Jos otan katin pois, ja laitan tyhjän putken tilalle , (yamaha fz6 vm 04) niin mitä se vaikuttaa esim ruiskun säätöön yms? Oletan että se toimii myös äänenvaimentimena ja tuossa pyörässä sais olla vaikka vähä enempi ääntä, ei haittais.
katalysaattorin poisto
katti
12
5904
Vastaukset
- katti
Onneksi olkoon, saat pyörästä enemmän saasteita ja ellet penkitä pyörää, tehot pysyvät samana tai laskevat. Jos penkität, saattaa nousta mutta vähemmän kuin huomaat.
- venom
Lambda anturi pitäs sit kiertää jollaa. Jostain löytyy varmasti ohjeet.
Tehon lisäys saattaa olla jopa tuntuvakin, mutta turhalta hommalta tuntuu. Ei oo yhtä ahdistavia kun autoissa! Ainakin mun hondassa on sellanen nopeasti läpäsevä katti. HECS nimeltään. Sit ne on vielä äänenvaimentimissa sisällä ni tarvikeputket joutus ostaa. Ne vaan ei oo mitää kauheen siistejä ja hillittyjä. Tietyst liika melu ei oo kenenkään etu. - katti
venom kirjoitti:
Lambda anturi pitäs sit kiertää jollaa. Jostain löytyy varmasti ohjeet.
Tehon lisäys saattaa olla jopa tuntuvakin, mutta turhalta hommalta tuntuu. Ei oo yhtä ahdistavia kun autoissa! Ainakin mun hondassa on sellanen nopeasti läpäsevä katti. HECS nimeltään. Sit ne on vielä äänenvaimentimissa sisällä ni tarvikeputket joutus ostaa. Ne vaan ei oo mitää kauheen siistejä ja hillittyjä. Tietyst liika melu ei oo kenenkään etu.tästä se vaan ois helppo poistaa koska se on vaan lemmareilla putken välissä, panis vaan sopivaa putkea tilalle. Jaa entä jos vain poistaa sen lambdan? Tuskin se hirveästi kuitenkaan metelöis, en itsekkään välitä hirmu sävelistä.
- koko putki
katti kirjoitti:
tästä se vaan ois helppo poistaa koska se on vaan lemmareilla putken välissä, panis vaan sopivaa putkea tilalle. Jaa entä jos vain poistaa sen lambdan? Tuskin se hirveästi kuitenkaan metelöis, en itsekkään välitä hirmu sävelistä.
Luota Akrapovicin voimaan. Eli laita putki ja uusi ruiskun ohjaus ja eiku penkkii. Tulee kusiaiseenkin hieman jämäkämmät äänet ja tietysti myös ruutia=)
- muffy
koko putki kirjoitti:
Luota Akrapovicin voimaan. Eli laita putki ja uusi ruiskun ohjaus ja eiku penkkii. Tulee kusiaiseenkin hieman jämäkämmät äänet ja tietysti myös ruutia=)
Ei toi hinta putkenvaihdolla ja säädöllä ole missään suhteessa heppoihin. Tota ruutia ei paljoo tule lisää...
- fazer78
venom kirjoitti:
Lambda anturi pitäs sit kiertää jollaa. Jostain löytyy varmasti ohjeet.
Tehon lisäys saattaa olla jopa tuntuvakin, mutta turhalta hommalta tuntuu. Ei oo yhtä ahdistavia kun autoissa! Ainakin mun hondassa on sellanen nopeasti läpäsevä katti. HECS nimeltään. Sit ne on vielä äänenvaimentimissa sisällä ni tarvikeputket joutus ostaa. Ne vaan ei oo mitää kauheen siistejä ja hillittyjä. Tietyst liika melu ei oo kenenkään etu.Missähän tuossa uuden mallisessa fazussa mahtaa lambda-anturi olla?? (en oo itse siitä sellaista vielä löytänyt). Tarkoituksena ois itsekin vaihtaa katin tilalle suora "väliputki"... sliparit PC3 tuli laitettua viime kesänä ja kyllä niiden vaikutuksen ainakin huomaa selvästi :)
- UKK2013
Helvetin Suomi24 puupäät, prkl !! Teillä menee kaikki, täällä päin persettä.
Katalysaattori pois, suoraan noin 4 hv lisää. Minkäänlaista säätötarvetta ei ole. Pakoäänet kasvavat hieman ( hyvin vähän ). Kierrosherkkyys paranee. Pienen tehonlisäyksen huomaa- ajotuntumassa !!! - Anonyymi
Et kyllä tunnu ymmärtävän moottoreista yhtään mitään. Katalysaattori on tukos moottorissa ja lisää polttoaineenkulutusta ja saastuttaa enemmän sekä myös vähentää tehoja.
Moottoripyörissä joissa on yksi lambda. Ruisku korjaa itse säädöt oikeaksi ja tehot lisääntyy. Samalla kannattaa vaihtaa vapaastihengittävä ilmansuodatin ja tehonlisäys on huomattava mutta ei välttämättä kovin suuri.
2 lambdan järjestelmissä kaikki tapahtuu kuten edellisessä mutta seos jää yleensä liian laihalle. Se voi vaikka epätodennäköistä vaurioittaa mäntiä ja venttiileitä. Joten on hyvä säädättää ruisku jolloin tehoa tulee lisää.
Katalysaattori kuluttaa aina enemmän bensaa koska se jopa tarvitsee sitä hieman toimiakseen ja ennen kuin moottori on todella käynyt kuumaksi katalysaattori laitteet saastuttaa enemmän kuin ilman katalysaattoria.
