Tällainen ongelma. On 190 000 km ajettu III-Golf 90 hp 1,8 bensakone ja 5-vaihteinen manuaali.
Pikku hiljaa on ajossa alkanut kuulua (ja on ajan mittaan mielestäni voimistunut, tai sitten olen tullut herkkäkorvaisemmaksi) tasainen juriseva ääni joka tuntuu voimistuvan nopeuden kasvaessa ja taajuuskin kasvaa samalla. Sillä onko veto päällä (millä vaihteella vaan), moottorijarrutuksella tai vapaasti rullaamassa vaihde vapaalla ja vaikka kytkinkin vielä painettuna, ei tunnu olevan merkitystä. Ei myöskään kaarreajo muuta tilannetta. Ääni kuuluu jo muutaman kympin vauhdissa ja peittyy sitten maantiellä satasen vauhdissa ajoviiman ja moottorin äänen alle. Huomasin ilmiön kesällä, eikä renkaiden vaihto nyt talveksi HKPL 4 renkaisiin aiheuttanut muuta, kuin nastojen sirinän lisä-ääneksi. Renkaiden vaihdossa en kyllä laakerivälyksiä erityisesti tutkinut, mutta en niitä kyllä väljiksi huomannutkaan (tai siis päinvastoin).
Onko kyseessä alkava/kehittynyt vaihteistovaurio vai olisiko vetoakselin nivelissä tai pyörän laakereissa vikaa? Ääni kuuluu mielestäni edestä, taka-akselin laakerivikoja on kai joillain ollutkin. Miten voisi omin voimin testata vai onko vietävä vaikka autotohtorin tarkastukseen. Stockmannille ei näillä rahoilla viitsisi ensin mennä.
Pikku hiljaa on ajossa alkanut kuulua (ja on ajan mittaan mielestäni voimistunut, tai sitten olen tullut herkkäkorvaisemmaksi) tasainen juriseva ääni joka tuntuu voimistuvan nopeuden kasvaessa ja taajuuskin kasvaa samalla. Sillä onko veto päällä (millä vaihteella vaan), moottorijarrutuksella tai vapaasti rullaamassa vaihde vapaalla ja vaikka kytkinkin vielä painettuna, ei tunnu olevan merkitystä. Ei myöskään kaarreajo muuta tilannetta. Ääni kuuluu jo muutaman kympin vauhdissa ja peittyy sitten maantiellä satasen vauhdissa ajoviiman ja moottorin äänen alle. Huomasin ilmiön kesällä, eikä renkaiden vaihto nyt talveksi HKPL 4 renkaisiin aiheuttanut muuta, kuin nastojen sirinän lisä-ääneksi. Renkaiden vaihdossa en kyllä laakerivälyksiä erityisesti tutkinut, mutta en niitä kyllä väljiksi huomannutkaan (tai siis päinvastoin).
Onko kyseessä alkava/kehittynyt vaihteistovaurio vai olisiko vetoakselin nivelissä tai pyörän laakereissa vikaa? Ääni kuuluu mielestäni edestä, taka-akselin laakerivikoja on kai joillain ollutkin. Miten voisi omin voimin testata vai onko vietävä vaikka autotohtorin tarkastukseen. Stockmannille ei näillä rahoilla viitsisi ensin mennä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
uskoisin vian lähtöpaikan olevan, ellei vaihteistoa ole mahdottomasti rääkätty tai ajettu vähillä öljyllä. Pyöränlaakerista ääni todennäköisesti tulee vaikkei välystä olisikaan.
Ajele mutkia. Jos ääni poistuu jompaan kumpaan suuntaan kaartaessa, voi hyvinkin olla pyöränlaakeri.
Täytyypä tutkiskella etupyörien laakerit. Vaihteistoa ei tällainen 40-luvulla syntynyt ole oikein viitsinyt rääkätä ;=)
kato muitten lisäksi pakoputken koko kiinnitys ettei koske pohjaan millään tavalla milliäkään
Kuvaamasi oireet ovat tismalleen samanlaisia kuin isäukon Mondeossa oli, syypää siis on satavarmasti pyöränlaakeri.
sanoisi että ihan satavarmasti. Laakeria epäilisin itsekin ensimmäisenä mutta etupyörien kuulalaakerivauriot kuuluvat ensin vain kääntäessä toiseen suuntaan, sitten suoraan ajaessa ja kääntäessä (loppuu toiseen suuntaan kääntäessä) ja vasta todella pahassa jamassa koko ajan.
Kartiolaakeri takana taas kuuluu yleensä suunnasta riippumatta. Sen saa yleensä selville siten että kiskoo käsijarrusta ajaessa (ei pyöriä lukkoon asti), jos ääni muuttuu on vika takalaakerissa.
ja aivan oikein tietäjät, etupyörän laakerihan sieltä oli menossa. Huomenna jo voinen kertoa myös mitä maksoi.
menossa?? Jos se pitää koko ajan ääntä se on täysin sökö! Hyvä että menit vaihtamaan ennenkun kilahti.
pikkasen päälle 100 egee.