Miksi Skoda voittaa lähes aina vertailutestit?

Miksi Skoda on niin ylivoimainen? Vaihtaisinko minäkin testivoittajaan? Moni kaveri on jo vaihtanut ja silkkaa kehua on tullut heiltä.

T. Mersumies
691332
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 69

Vanhimmat

Are you drunk ?

Äänestä

Skoda on automaailman yökkönen, ylivoimaisesti naurettavin hankinta. Skodamies on tylsiö.

Äänestä
  • Kitkarengaspellet on R UNKKAREITA

    Äänestä

  • Länsiautoista ylivoimainen ykkönen , voittaa aina testit ja myynti kasvaaa koko ajan Muut tehtaat supistavat , SKODA laajentaa ja myynti käy kuin siimaa... No onhan se ollut paras auto jo vuodesta 1996 asti .Ja vauhti senkun kasvaa...Juuri niin ,kyllä naurattaa ,kun saa ajaa parhaalla ,eli SKODALLA!!!!

    Äänestä

Ammattimiehet ovat sen parhaimmiksi testanneet.

1Äänestä
  • Taas trollipetterin aloittama viestiketju hyväuskoisille ja muille pettereille. Petterillä ei ole mersua, eikä aikomustakaan ostaa skodaa muista autoista nyt puhumattakaan.

    Äänestä

  • Jätämme tämänkin ketjun mersu ja Tojota Automiehille. He tietävät.

    Äänestä

  • Pitää paikkansa.

    Äänestä

Satoja autoja ajaneena sanoisin että Skoda on keskinkertaisen halpismainen muovinen kinneri.

Äänestä

Ei se kaikkia testejä voita, mutta ne se voittaa, joille VW maksaa tarpeeksi ja voiteee testaajia. Onko joku vielä niin naiivi että tosissaan luulee testaamisen olevan rehellistä peliä? Herää illuusioistasi inhorealistiseen todellisuuteen!

Karmeita ämpärimuovisia vuotavia sämpylöitä ja sikakiikkuja, jotka huojuvat ja joita täytyy ohjata koko ajan että ne pysyvät tiellä, sitten se MELU ja karsea haju sisällä, puhumattakaan jäykästä pompottavasta taka-akselista ja hajoavista moottoreistaan.

Äänestä
  • Are you crazy ?

    Äänestä

  • Mullakin on ollut monia erimerkkisiä autoja.Nyttemmin oon ajellut Skodilla n.15 v.(Felicia ,OCTAVIA ja nyt alla Superb n.9v.Enää ei tulisi mieleenkään vaihtaa merkkiä. Ei tarvi pajalla makuuttaa...200hp/420 NM ja kaikki pelaa .Audin 6 TDI kaikilla mausteilla .Mersuntappajalla on mukava ajaa!!!!

    Äänestä

  • Kuvailit juuri Toyotaasi.

    Äänestä

Ei se kaikkia testejä voita, mutta ne se voittaa, joille VW maksaa tarpeeksi ja voiteee testaajia. Onko joku vielä niin naiivi että tosissaan luulee testaamisen olevan rehellistä peliä? Herää illuusioistasi inhorealistiseen todellisuuteen. Karmeita kippoja ja sikakiikkuja ovat skeidat.

Äänestä
  • Sikakiikkuja, jotka huojuvat ja joita täytyy ohjata koko ajan että ne pysyvät tiellä, sitten se MELU ja karsea haju sisällä, puhumattakaan jäykästä pompottavasta taka-akselista ja hajoavista moottoreistaan.

    Äänestä

Vaihda toki jos on ylimääräistä rahaa ja helvetin pitkät pinna! :)

Sitä nimittäin todella tarvitaan moisen testivoittajan omakseen hankkijavalta.

Naapurinäijä oli vaihtanu tsi/dsg-kombon ja kehui sitä maasta taivaaseen ominaisuuksiltaan. En epäillyt hetkeäkään. Kun japanilaisella ahtamattomalla itse ajelen ongelmitta, niin kyselin, että olet tuollaisen uskaltanut ostaa, niin totesi, että kolmen vuoden liisari, omaksi ei ostaisi tosiaankaan.

Näin se menee.

