GOLF II TAKARENKAAN LAAKERI

Morjesta...
GOLF II -89 hätchibäkki

Rutisee...rätisee...ja kuulostaa,että kohta se takarengat lähtee tulemaan ohi...
Irroitin suojakupin, kiristin päämutterin, mutta pitää vieläkin rutinaa.

Nyt kysynkin :

Onko takalaakerin vaihto vaikee ?
Miten ihmeessä se saa sieltä irti...Pitääkö minun ottaa rumpujarrun kansi irti ? ja mites se sitten lähtee ?

Jos joku haluu kirjoittaa ohjeet siihen niin olisin erittäin kiitollinen. Korjaus maksaa 100E ,ja rahat on loppu...

Kiitoksia...
62076
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

.. takarenkaan (!) laakerin vaihto on todellakin liian vaikea tehtävä... sinulle.

Äänestä

korjausopas...

Äänestä

Ääni voi tulla myös jarrusta.
Tuossa edellisessä viestissä oli jo hyvä neuvo - hae korjausopas.
Jos "kiristit" mutterin, olet jo voinut pilata ne takapyörän laakerit, se mutteri ei saa olla kireällä. Korjausoppaassa neuvotaan sekin asia.

Äänestä

Jep. Korjaaja korjas. 115e molemmat takarenkaiden laakerit. Nyt on saksalaista laatua.
Talvi autoilun iloja vaan kaikille :D

Äänestä

>>.Pitääkö minun ottaa rumpujarrun kansi irti ? ja mites se sitten lähtee ?

Jarrukengät pitää peruuttaa ensin. Se tehdään siten, että pyörän pultin reiästä työnnetään ruuvimeisseli ja nostetaan sisällä olevaa kiilaa ylöspäin. Silloin jarrukengät irtoaa jarrurummusta. Kiilan alapään näkee reiästä taskulampun valossa. Reiän asento pitää olla akselista eteenpäin. Kiilan yläpäässä on jousi, joka nykäisee kiilan ylöspäin, kun työntää ruuvarilla ylöspäin. Jarrurumpu irtoaa helposti, kun kiila irtoaa.
Laakeria ei saa kiristää kovasti, vaan pitää vähän peruuttaa, että jää löysää.

Äänestä
  • >> Kiilan yläpäässä on jousi, joka nykäisee kiilan ylöspäin, kun työntää ruuvarilla ylöspäin.

    Tämä tuli väärin. Se jousi on kiilan alapäässä ja muut jouset vetäisee kenkiä taaksepäin, kun kiilaa nostetaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Golffiman kirjoitti:

Morjesta...
GOLF II -89 hätchibäkki

Rutisee...rätisee...ja kuulostaa,että kohta se takarengat lähtee tulemaan ohi...
Irroitin suojakupin, kiristin päämutterin, mutta pitää vieläkin rutinaa.

Nyt kysynkin :

Onko takalaakerin vaihto vaikee ?
Miten ihmeessä se saa sieltä irti...Pitääkö minun ottaa rumpujarrun kansi irti ? ja mites se sitten lähtee ?

Jos joku haluu kirjoittaa ohjeet siihen niin olisin erittäin kiitollinen. Korjaus maksaa 100E ,ja rahat on loppu...

Kiitoksia...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu