käsijarrun juuttuminen oikealla

Joo-o..eli siis kyseessä on todellakin clion ongelma...nooh ei siinä mitään...tästä opimme että ei kannata käyttää käsijarrua talvella vaan pistää vaan vaihde ykköselle, että auto pysyy paikallaan..

Elikkä jotenki kosteus vaan kondensoituu sitte siihen oikean puolen jarrulevyyn, ja jäätyy pakkasella.Tilannetta ei myöskään auta se seikka että clio on jo muutenkin kevyt eikä voima paina oikeaa takarengasta riittävästi, joten se ei ala pyöriä.

Hyviä talvia :D älkää käyttäkö käppää ellei jarrulevyt oo lämpimiä.. :)

renöö kirjoitti:

Joo-o..eli siis kyseessä on todellakin clion ongelma...nooh ei siinä mitään...tästä opimme että ei kannata käyttää käsijarrua talvella vaan pistää vaan vaihde ykköselle, että auto pysyy paikallaan..

Elikkä jotenki kosteus vaan kondensoituu sitte siihen oikean puolen jarrulevyyn, ja jäätyy pakkasella.Tilannetta ei myöskään auta se seikka että clio on jo muutenkin kevyt eikä voima paina oikeaa takarengasta riittävästi, joten se ei ala pyöriä.

Hyviä talvia :D älkää käyttäkö käppää ellei jarrulevyt oo lämpimiä.. :)

Lue lisää

Siis mihin ihmeen levyyn Clion kässäri jäätyy kiinni? Clion kässäri on takapyörissä ja niissä on rumpujarrut sport-versiota ja ESP:llä varustettuja lukuunottamatta. Cliossa jäätyy kässäri kiinni siksi, että sen vaijeriin tai vipuihin roiskuu vettä, joka pakkasella jäätyy. Sen estämiseksi riittää, kun muistaa voidella vipstaakit syksyllä edes kerran vaseliinilla.

Kokemusta on (vm 2000 lähtien), kässäri on päällä joka kerta. Ja hyvä niin, ettei pääse paikat ruostumaan.

Mara kirjoitti:

Siis mihin ihmeen levyyn Clion kässäri jäätyy kiinni? Clion kässäri on takapyörissä ja niissä on rumpujarrut sport-versiota ja ESP:llä varustettuja lukuunottamatta. Cliossa jäätyy kässäri kiinni siksi, että sen vaijeriin tai vipuihin roiskuu vettä, joka pakkasella jäätyy. Sen estämiseksi riittää, kun muistaa voidella vipstaakit syksyllä edes kerran vaseliinilla.

Kokemusta on (vm 2000 lähtien), kässäri on päällä joka kerta. Ja hyvä niin, ettei pääse paikat ruostumaan.

Lue lisää

Voi palat jäätyä levyyn kiinni ajon jälkeen, mä olen saanut palat ja myös jäätyneen käppärin auki sangollisella lämmintä vettä ja vot johan aukes, sitten ei muuta kun ajoa ja jos mahollista niin sit parkkihalliin. Ei niitä ainakaan millään vasaralla kannata hakata se ei nimittäin auta...