Joo oli sitte jumahtanu tänään käsijarru takana päälle. vasen takana kyl pyörii mut oikea ei. tosin ilmat oli muuttun lauhasta pakkaselle, että ei mikään yllätys..joku ohi kulkija sano et hänellekin oli käyny vastaavasti aikaisemmin just cliossa. mitens teille?
käsijarrun juuttuminen oikealla
renöö
64336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
cliossa oikein perinnevika.joka talvi niitä näkee siellä täällä..tänäänkin kehä ykkösellä joku mamma ajeli sinisellä cliolla kuskin puoli jumissa..karsee savu-vana perässään eikä mitään huomannut lauleli vaan iloisesti radion tahdissa perässään sadan auton jono...
Jep, 3.12 klo 1500 molemmat takapyörät
jumissa. Vasenpuoli aukesi kun ajoi,
oikeaan puoleen tarvittiin lekaa ja muutama
napautus renkaan keskiöön niin johan aukesi.
Joko sait käsijarrun toimimaan?
Mulla on seisonut Clio kadun reunassa jo pari päivää korjausta odottamassa. Oikea takapyörä pasahti jumiin itse asiassa ajon jälkeen, eli voipi olla myös takajarru hajalla. Yritin jo ottaa renkaan irti ja antaa vasaraa, mutta vielä on kiinni ja pysyy. Pahimmassa tapauksessa hinaus edessä.
Joo-o..eli siis kyseessä on todellakin clion ongelma...nooh ei siinä mitään...tästä opimme että ei kannata käyttää käsijarrua talvella vaan pistää vaan vaihde ykköselle, että auto pysyy paikallaan..
Elikkä jotenki kosteus vaan kondensoituu sitte siihen oikean puolen jarrulevyyn, ja jäätyy pakkasella.Tilannetta ei myöskään auta se seikka että clio on jo muutenkin kevyt eikä voima paina oikeaa takarengasta riittävästi, joten se ei ala pyöriä.
Hyviä talvia :D älkää käyttäkö käppää ellei jarrulevyt oo lämpimiä.. :)
Siis mihin ihmeen levyyn Clion kässäri jäätyy kiinni? Clion kässäri on takapyörissä ja niissä on rumpujarrut sport-versiota ja ESP:llä varustettuja lukuunottamatta. Cliossa jäätyy kässäri kiinni siksi, että sen vaijeriin tai vipuihin roiskuu vettä, joka pakkasella jäätyy. Sen estämiseksi riittää, kun muistaa voidella vipstaakit syksyllä edes kerran vaseliinilla.
Kokemusta on (vm 2000 lähtien), kässäri on päällä joka kerta. Ja hyvä niin, ettei pääse paikat ruostumaan.
Voi palat jäätyä levyyn kiinni ajon jälkeen, mä olen saanut palat ja myös jäätyneen käppärin auki sangollisella lämmintä vettä ja vot johan aukes, sitten ei muuta kun ajoa ja jos mahollista niin sit parkkihalliin. Ei niitä ainakaan millään vasaralla kannata hakata se ei nimittäin auta...