Äänestä
  • Your neighbours must be afraid guy

    Äänestä

Se on yksinkertaisesti niin hyvä.

Äänestä

Enpä ole keksinyt mitä sellaisia voittoja Skodalla olisi, joilla jotain yleisempää merkitystä tavalliselle autontarvitsijalle.
Vain jos tarve on hyvään tavaratila-hintasuhteeseen, niin ehkä sitten. Eli suhteellisen halvalla saa tilavan henkilöauton, jolla normaalit ajo-ominaisuudet ja suorituskyky omassa luokassaan.
Jos sitten ei ole tarvetta kuormajuhtaan, niin sitten saa samaan hintaan ja halvemmallakin vähintään yhtä hyvän, paremmankin.

Äänestä
  • IHANKO TOTTA ?

    Äänestä

  • ÄLÄ_IHMETTÄ kirjoitti:

    IHANKO TOTTA ?

    No IHAN TOTTA.

    Äänestä

  • " saa samaan hintaan ja halvemmallakin vähintään yhtä hyvän, paremmankin " .Fiksu tyyppi kertoisi mikä auto se sitten oikein on, ja sitten muutkin tietäisi. Taidatkin olla pelkkä p@skanjauhaja, joka istuu kotona hipelöimässä itseään muna kädessä ja herkuttelee ajatuksella " minä kyllä tiedän mutta taatusti en kerro "

    Äänestä

Skoda on aivan ylivoimainen testeissä.

Nimittäin korjaamon testeissä.

Äänestä
  • Are you shemale ?

    Äänestä

tälläisiä romuja ne sitten on petettyjä ja pettyneitä on paljon.
Vielä viime vuoden alkupuolella oli kuulemma joillakin nettipalstoilla (?) kova sutina käynnissä volkkarin TSI-koneiden jakopään ketjuista, miten eivät kestä kuin 20-30 tuhatta ja sitten hyppää jako sekaisin. Kaipa tuollainen pieni ahdettukin kone nykyisin kestäisi 200-300 tuhatta muuten, eli aikas rankasti alimitoitettu ketju siinä kai sitten on tai joku muu syy, miksei vitja kestä.

Tietääkö kukaan, onko kansanauton tehdas saanut ne ongelmat pois paremmmilla ketjuilla tai muilla ratkaisuilla, vai tikittääkö aikapommi edelleen jokaisessa TSI-moottorisessa autossa pellin alla? Silmäilin tuossa jokin aika sitten yhtä viime vuotista TSI-koneista Skodaa, mutta kannattaako sillä moottorilla olevaan rahojaan laittaa, ettei iske käsiään huonoon?

Ei tuosta moottorista paljon kehuja ole kuulunut.

Tuolla oli hieman juttua.

http://murobbs.plaza.fi/autot-ja-muut-moottoriajoneuvot/878330-volkswagen-tsi-moottorien-ongelmat-ja-asiakkaiden-kusettaminen.html

Uusissa taitaa olla jo hihnat, mutta liekö sen parempi kestämään?

_________________

ILMIANNAJAA

Tuolla on paljon juttua:

http://www.vagarena.fi/index.php?board=13.0

kaikenlaisia ongelmia tuntuu olevan jatkuvasti.


2014

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html

tässä uusin 2015

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

kaikki penäävät nyt noihin ongelma autoihin takuun pidennyksiä

Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.

Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:

1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)

2. Mazda (arvosana 2,29)

3. Volvo (arvosana 3,33)

Äänestä

No, uudessa Tuulilasissa oli taas vertailutesti minkä voitti taas Skoda Yeti. No eihän siinä mitään mutta kun se Skoda tehdään aina voittajaksi. Nytkin Yeti oli huimasti kalliimpi kuin muut , eli varustepisteillä saatiin sohlo taas voittajaksi. Miksi ei voi hankkia vertailuun samanhintaisia kotteroita..?

Äänestä
  • Ja taas Terolla paine kasvaa, on se ihmeaine kun laajenee noin pahasti paineessa, siis kusi.

    Äänestä

  • Kallis, laiska ja meluisa koppero.

    Äänestä

  • melulaatikko kirjoitti:

    Kallis, laiska ja meluisa koppero.

