Länsiväylä: asia syyteharkinnassa poliisitutkinnan jälkeen.
HS: duunarit lällättelevät Hesarin edustajalle ja yrittäjälle.
On kirveellä töitä ainakin vuosikaudet stagella olleille u-päälliköille ja a-työnjohtajille.
HS: duunarit lällättelevät Hesarin edustajalle ja yrittäjälle.
On kirveellä töitä ainakin vuosikaudet stagella olleille u-päälliköille ja a-työnjohtajille.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mielenkiintoista seurata miten asia kehittyy ja mikä on lopputulema. Toivottavasti se on selkeä ja oikeudenmukainen.
Suomenojan venesatamassa on minusta nyt korrputio ja yhden yrittäjän päähänpotkiminen mennyt liian pitkälle. En voi ymmärtää, miksi samat rikoksen epäilyn alla olevat tyypit saavat jatkaa virassaan ja jatkaa kaunpungin rahoilla harrastettavaa yrittäjän kiusaamista.
Koko sakki olisi pitänyt laittaa sivuun samoin tein, muihin tehtäviin siksi aikaa, kun homma on saatu selvitettyä. Viimeiaikaiset uutiset vaan kertovat sen, että sama ylimielinen vallan huuma vaan jatkaa kihelmöimistään.
Minusta asiasta kannattaa laittaa reippaasti palautetta kaupungille. Onhan niiden johnkin toimiin ryhdyttävä.
Komppaan täysillä.
Sampo Suihko vastaa tämän keiton valmistuksesta, olisi kiva tietää, mitä hän on tehnyt asian eteen.
Espoon korruptio on aivan omaa luokkaansa. Joka asiassa.
Minä luulen, että suht' tuoreet Merra ja Suihko ovat "syyttömiä" tapahtuneisiin laittomuuksiin. Sen sijaan nämä pienemmät pamput ovat saaneet toikkaroida tontillaan jo monia, monia vuosia ja peräti tottuneet jo luontaisetuihinsa ja toimintatapoihinsa. Tulivat varmaan ylläreinä isommille johtajille, jotka tietty ovat kuitenkin vastuussa ainakin siitä, että hommaa ei alettu heti selvittää rivakasti.
Korruptiota voi esiintyä ehkä Sommarön herrain metsästys- ja kalastusporukoissa, joissa virkamiehiäkin vaikuttaa...
Päällikkönilkit vastuuseen ja vaihtoon. Sellaisiin, joilla on käsitystä mm. kuntalaisten asiakaspalvelusta ja mielellään myös alkeellisia käytöstapoja.
Esimiehellä on velvollisuus valvoa alaisensa työtä. Jos sitä ei tee, lähtee ensimmäisenä johtaja. Jos pomot voisi aina paeta alaisen selän taakse, niin ne eivät viitsisi valvoa eli tehdä omaa työtään.
Tämä sonta on ollut sen verran pitkään esillä, että esimiehillä on ollut aikaa tehdä asialle jotain, jos olisi ollut kykyä tai halua. Jo toisen puuttuminen on osoitus pätemättömyydestä.
Toisaalta ei poliittisissa nimityksissä ole ennenkään tarvinnut valita sellaista, joka ymmärtää asioita. Esimerkkinä vaikka Sinnemäki. Kun on rikas maksaja, saa tehdä kalliita mokia eikä ole niin väliksi tuleeko paljon oppirahoja tai vaikka sitten ei saisi mitään aikaan.
Pätemättömän nimittäminen virkaan on korruptiota. Siinä puolue antaa yksilölle lahjuksena työn ja edellyttää, että henkilö maksaa osan palkastaan puolueelle. Erityisen tuomittavaa on se, että puolue ei edes käytä omia rahojaan vaan ottaa ne niiltä, jotka kärsivät huonon työn seurauksista.
Tottahan sinä puhut.
Seuraavissa vaaleissa te pellet valitsette samat edustajat, eli meidät jatkamaan... Tämä on demokratiaa!!
Kiitos Kookoomus ja heidän nuolijansa:
"Liikuntapalvelut poisti marraskuussa liikennemerkin, joka kielsi ajamisen suljetulla satama-alueella. Sen seurauksena Carbone sai sakot, koska hänen nosturikuorma-autollaan ei ole lupaa tieliikennekäyttöön.
Espoon kaupunki lähetti liikennejärjestelyjen muuttumisesta tiedotteen viikonloppuna. Muutosten piti koskea kaikkia kaupungin satamia. Länsiväylän toimituksen saaman tiedotteen perään oli kuitenkin erehdyksessä jäänyt kaupungin työntekijöiden keskinäistä viestittelyä, jonka mukaan muissa satamissa kuin Suomenojalla ajamisen kieltäviä liikennemerkkejä ei ollut poistettu."
Soittakaa hyvät ihmiset Espoon valtuutetuille ja päättäjille. Nuo kiusantekijät ja varkaat on saatava pois kiusaamasta veronmaksajia ja yrittäjiä.
http://www.hs.fi/kaupunki/a1421644817203?jako=efa2a20e6099c2e55ce7867c3f82e905
Perääntymistä ei ole havaittavissa.
Tuosta artikkelista huokuu sellainen tavoite, että Kokoomuksen tyypit pelaavat aikaa ja luottavat siihen että koko vyyhti unohtuu. Syylliset selviävät muodollisilla huomautuksilla ja nuhteilla koska jotain pitää näön vuoksi tehdä.
Muistakaa tavoite: alue pitää saada gryndereille ja rakentamiseen (kaverille kanssa).
Kuka siinä satamassa on oikeasti mulkku? Yrittäjä voi ottaa paikan reviirikseen ja kuset nousta päähän oikein kunnolla. Tätäkin on nähty monissa yleisissä paikoissa. Tuskin jostain tyhjästä aletaan mesoamaan.
Mulk-ku muuttaa sataman kaduksi henkilökohtaisen riitansa vuoksi, veneilijöiden, veronmaksajien palkkansamaksajien kustannuksella.
Hei Merra (kok) kirjoita vain rohkeasti omalla nimelläsi.
Meinaatko että Massimio vai mikä se olikaan on se häirikkö..?!?
Mutta Innocat, Penkereet ym. kammeraadit ovat ihan koulupoikia käytökseltään ja toimiltaan...?
Ai-jai-jai, taidat olla merellisen palveluksessa tai muuten hyvä kaveri - pullo mulle tai lounas sulle - metsästys- tai kalastuskerhon jäsen!
Osu ja uppos, näkemiin.
Kilpailua on venepalveluissa, etenkn laman aikaan.
Jos kilpailua päästään virkamiehiä korruptoimalla rajoittamaan, houkutus voi olla suuri. Silloin yrittäjä, joka ei maksa lahjuksia, on heikoilla.
Jassååå... Lahjoman otto - petos alkaa olla sitten jo rikosnimike kovemman luokan dekkarista. En sinällään ihmettelisi kun tietää nämä pikkupomot.