Hyvää liimaa on jää ja lika.Ovenkahvat jäätyivät lujasti auton peltiin kiinni eikä päässyt autoon sisään.
Tilanne syntyy kun lämmittää hyttiä niin vedet jäätyy kaikki rakoihin.No sulatus kuumalla vesipussilla ja lukkosulaa väleihin.
Tilanne syntyy kun lämmittää hyttiä niin vedet jäätyy kaikki rakoihin.No sulatus kuumalla vesipussilla ja lukkosulaa väleihin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Talvi ja pakkaset ovat selkeästi VW:n syytä. Minne voi valittaa tästä?
osssin mielestä WV:n vika. Kyllä maahantuojan pitäisi kiertää kaikki autot ja rasvata lukot ja mekaniikat aina ennen talven tuloa. Osss on odottanut jo 7 vuotta maahantuojan mukaantuloa tähän suureen ongelmaan, koska Pärnänen ei tuota kallista ja vaativaa työtä tee tingattuun huoltohintaan.
Putsaako se merkkihuolto joka aamu lumet ja jäät katolta?
Ei putsaa, mutta rasvaa lukot. Sinä et ilmeisesti kykene edes siihen.
Voitahan valittaa kaikesta mahdollisesta mitä löydät netin syövereistä VW:stä linkittää niitä ämpäriinsä ja tehdä sitä vuosia ja vuosia ja olla ymmärtämättä mistään mitään. Ehkä ne sitten VW:ltä tulee putsaamaan autosi päältä lumet ja antavat pullakahvi kupongin lähimmälle ABC:lle.
Miäs merkkihuolto laittaa sinne pellin ja ovenkahvan väliin? Tikut pystyyn?
Lukot kyllä on ihan isse hoidettu ja toimii..
Provo tai ei, mutta on tämä kyllä oikeesti joku VW-ominaisuus, ettei pakkasella meinaa saada ovea auki taikka kiinni. Meillä on vanhenpi Passat, ja joka talvi sama homma. Aiemmassa Golfissakin oli ihan sama. Perheen toinen auto Accord, ei mitään ongelmia ollut koskaan.
En pidä tätä minään maailmanloppuna, kun osaan jo varautua lukkosulalla ja tosiaan muovipussi aina taskussa siltä varalta, että pitää saada lukkoa sulaksi. Aina jostain kauppakeskuksen vessasta löytyy lämmintä vettä pussiin... Kieltämättä kuitenkin juuri talvella tulee harkittua auton vaihtoa.
Hätä ei lue lakia.Lämmin kusi ovenkahvaan avaa vaikka minkä jään..
Minä en mitään lukkosulia ole kuljetelllut mukana näinä viitenä Polo-talvena. Suihkautus aseöljyä (-70 C) pari kertaa talvessa lukkopesään ja päälle vähän pyörittelyä mekaanisella avaimella, jotta aine leviää paremmin. Ulkona on auto kesät talvet.
Paljon enemmän vaivaa on lasinpesunesteen lisäämisestä, mutta mieluummin sitä kuitenkin ajovalopesurit ottaa autoonsa kuin ilman on.
Suurin vaiva on röllin keksiä kunnon provoja.
Jollaki räkyttämislohko ainaki rasvattu?
Vääränlaisesta lukkosulasta on enemmän harmia kuin hyötyä mille tahansa autolle. Jotkut niistä liuottavat vain öljyt pois lukosta ja pahentavat tilannetta jatkossa.
Samoin tiivisteet on syytä voidella silikonilla etteivät jäädy kiinni.