vanha Laguna/Megane

jos löydät silminnähden hyvin pidetyn oloisen lagunan tai mekanon joka on ruosteeton ja huolloistakin löytyy kuitteja niin mikä ettei jos hinta on sopiva.

Etenkin farkku-Lagunassa on mahtavat tilat hintaansa nähden ja ajettavuus sekä mukavuus ja äänieristys ovat todennäköisesti parasta mitä saat viidellä tonnilla tuossa ikäluokassa. Njaa, ehkä Xantia olisi toinen vastaava jos ei mehujousitus pelota.

Mitenkään erityisen ruosteherkkiä nuo eivät olleet mutta eivät kyllä parhaastakaan päästä joten jälkikäteen tehty ruostesuojaus on aina plussaa.

Luotettavuudesta ollaan enempääkin kuin kahta mieltä....mutta tekniikka on yksinkertaista ja osat halpoja (ks www.motonet.fi) joten tee-se-itse-mieskin laittaa tuollaista vielä kummasti kuntoon ilman kalliita korjaamoja.

Perustekniikka kuten kone ja laatikko kestävät kyllä yli 300tkm ilman suurempia ongelmia asiallisella käytöllä ja huollolla joten viat ovat enemmänkin normaalia sähkövikaa ja pienten nivelien, laakerien tms vaihtoa. Teini tietty polkee tuollaisen romutuskuntoon vuodessa mutta niinpä kyllä vähän kaiken muunkin.

Lagu -96 2.0 RT Brakin vaihdoin juuri pois. Tilava ja mukava ajaa. Hyvä perusvarustelu. Ei ruostevaurioita. Muuten olisin ajellut vielä niin pitkään kuin kone kestää, mutta lämmityslaitteen ongelmat muuttivat nyt pakkasten tultua mieleni. Samoin jakohihnan vaihtoremppa olisi ollut edessä. Arviolta 1000 euron remontilla olisi saanut taas matkaa jatkettua. Itse koneessa ei hyytymisen merkkejä ilmennyt. Maantieajossa ei ollut bensallekkaan mikään syöppö. Kesähelteillä ilmastointia olisi kaivannut. 2,5 vuotta viihtyi meillä.

Vikoja, joista olen muiltakin vastaavan omistaneilta kuullut: takakontin lukitus temppuilee, rekisterikilven paneli murtuu, sulakerasian pohja meni, kone vie öljyä jonkun verran, lämmityssäätimien vaijerit taipuvat. Pientä kolinaa moottoritilasta kumien kulumisen seurauksena. Kerran ampui vaihteistoöljyt ulos kesken matkan jonkun stefan kautta.

Vaihdossa sain 5400 euroa (kilapilevan merkin n.20 t euron käytettyyn). Mittarissa Lagussa oli 280 t km. Hieman sain nostatettua hintaa kun oli syksyllä eteen uudet iskarit jouset hankittu ja alla uudet talvirenkaat. Huoltokirja oli pidetty 207 000 km saakka merkkiliikkeessä. Sen jälkeen öljyt suodattimet vaihdettu joko itse tai öljynvaihtopisteissä. Kuluvia osia vaihdettu enimmäkseen ei-merkkikorjaamoilla.