Joo, tässä eilen autossani, Golf plussa 1.2 Automaatti 2010 ajettu 45000km esintyi eilen semmonen juttu että konehuneesta kuului ihmeellistä rapiseva ääntä. Aiemmin moottorin ääntä on tuskin kuullut auton ulkopuolella moottorin käydessä tyhjäkäynnillä.Olisikohan vesipumppu räjähtämässä ? Epilin ensin jakopäätä mutta muistin sitten että se vaihdettin 28000 km kohdalla , syytä en tidä mutta ajattelin silloin että se on sellaine siihen huoltoväliin kuuluva toimenpide ja koska siitä ei veloitettu oletin sen kuuluvan normaalin toimeeenpiteen joka tehtiin takuun puitteissa. Piti tänään soittaa vw huoltoon mutta oli muita kiireitä. Nyt tulee pyhät vastaan ja en oikein tiedä pitäisikö auto pitää karanteenissa kunnes huoltoliike taas on auki.Kun olen yrittänyt paikantaa rahinaa niin tunttu että se tule kiertopumpusta joka on siinä jakopään edessä.
Onko kellään mitään kokemuksia vastaavasta ?
Onko kellään mitään kokemuksia vastaavasta ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Onko kellään mitään kokemuksia vastaavasta ?"
Provoilusta on paljonkin kokemusta, joten painu sinne toyota palstallesi takaisinkutsuinesi. Poksvageneissa ei näet ole koskaan mitään vikaa, ja ne kestää isältä pojille hajoamatta. Mitä nyt vähän täytyy öljyä lisäillä mottiin, mutta sehän tarkoittaa vain sitä, että siellä on aina tuoreet öljyt, ja pitkä(long life) öljynvaihtoväli on näin ollen mahdollista.......
Kiitti "viisaassta" vastauksestasi. Ei vaan satu olemaan Toyota merkkistä autoa.
Anyway, soitin tänään VW huoltoon ja sain selvityksen jakopään aikaiseen vaihtoon.
Sen yhteydessä on kuulemma iokin kiristinlaite joka ei täysin toiminut ja sen talia oli koko systeemi vaihdettu mikä tietty on hieno asia kun se vielä meni takuun puitteissa joten kiitti vw huollolle. Tähän nyt esintyvään rahinaan eivät osanneet vastata vaan suosittelivat että auto varmuuden vuoksi hinaukseen ja huoltopaikalle.
Ei kai siinä muu auta, toivottavasti ei ole mitään vakavaa tautia.
Mikä siellä rapisee? Olisko laturin hiilet nykyään niin paskoja, että alkavat rapista!
Tuollaisen laatuauton itsekin omistaneena, haluaisin neuvoa seuraavaa:
1) Vesipumppuhan se siellä räpättää. Varsinkin, jos jäähdytinnesteen pinta on alentunut. Se on se punakorkkinen muovinen "jalkapallo", se säiliö. Anna vaihtaa välittömästi. Siirry kohtaan 2).
2) Hankkiudu niin pian kuin suinkin eroon p.o. ajoneuvosta. Jos joku siitä vielä tarjoaa rahaakin, voit myhäillä tyytyväisenä. Mutta tee se siis ÄKKIÄ. Ennen, kuin taas alkaa jakoketju soittaa hoosiannaa kotelonseinään.