AIna jaksaa ihmetyttää nämä käytettyjen Toyotien hinnoittelu. Kertokaa viisaammat, mitä eroa on nykyisessä listahintaisessa Avensiksessa hintaan 31500e ja tässä vuoden vanhassa 25000km ajetussa, hinnaltaan 34900e http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/6811486?utm_source=autouncle_web. Sama malli on ollut uutena jo tonnin halvemmallakin tarjouksessa.
Käytetty on aina käytetty, joten erikoisväriin tai muihin lisähintaisiin ominaisuuksiin on turha vedota. AIka paljon on hintaa toisella pyöräsarjalla, jos hinta on vielä uutta kalliimpi.
Käytetty on aina käytetty, joten erikoisväriin tai muihin lisähintaisiin ominaisuuksiin on turha vedota. AIka paljon on hintaa toisella pyöräsarjalla, jos hinta on vielä uutta kalliimpi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noin 11% auton ostajista Suomessa on niin tyhmiä, että maksavat autosta ylihintaa silloin kun sen merkki on Toyota. Onneksi suurin osa on kuitenkin fiksumpia.
Esittelyautojen kohdalla on monesti juuri noin ja tässä Aven tapauksessahan on vielä se että silloin kun tuo auto on rekisteröity, auto on maksanut uutena noilla varusteilla n. 35000 euroa ja nyt vuoden ja 25000 km:n jälkeen myyjäliike haluaa ja yrittää saada omansa pois. Tyhmäähän se on olla tinkaamatta mutta tuosta tuskin paljoa lähtisi tinkaamallakaan.
Ei käytetystä saa ikinä uuden hintaa pois. Pari tonnia alle nykyisen uuden hinnan on maksimi. Käytetyistä varusteista ei kahta euroa enempää. Taitaa olla myyjä liian ihastunut esittelyautoonsa. Noilla kilometreillä se lienee ollut myyjän työshdeautona.
Voi sitten kehuskella ajavansa oikein esittelyautolla ei millään karvalakkimallilla. Vaihteisto ja kytkin valmiiksi sisäänajetut ja penkki venytetty.
Kyllä Toyotasta kannattaa maksaa vaikka vähän enemmänkin, saa kuitenkin käytettynäkin auton, jonka arvo säilyy ja jossa ei taatusti ole ongelmia
Ja vielä esittelyauto, jolla on kokeiltu kuinka kiihtyy sisäänajovaiheessa. Toivottavasti eivät saa ikinä myytyä.
Juuri näin, tohjot on tehty pelkkään köröttelyyn. Joissain hypetysmalleissakin karkaa tehoelektroniikasta toimintasavu, jos erehtyy kiihdyttämään kaasu pohjassa. Ominaisuus, ei vika, kuten aina...