaan että suurimmalla osalla kuskeista auton vieminen luisussa nelivedolla tuottaa enenmmän ongelmia kuin 2-vetoisen. Ja vaivattoman tuntuinen eteneminen luo harhakuvan pidosta joka jarruttaessa sitten rapisee edellä ajaneen puskuriin...
Ja vielä kerran - neliveto on huippujuttu, sitä en siis kiellä. Isellänikin se varmaan olisi jos nyt auton tilaisin (ei ollut saatavana vielä vuosi sitten). Mutta aika marginaalinen ominaisuus, jos turvallisuutta ajatellaan (asr, esp) kun kuitenkin halutessa poistaa turhat luistot.

2.0 TDI kirjoitti:

Kerroppa lady miten neliveto takaa sinun turvallisen matkanteon? En yhtään aliarvioi nelivedon hyvyyttä, loistava ominaisuus, mutta lähinnä kai mukavuusvaruste - pääsee siis aika vaivattomasti pahassakin hangessa eteenpäin. Pysähtyy ja lähtee käsistä kuitenkin aivan samalla tavalla kuin 2-vetoinenkin. Veikkaan että suurimmalla osalla kuskeista auton vieminen luisussa nelivedolla tuottaa enenmmän ongelmia kuin 2-vetoisen. Ja vaivattoman tuntuinen eteneminen luo harhakuvan pidosta joka jarruttaessa sitten rapisee edellä ajaneen puskuriin...
Ja vielä kerran - neliveto on huippujuttu, sitä en siis kiellä. Isellänikin se varmaan olisi jos nyt auton tilaisin (ei ollut saatavana vielä vuosi sitten). Mutta aika marginaalinen ominaisuus, jos turvallisuutta ajatellaan (asr, esp) kun kuitenkin halutessa poistaa turhat luistot.

Luistonesto ei ole sama kuin neliveto.. En tiedä etkö osannut ymmärtää vai kärsitkö lukihäiriöstä? Eli se kiipee puihin tai parkkiin.. Eikä poukkoile niillä kärripoluilla, jotka keskustassa ovat olleet muutamia päiviä tai siis viikon.
Luistonesto on yhtä tyhjän kanssa silloin kun tiellä on metri lunta.. Ostin autoni tasan vuosi sitten ja lasissa on nyt 60 000km. Eli aika paljon vai mitä.. Auton ominaisuudet tuta itse koeajamalla. Alla kun on ollut Ladasta Volvoon ja edelleen ne miljoona kilsaa takana, myös luistonestolla.. Kokeile suosittelen täysin!!

2.0 TDI kirjoitti:

Kerroppa lady miten neliveto takaa sinun turvallisen matkanteon? En yhtään aliarvioi nelivedon hyvyyttä, loistava ominaisuus, mutta lähinnä kai mukavuusvaruste - pääsee siis aika vaivattomasti pahassakin hangessa eteenpäin. Pysähtyy ja lähtee käsistä kuitenkin aivan samalla tavalla kuin 2-vetoinenkin. Veikkaan että suurimmalla osalla kuskeista auton vieminen luisussa nelivedolla tuottaa enenmmän ongelmia kuin 2-vetoisen. Ja vaivattoman tuntuinen eteneminen luo harhakuvan pidosta joka jarruttaessa sitten rapisee edellä ajaneen puskuriin...
Ja vielä kerran - neliveto on huippujuttu, sitä en siis kiellä. Isellänikin se varmaan olisi jos nyt auton tilaisin (ei ollut saatavana vielä vuosi sitten). Mutta aika marginaalinen ominaisuus, jos turvallisuutta ajatellaan (asr, esp) kun kuitenkin halutessa poistaa turhat luistot.

Eikä lähde käsistä muutoin kovin helposti.. Jos tiedät mitä tehdä..

Lady66 kirjoitti:

Eikä lähde käsistä muutoin kovin helposti.. Jos tiedät mitä tehdä..

Menee meikän auto vuoden päästä muutoin ! Silloin lasissa n. 120 000 eli sisäänajettu, joten saapi ostaa. Nimittäin haluan samanlaisen, mutta korotettuna ;O) Se olisi tänä aamuna ollut parempi, joten saapi tämän ostaa sit pois.