Elikkäs tuollainen datsuni on mun ratsuni ja siinä taitaa olla vielä alkuperäinen akku kiinni (kohta siis 13 v. akku). Tässä talvipakkasten aikaan huomasin että sisävalo oli huomattavan himmeä kun moottori ei ollut käynnissä ja kirkastui huomattavasti kun moottori käynnistyi.
Käynnistäminen on sujunut ongelmitta mutta tulevaisuutta ajatellen olen harkinnut akun vaihtoa ehkä tulevana kesänä (siis ilman että vaihdan autoa samalla).
Onko akun vaihdossa mitä kommervenkkeja eli voiko akun vaihtaa "change in home"-tyyliin eli piuhat irti, vanha akkumulaattori veks, uusi tilalle ja piuhat kiinni vai pitääkö peltilehmä ajaa lähimmälle akkumulaattorikauppiaalle ja vaihdattaa akkumulaattori siellä ilman virtakatkosta?
Meinaan vaan että elpyykö peltilehmän vitaalit elintoiminnot (keskuslukitus kauko-ohjaus, airbag, matkamittari ym. sähköiset jutut) ihan itsestään kun kytkee piuhat paikoilleen vai tarvitaanko näiden toimintojen elvyttämiseen valtuutetun NISSAN-korjaamon magic touchia? Jos akun vaihtaa ilman virtakatkosta, tällöin ei tarvinne murehtia moisia asioita....
Käynnistäminen on sujunut ongelmitta mutta tulevaisuutta ajatellen olen harkinnut akun vaihtoa ehkä tulevana kesänä (siis ilman että vaihdan autoa samalla).
Onko akun vaihdossa mitä kommervenkkeja eli voiko akun vaihtaa "change in home"-tyyliin eli piuhat irti, vanha akkumulaattori veks, uusi tilalle ja piuhat kiinni vai pitääkö peltilehmä ajaa lähimmälle akkumulaattorikauppiaalle ja vaihdattaa akkumulaattori siellä ilman virtakatkosta?
Meinaan vaan että elpyykö peltilehmän vitaalit elintoiminnot (keskuslukitus kauko-ohjaus, airbag, matkamittari ym. sähköiset jutut) ihan itsestään kun kytkee piuhat paikoilleen vai tarvitaanko näiden toimintojen elvyttämiseen valtuutetun NISSAN-korjaamon magic touchia? Jos akun vaihtaa ilman virtakatkosta, tällöin ei tarvinne murehtia moisia asioita....
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei muita ongelmia mut varmista että sulla on radion koodi tallessa.