Kannattaako asentaa ruostesuojauksen yhteydessä sisälokasuojat ja kantsiiko jättää alkuperäiset huopaset muovisten lokareiden alle?
Sisälokasuojat
TATW-13
6786
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei siitä huovasta muovin alla enää ole kuin haittaa. Eli joko muoviset tilalle, tai huopa takasin. Muovinen sisälokasuoja parantaa hiukan ruostesuojausta, mutta koventaa kivien ropinaa, ja rengasmelua, ja pahimmillan jos se istuu huonosti paikalleen rikkoo maalipinnan ja aiheuttaa ruostumista.
Sisälokasuojia saa myös sellaisia mihin on liimattu bitumimattoa äänieristeeksi. Itsellä ollut tuollaiset ja ne kyllä vaimentavat mukavasti rengasmelua, ainakin nastojen ropina häviää lähes täysin.
Just noita äänieristettyjä oon meinannu.
http://www.lokari.fi/
Niinkuin "hakkeri" kirjoitti : "huopaset on hauskoja koska lumi takertuu niihin, jos ei oo tilava pyörän kotelo"
Nykyautoissa ei liiemmälti tilaa ole ja kelit on mitä on. Päivällä loska lentää ja yöllä jäätyy pyöränkoteloihin. Aamulla kun lähet liikkeelle mukava rahina kuuluu hetken ennenkuin jäät irtoilee.
Kyllä kunnon sisälokasuojat ovat kumimaiset. Joustavat, vaimentavat rengasmelua, eivätkä riko maalipintaakaan. Eräät merkit käyttävät niitä jo alkuperäisasennuksessa. Kovamuoviset ovat auttamatta antiikkiset.
Kumiset? Taitaa olla muoviset yleensä, huopaset on hauskoja koska lumi takertuu niihin, jos ei oo tilava pyörän kotelo.
Oikeissa autoissa on suojaus ja lokarit jo sitä luokkaa ettei lisähommat ole tarkeen, siitä hyötyy korkeitaan seuraavat omistajat.