Nissan Primera wagon lyö luokkaa isomman farkun hinnan Corolla wagonin tasolle, varmasti pistää monen harkitsemaan autokaupassa, varustetaso sekä innovatiivisuus ainakin lyö Corollan. Koskahan Tojo tarkistaa hinnoitteluaan?
Hinnoittelusta
julle
91671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eli ei kai siinä mitään tarvitse tarkistella, jos kauppa käy....
Mitä innovatiivista on Nissan Primerassa?
Primera ei ominaisuuksiltaan ole kilpailukykyinen auto eli sitä on pakko myydä edullisemmin.
Alusta asti kun uusi Primera on ollut markkinoilla olen itse pitänyt sitä lähinnä Corolla-luokan kilpailijana. Ei siis Avensis ja kumppanit luokassa. Siis hinnankin tulee olla silloin alemman keskiluokan tasolla. Nissanilla on aika heikko tuotepaletti tällä hetkellä Almerankin ollessa jo antiikkinen.
Corolla muka edistyksellinen, sehän oikea konservatiivisuuden perikuva, näkeehän sen jo ostajakunnastakin: valtaosa senioreja. Täysin hajuton ja mauton kulkine, Almeraan verrattuna vähintään yhtä antiikkinen. Primerassa sentään tavallisuudesta poikkeavia ratkaisuja. Kyllä Primera kuuluu tuohon Ave luokkaan aivan selkeästi, siitä on aivan turha kinata. Nissanilla Almera on pläjäys Corolla segmenttiin. Tojon hinnoittelussa olisi kyllä viilaamista tällä hetkellä, turha parkua myöhemmin jos myyntikäyrät putoaa...
Käy ajamassa tai edes katsomassa Primeraa niin hämmästyt! Primeran tavaratila ei ole mitenkään ihmeellinen ja näkösuojaan jäävä tila on todella matala. Itselläni kuskin paikalla pää hipoo kattoa penkin ollessa ala-asennossakin, Corolassa voin nostaa penkkiä hieman ylöskin. Primera luokaa isompi?
Primera ei muuten kulje 1,6-litraisella koneella yhtään mihinkään edes yhden hengen kuormalla, saati kuormattuna. ESP:tä ei saa edes rahalla 1,6-litraiseen(se varustelusta). Primera on mielestäni paremman näköinen, mutta käytön kannalta Corolla menee kirkkaasti ohi.
Mitäs te poijaat leikitte tollasten
kinnereiden kera, saman verran kun mitä ko kulkimet maksaa kun pistätte esim V70 Volvoon, on teillä taatusti laadukkaampi, mukavampi, tehokkaampi, turvallisempi yms oleva auto,
jälleenmyyntiarvokin on näillä käytettynä ostetuilla Volvoilla parin kolmen vuoden jälkeen
aivan toista luokkaa.
ja haisee pahalle sisältä, penkit pierty pilalle. Ei käy. Köyhät ajaa kierrätyslaveteilla.Pari-kolme vuotta ajettuna ostettu volvo on kolme-neljä vuotta pidettynä jo lähempänä kymmentä kuin viittä vuotta vanha toosa. Kelpaa enää romu-nisselle ja kyläsaaren arskalle. Mie halluun uuven, näin se o.
Ihan mitä kukakin haluaa vaan kun ole ajellut
muutaman vuoden uusilla pikkuautoilla ja nyt
pari vuotta vähänkäytetyillä ISOILLA autoilla niin oma mielipide on vankasti jäkimmäisessä
vaihtoehdossa.;)
Sulla taitaakin olla just sopivasti myynnissä muutaman vuoden ajettu uutta vastaava Volvo? Ihan vaan myyntipuheista päätellen.
Olen käynyt koeajamassa uutta Primeraa ja siitä ei ole oikeastaa mitään positiivista kerrottavaa. En omista kyllä Tojoa, joten vertailu on hankalaa, mutta uusi Primera on joka tapauksessa surkein ajamani auto tähän asti...siis uusista malleista(vm2003-2005). Kaveri erehtyi ostamaa ja myin sen muutama kuukausi sitten vain puolen vuoden jälkeen. Tosin varottelin jo ennen kuin oli ostamassa, mutta harvat ihmisethän kuuntelevat autoasioissa toisia. Erityisen surkea oli ohjaustuntuma. Ainakin minun koeajamassa autossa ei ollut sitä lainkaan. En tiedä oliko kyseisessä esittelyautossa ylitehostettu ohjaus vai onko tämä tyypillistä Nissanille? No en kuitenkaan suosittele missään olosuhteissa auton hankkimista. Jää todella kauas Avensiksesta ja vaikka Accordista.