    Kallis, tehokas ja hiljainen.

    Äänestä

Nyt on julleilla vaikiaa.viat pukkaa päälle ja hävettää olla nitäänsanomattoman itäritsan omistaja.

Äänestä

Sinulla on sitten vain köyhiä kavereita.

Äänestä

Skoda vaan tekee niin hyviä autoja. Eräskin tojomies tuttavapiiristä haukkui lehtien testejä puolueellisiksi, mutta näki sitten yhden vertailun, missä tojo pärjäsi ihmeen hyvin. No se lehtihän muuttui heti hänen mielestään ihan asiantuntevaksi. Lukemattomat on skodan testivoitot ja lisää tulee. Ja ihan syystä. Hyvät tilat ja varustelu, hyvät ajettavuus ja ohjaustunto. Pieni kulutus ja vahva, vääntävä moottori ym ym. Helppohan tuo on itsekin todeta, kun ajaa erilaisilla autoilla.

2Äänestä
  • Tämä on täysin totta.

    Äänestä

  • Siinä on se salaisuus.

    Äänestä

Ite oon ajanut SKODALLA vuodesta1999, enkä enää merkkiä vaihda!!!Nyt alla Superb Combi 3.6 FSI 4x4 kaikilla mausteilla... Ei todellakaan tule ikävä mersun tai pemarin linttoja!!!

1Äänestä

Skodalla on tekniikka hallussa.

Äänestä
  • Parasta tekniikkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Parasta tekniikkaa.

    Se on tiedetty.

    Äänestä

Loistavat ominaisuudet sen tekevät.

Äänestä

Skodalla riittää osaamista.

Äänestä

Skoda osaa tehdä hyviä autoja.

Äänestä

Skoda on vain paras.

Äänestä

Osaaminen on korkealla tasolla.

Äänestä

Skoda on hyvä, ja Toyota jumbo.

Äänestä

Skoda osaa!

Äänestä

Eipä tuota voi olla kehumattakaan.

Äänestä

Se on niin hyvä.

Äänestä

Skoda on hyvin tehty.

Äänestä

Skoda panostaa tuotekehitykseen, Toyota vain markkinointiin.

Äänestä

Ei Skoda voita kaikkia testejä, niitä joissa ei ole mukana.

Äänestä

Mutta miksi Skodaa myydään Suomessa puolet vähemmän kuin Tojoa?

Äänestä

Skoda osaa.

Äänestä

Skoda on vain niin hyvä.

Äänestä

Skoda on kunnolla suunniteltu ja rakennettu.

Äänestä
  • Juuri näin.

    Äänestä

Se vaan on niin hyvä.

Äänestä

Tietotaitoa riittää.

Äänestä

Paras auto voittaa testin. Simply clever.

Äänestä

Katkera Skoda-pelle yrittää naamioitua Mersu mieheksi. Ei sinulla ole Mersua eikä kavereita.
Olet työtön palstapelle.

Äänestä

Skoda se vaan osaa.

Äänestä

Skodan tietotaito on korkea.

Äänestä

Skoda osaa.

Äänestä

Skodan tietotaito on korkea.

Äänestä

Skoda osaa.

Äänestä

Se on sitä laatua.

Äänestä
  • Sitä se on.

    Äänestä

Se on niin hyvä.

Äänestä

Tottakai paras ,eli SKODA voittaa länsimaisella hienolla tekniikalla ja suunnittelulla.Voittaa testit ja on myynti kärjessä! Ite oon Skoda merkillä ajanut eri versioilla 1999 v. asti....Eipä tarvi merkkiä vaihtaa...Vieläkin on pihassa vanha palvelija Superb Sedan 2.5 TDI kaikilla mausteilla...Päihitti aikanaan e-mersun mennen tullen .Hävisi ainoastaan jälleenmyyntiarvossa tälle lintalle AUTO _BILD lehden testissä.Nyt sekin on muuttunut.......

Äänestä

Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Ostaisinko kirjoitti:

Miksi Skoda on niin ylivoimainen? Vaihtaisinko minäkin testivoittajaan? Moni kaveri on jo vaihtanut ja silkkaa kehua on tullut heiltä.

T. Mersumies

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu