kattelin tuossa tunturin ek tuloksia ja rupesin miettimään tuota kovalaista kun ajaa tunturissa että koska se on ajanut B.junnuissa.eikös säännöt sano et pitää aloittaa B.junnuista ja kun pisteet on saavutettu voi nousta A.junnuihin ja sieltä yleiseen luokkaan.vai saako rahalla suoraan yleisen lisenssin.KERTOKAA TE VIISAAMMAT JOTKA TIEDÄTTE ASIASTA................
tunturi
B.JUNNU
8186
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ohan ne kaikki Räikköset, Häkkiset, Järvilehdot ja Ruusbergit varmasti ajanut yleisessä Tunturia (ja Suur-Ajoja, esim Selänne). Niillä on kokemus ja FIA-passi ja Selänteen kohdalla homma meni jotenkin niin että kun ajo muutaman (rata?)kisan ilman kolareita niin sai yleisen lisenssin.
näin vähän arvelinki et raha puhuu tässäkin asiassa
F1 kuskeilla on ns. superlisenssi jolla saa sitten ajella muitakin sarjoja huipputasolla.
Ei tarvitse leikkiä b-junnua vanhalla starletilla.
Mikä ihme itsetuntovamma näillä F-1 "mestareilla" on kun eivät voi aloittaa autolla joka vastaa ajotaitoa.
Kovalaisella tunturin kovatasoisin auto vaikka kuski tn. kisan huonoin. Ei tuossa kehitys itsekään yhtään kun noilla taidoilla autosta ei saa mitään irti
Itse asiassa Keke ja JJ taisivat ajella F:n Escorteilla / Corolla GT:llä, Häkkinen F:n Mersulla.
Mutta nämä nyky-Formulamiehet taitavat olla tätä samaa "kaikki-mulle-heti" -sukupolvea kuten mopoautopissiksetkin.
Selännekin koitti WRC-Corollalla, tunnetuin seurauksin.
Nooh... Kyllähän tuo ihan ok ajoi silloin vuonna 1998 suurajoissa jos tuloksia kahtoo. Pääsi maaliin eikä ollu luokkansa viimeinen.
http://www.ewrc-results.com/final.php?e=145&s=0§ion=0
Taisi tarkoittaa sitä kun ajoi Kummolan päälle. Ja muutenkin mettään monta kertaa
No olittekos paikan päällä katsomassa vauhtia??Penkkapellet voitte mennä koittaa ajamaan joskus tunturin kisan ja sitten arvostella muitten vauhtia. T. 12 xajettu