Nykyään autoissa käytetään monivaiheisia katalysaattoreita jotka vähentävät päästöjä heti koska ennen katalysaattoriautot saastuttivat enemmän. Moottoripyörissä näitä ei ole eikä ehkä ole tulossa moneen vuosikymmeneen mutta laki on laki ja katalysaattori pitää asentaa tehtaalla vaikka se saastuttaakin enemmän koska laki näin sanoo.
- ketjun aloittaja
Kiitos tiedosta vaan mutta myin kyseisen pyörän pois jo seitsemän vuotta sitten!!
- ajankohtaista yhä
Moni painii yhä näiden tehoa syövien ja kulutusta lisäävien kattien kanssa.
Miten siinä kävi, meni säädöt uusiksi?
- Anonyymi
Voikos 2006 ninja 636 katin kun se mutka alkuputkessa heti katin jälkeen käännös ylös niin mietin raa,asti katin kohalta rällläkällä poikki ja kattine kohti ojanpohjaa ja 2,5-3" pakoputkimuhvi silain päälle ja soikeahko ja lähetään ettei hitsausmahista ja halu laittaa joko hiljanen kammiovaimennin tai dbkiller suora pitkä leo sbk oikealle takaa katsottuna alas ja rungosta kiinnitys. Tosin ruma siitä tulisi mut peltiruuvit ja putkitahnaa sekä panta rungon kiinni ja alkukäyrät yhistyy ni nuijii muhvia ja lämpökäärettä. Mihin powercommander asennetaan ja mietin rikkaalla käymistä ja paskanen ilmaputsari mut 3 kaatumista= kenno irtoo ja 2 mäkistarttia, millä kattinhajoaa ja epävarma tyhjäkäynti kylmänä ja alle 1krpn ei pysy tai ainakaan 120kytkin pohjaan. Venttiilit säädöissä ja pelkästään 50cm pakosarjan pudotus ja ainiin katti taitaa hajoja ni mietin et kytkin hieman paukahtaa riippuen öljyn lämmöstä mut tukkeutunut tukos nyt just vaihetut pilaa ja mustuneet on 1000km. Mietin jyrsiäterällä sun muilla hakata tai kun sen näkee niin eikös lekalla ja taltalla sen murentas kun eip nyt 50€ enempää katittomaan ja kääreellä katteenalla möykky niin luuloo isoksi katiksi. 3 porras pakoputkimuhvia ja 2,25 liävä oikea ja vasen ni ja lattaraudasta telineen matkustajan tapista ni luulisi pysyvän. Toki eip vastapaine pöntöllä klemmarit hopea 80€ pakosarjakääre ja tahnat ni silti 500km änkän ja katin välistä pikkuvuoto ni suora tosin nopeasti ja kokeilussa väljillä putkenpaloilla ja folio tahna kääre klemmari patenteilla ja peltiruuvit hyvä autos jos nopea dsl katti pois ja 2,5tuuman putki ja ei kiristimiä ni peltiruuvit ja tahna. Tosin toiv O pyöreä et tai bilteman soikeahko putkenpää voisi sopia lyämällä ettei 0.5cm rakoja jää ja aika viritys täystiiviiksi commanderilla johokin liittimien väliin saa säädettyä mut joku hapetusjuttu on poistetu tai ei ole putki irti kuin venttiilit ja männät näkee kun kuulemma happea vissiin moottorin ja pakosarjan väliin? Lambdaa eioo ja periaate mm dsl auto on kaikki saasteenkeråyslaitteetnpois ja kuoret ja ohjelmoitu ja keskitytään ahtimen pesuihin eikä 3000€ dbf uusimisiin yms ja 80hp saatu vag 2,0tdi dbf egr ja katti sekä takapönttö pois ja softaa säädetty mut pelivaraa jäi ja mustaa tulee lämpimällä 25+ helteellä et evryn pa lämpöanturiin niin tasakaassuvääntö nousi ja täyskiihytyksis muutakun 1 näkyvästi lyö mustaa ja ei 80km/h 1,8rpm vääntö et pakko 5 vaihtaa. 2008 ei ole commonrail putkea ja kiinan evry napilla mut on päällä lämpöanturin piuhoissa ja vittumainen säätää. Onko powercom vastusarvolla syöttöä lisäävä mikä dsl halvin keino? Prätkässä mulla 65kg kuskilla 43 takana ja kuljee 255kmh hakkaen rahotinta et 40pk ois ja välit niin nopean kutonen mut ehkä 2-3 vois vääntöä ninjas vähän enemmän olla mm liikenneympyrästä poistuessa. Tosin ehkä liikaa vääntöä eli 1224456 ja pitemmil repii mut tolla joko liikaa tai liian vähän
- Anonyymi
Mitähän tuo olisi ihan vaikka suomeksi?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys652572Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.
Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs2411585- 941380
6 vkoa kulunut ilman sua
…ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo8901- 65882
Jotenkin se harmittaa
Etten voinut antaa itselleni mahdollisuutta tutustua. Tulit vain liian lähelle ja syvälle kemia oli alusta alkaen liian46700Olen yrittänyt tavoittaa sinut kolmesti
Elämän aikana. Kahdesti hakenut numeroa ja lähettänyt jollekkin nimisellesi viestin. Kerran aivan summassa keksimääni os2652Haluan kysyä vain yhden asian
Miksi et koskaan halunnut kohdata minua kasvotusten silloin, kun molemmilla oli tunteita? Kaiken muun olen jo hyväksymäs39579- 73562
- 22512