mitsubishi evolution

mitsubishi evolution, mitä mieltä? millainen auto se oikein on? heppoja, hyviä ja huonoja puolia? kansan mielipidettä kaivataan! :) kiitos
111187
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

KUNINGAS !!

Äänestä

Luonnollisesti se on paras, Evoilla on voitettu 4 maailmanmestaruutta rallissa, joten eiköhän se riitä perusteeksi. Kone puskee 300 heppaa ja vääntöä niin paljon etten osaa niin isoja lukuja edes kirjoittaa. Eikä näy kadulla niin paljon kuin korean leluja(subaruita),vaikka hienoja nekin on.

Äänestä

Niin että suomeen ei saisi tuoda ainakaan evo 8 ja seiskaa, mutta muista en sitten tiedä. Syynä oli joku, että mitsubishi ei halua tehdä niitä eurooppaan, koska ne luulevat ettei ne mene kaupaksi. Niillä ei siis ole EU-Direktiiviä. Tai jotain tommosta oon kuullu. Hieno auto se kyllä on ja puskee semmoset 245 tehoa

Äänestä
  • Edellinen viesti sisälsi paljon paskapuhetta, ainut evolution jota suomessa on koskaan kadulle myyty on evo8. ilmoitetut tehot 265hv/355nm, todellisuudessa hevosvoimat kieppuvat 280hv tuntumassa. evosta on myös 300hv, 320hv ja 345hv versiot, mutta kyseisiä pelejä ei tule suomeen. Mutta Evon konetta(1997cm3,16v-doch,4g63) pidetään hyvänä virityskoneena, joten mikään mahdottomuus ei ole niitä tehoja itsekin irti kutitella. Evo7 spinnerin testissä: 0-100km/h 4,8s. Vakuuttavaa

    Äänestä

  • Tommi. kirjoitti:

    Edellinen viesti sisälsi paljon paskapuhetta, ainut evolution jota suomessa on koskaan kadulle myyty on evo8. ilmoitetut tehot 265hv/355nm, todellisuudessa hevosvoimat kieppuvat 280hv tuntumassa. evosta on myös 300hv, 320hv ja 345hv versiot, mutta kyseisiä pelejä ei tule suomeen. Mutta Evon konetta(1997cm3,16v-doch,4g63) pidetään hyvänä virityskoneena, joten mikään mahdottomuus ei ole niitä tehoja itsekin irti kutitella. Evo7 spinnerin testissä: 0-100km/h 4,8s. Vakuuttavaa

    Oon sit kamuilta paskapuhetta kuullut ja aika paljonkin, pahoittelen syvästi!

    Äänestä

  • Tommi. kirjoitti:

    Edellinen viesti sisälsi paljon paskapuhetta, ainut evolution jota suomessa on koskaan kadulle myyty on evo8. ilmoitetut tehot 265hv/355nm, todellisuudessa hevosvoimat kieppuvat 280hv tuntumassa. evosta on myös 300hv, 320hv ja 345hv versiot, mutta kyseisiä pelejä ei tule suomeen. Mutta Evon konetta(1997cm3,16v-doch,4g63) pidetään hyvänä virityskoneena, joten mikään mahdottomuus ei ole niitä tehoja itsekin irti kutitella. Evo7 spinnerin testissä: 0-100km/h 4,8s. Vakuuttavaa

    Hohhoijaa... ettekö osaa... Suomeen saa rekisteröityä evo 1,2,3 ja evo 8. muitakin evoja suomeen saa esimerkiksi menemällä hollantiin asumaan kahdeksi vuodeksi ja ostaa sieltä esim. evo 7. sillon sen saa koska se tulee muuttoautona suomeen. ja lisää noihin teho juttuihin että evo kasista on kaksi muutakin mallia FQ 260 (260hp) ja FQ 400 (400hp) Ja vielä lisää japsi autoista eurooppa autojen (poschen,ferrarin) ihailijoille jotka sanoo japsi autoja huonoiksi: Japanissa on teho säädäntö joka kieltää yli 280hp autot japanissa, kyseinen säädäntö on tehty koska autot olisivat niin tehokkaita että liikenne onnettomuudet lisääntyisivät japanissa. FQ 400 on kielletty japanissa mutta Englannissa kyseinen auto on laillinen.

    Äänestä

Evo Mitsuista rekisteriin suomessa on saanut 1-3 ja 8. Siinä välissä olleita 4-7 ei kilpiin ole saanut. Siinä oli joku tyyppihyväksyntä juttu muistaakseni.

Äänestä

carisma evo6? muistasin kuulleeni et se ois tyypitetty suomeenkin, ja eikös niitä ollu joskus 99-00 aikoina myynnis? vai muistankohan ihan väärin...

Äänestä
  • Kyseessä sama auto kuin Lancer Evo, Kun Mäkinen voitti mestaruuksia Mitsulla hän ajoi Lanceria, ja hänen tallitoveri Carismaa. Ja Carismaan pätee sama, eli ei ole suomessa ollut myynnissä Gt-mallia. Ei tyyppihyväksyntää.

    Carisma nimeä käytettiin ilmeisesti markkinointimielessä? Lanceriahan ei tuohon aikaan tuotannossa ollut...

    Äänestä

  • Tommi. kirjoitti:

    Kyseessä sama auto kuin Lancer Evo, Kun Mäkinen voitti mestaruuksia Mitsulla hän ajoi Lanceria, ja hänen tallitoveri Carismaa. Ja Carismaan pätee sama, eli ei ole suomessa ollut myynnissä Gt-mallia. Ei tyyppihyväksyntää.

    Carisma nimeä käytettiin ilmeisesti markkinointimielessä? Lanceriahan ei tuohon aikaan tuotannossa ollut...

    "Carisma nimeä käytettiin ilmeisesti markkinointimielessä? Lanceriahan ei tuohon aikaan tuotannossa ollut..."

    Puhdasta markkinointia se oli. Suomessakin oli kisapeleinä muutama "Carisma" silloin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoilija kirjoitti:

mitsubishi evolution, mitä mieltä? millainen auto se oikein on? heppoja, hyviä ja huonoja puolia? kansan mielipidettä kaivataan! :) kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu