Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Avensis 2.0 diesel 124hv

    Kysymys teille, joilla on vastaava uusin versio kyseisestä moottorista. Ajatteko talvi nopeuksia 5 vai kuutosvaihteella, itse ajan nopeusmittarin näyttäessä 90km/h kuutos vaihteella ja kierroslukumittari näyttää 1500r/h, vetelee näillä tasaisilla mailla hyvin, eikä merkkivalo pienemmälle vaihtamisesta vilku. Toyota merkkihuolto sanoi, että kuutonen kannattaa heittää päälle vasta satasen nopeudessa, kulutus ei kuulemma nouse, mutta kyllä nousee, olen päässyt lähes puolilitraa vähemmällä käyttäessä suurinta pykälää. Mikä on ollut autonne keskikulutus ja onko joukossa niitä jotka ovat ajaneet parisataa tuhatta, miten kone kestänyt, kiitän vastauksista etukäteen, mielipiteitä kiitos!
    367
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Meillä samanlaisen Avensiksen keskikulutus kahdellasadalla tuhannella on ollut kaksi moottoria yks vaihteisto, umpiot, ohjaustehostimen pumppu, hammastanko, istuinlämmitin elementti vasen, lasin nostajat etu molemmat, laturi, vetonivelet, takapyörien laakerit, muuten on pelannu hiton hyvin. Aina ajettu kutosella vasta kun nopeus on yli sadan.

    Äänestä

    • Taidat puhua jostain muusta autosta, ohjaustetehostimen pumppu ei voi mennä, koska ohjaustehostin on sähkönen,esim. Volvossa niitä on pakkasilla korkannut.

      Äänestä

    • Farkku kirjoitti:

      Taidat puhua jostain muusta autosta, ohjaustetehostimen pumppu ei voi mennä, koska ohjaustehostin on sähkönen,esim. Volvossa niitä on pakkasilla korkannut.

      Ikävä kyllä kyseessä om D4D 124hv koneella. Aivan käsittämättömän huono Toyota.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Farkku kirjoitti:

    Kysymys teille, joilla on vastaava uusin versio kyseisestä moottorista. Ajatteko talvi nopeuksia 5 vai kuutosvaihteella, itse ajan nopeusmittarin näyttäessä 90km/h kuutos vaihteella ja kierroslukumittari näyttää 1500r/h, vetelee näillä tasaisilla mailla hyvin, eikä merkkivalo pienemmälle vaihtamisesta vilku. Toyota merkkihuolto sanoi, että kuutonen kannattaa heittää päälle vasta satasen nopeudessa, kulutus ei kuulemma nouse, mutta kyllä nousee, olen päässyt lähes puolilitraa vähemmällä käyttäessä suurinta pykälää. Mikä on ollut autonne keskikulutus ja onko joukossa niitä jotka ovat ajaneet parisataa tuhatta, miten kone kestänyt, kiitän vastauksista etukäteen, mielipiteitä kiitos!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu