Kiinnostaisi tietää minkälaisilla korteilla eri työkoneita ajetaan ja minkälaisten koneiden kuljettajista on pulaa ja minkälainen palkka eri työkonekuljettajilla on. Samon haluaisin tietää minkälaista tuntiveloitusta voisi toiminimellä pyytää eri koneiden ajamisesta.
Eri korttiluokat
ajokuskiksi
8213
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siis tarkoitat esim.pyöräkuormaajaa,kaivinkonetta,motoa yms? Eihän niihin tarvita kuin osaamista tai esim koulutus todistus.Raskaat nosturi ajoneuvot,mitä esim helaakoskella on,niihin riittää C-kortti ja ajoneuvonosturikuljettajan koulutus.
Kerrotko millaista palkkaa pyöräkuormaajankuljettajat, kaivinkone ja motokuskit saavat?
Maa- ja vesirakennusalan TESsissä alin palkkaluokka (I) näyttäisi olevan 10,63 €/h ja korkein palkkaluokka (VI) 15,75 €/h. Se on sitten ammattitidosta ja työtehtävästä kiinni, mihin noista palkkaluokista sijoittuu.
Ja riippuu yleensä myös ammattitaidosta ja firmasta.Jossain louhoksella/kaivoksella Lapissa voi konekuski saada yllättävän kovaa liksaa,joka tapauksessa parempaa mitä rekkakuski tienaa.Motokuljettaja taitaa saada metsäalan tes:in mukaista liksaa,mutta ymmärtääkseni konekuljettajien kärkipäätä taitaa olla.Siinä hommassa pitäs olla mettäalan tutkinto taskussa,eivät varmaan ota jos sanot rempseesti "oomminä raktorrii pikkupoekana ajellu",vitsi vitsinä.Mutta toivottavasti jotain vastauksia sait kymysyksiisi
Kiitos vastauksesta. Osaatko sanoa millaisia liksoja Lapissa maksetaan ja onko noita konehommia mahdollista tehdä laskutustyönä omalla firmalla?
Nämä itsensä työllistävät (omaan lukuun tienaavat) ovat vähenemään päin
työmarkkinoilla nykyään. Varsinkaan isommat firmat haluaa työntekijöitä suoraan. Alussa oli innostus kova ,mutta jostain syystä nykyään halutaan nimenomaan työntekijöitä kun uusia palkataan. Olisiko syynä,että loppupeleissä työntekijä tulee halvemmaksi ja sitoutuu paremmin firmaan kuin "alihankkija"
Paha sanoa voisko tehdä laskutustyönä...uskonpa että isommat yhtiöt hoitavat omilla koneilla ja kuskeilla.Entinen kuljettaja kamu pääs jonnekin tehtaalle oisko ollu joku UPM tai enso ja kehuskeli että vuoro lisillä nousee tuntipalkka likemmäs 20€/h.Eli isoissa firmoissa voit kyllä rikastua,mutta pikkufirmoissa joudut tinkimään liksasta,tuntuu olevan luonnonlaki. Voisit lähteä kyselemään pienemmistä firmoista laskutustyön mahdollisuutta,mutta on suuri todennäköisyys että itsesi lisäksi saat tuoda koneenkin mukanas.
Niin ja liksasta pitää vielä painottaa se että mitä erikoisempi ala millä vaikutat,sitä parempi liksa.Jotain lumia pysty joka jätkä työntelemään,mutta jossain hakekentällä tehtaalla pitää olla pätevä ja palkkakin sen mukainen.Saanko kysyä että mikä on lähtökohtasi? Oletko ajellut erilaisia koneita,vai onko kokemuksesi vähäistä? Jos on vähemmän kokemusta niin suosittelen että et aseta rimaa kovin korkealle työpaikan suhteen.Jos ajat erinäisiä koneita vähän pienemmissä firmoissa aluksi ja sen jälkeen haet ns."korkeammalle" niin tsäänssit työn saantiin kasvaa roimasti.Itsellä on valttina ollut monipuolisuus. On tullut ajettua pyöräkuormaajaa,trukkeja,kurottajia,traktoreita.Mitä tällä yritän sanoa on se että monipuolisuudesta on hyötyä jos ei tarvii joka laitteeseen perehdyttää. Onnea työnhakuun