Miten olisi paras tapa maadoittaa ns. hupiakku. Veneessä ei ole starttia eikä laturia. Asennettavat laitteet ovat pilssipumppu, radio, valot, kaiku sekä 12 V ulosotto. Vanhat vempeleet sekä johdot ed. omistaja kiskonut pois. Mootori on 20 hp. Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista.
Hupiakun maadoitus
Eisähkäri
11680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
12 voltin systeemiä ei maadoiteta. Plussasta johto pääkytkimelle, josta johto pääsulakken kautta sulaketauluun. Miinuksesta johto suoraan sulaketauluun. Kullekin laitteele oman kytkimen ja sulakkeen kautta plusjohto. Miinusjohto sulaketaulusta kullekin laitteelle.
Riippuu hiukan veneen rakenteesta ja varusteista.
Yleensä veteen koskevat metalliosat maadoitetaan -napaan. Koskee erityisesti moottoria, vetolaitetta, peräsintä, läpivientien hanoja, rungon sinkkejä ym...
Pienessä veneessä ei ole niin väliksi, mutta moottorin maadoittaisin ja jos on muita sopivia kohteita, niin ne myös.
Moottorissa ei ole laturia, eikä siten mitään valmista miinusta, joka olisi yhteydessä veteen. Hupiakun maadottaminen moottoriin ei anna tässä tapauksessa mitään hyödyllistä.
Eikä siitä ole mitään haittaa. Jos joskus lataa akkua erillisellä laturilla, voi olla hyötyä
Jos hyödyksi lasketaan mahdollinen sähkökemiallinen korroosio potkuriakselistossa, niin silloin siitä ei ole haittaa, muutoin on. Ei siis edelleenkään moottoriin mitään sähköjohtoja.
En ala inttämään, mutta vinkkaan: oletko kuullut uhrimetallista?
Intän nyt kuitenkin. Veneessä on siis sähköjärjestelmä, johon kuuluvat laitteet eivät ole sähköisessä yhteydessä meriveteen. Miksi ne pitäisi sinne yhdistää, kun asiasta voi olla pelkästään haittaa, jos akkuja varataan maasähköllä. Uhrimetallin kuluminenkin on sähköistä korroosiota, eikä niidenkään kulutusta kannata turhilla kytkennöillä lisätä. Vedessä olevat metallit voi johdottaa toisiinsa ja pitääkin, jos vedessä on lähekkäin eriarvoisia metalleja. Mutta hupiakkuun niistä ei pidä tässä veneessä vetää johtoa. Se on yhtä tarpeellinen toimenpide kuin vetäisi kädessä pidettävästä patterilampusta johdon veneen moottoriin.
Korjaus edelliseen. Vedessä olevat metallit tulee johdottaa uhrisinkkiin, ellei sinkkiä saa suoraan kiinnitettyä suojeltavaan metalliin. (Ei siis toisiinsa).
En ole minäkään koskaan maadoittanut hupivehkeitä, enkä hyötyvehkeitäkään vesistöön veneellä vesillä ollessani.
Radio on toiminut paristoilla ilman maadoitusta, samoin akkuporakone sekä läppäri, joten ????
Ei mitenkään. Oikean ohjeen sait jo "Eimaadoitusta" nikiltä. Moottorisi on ilmeisesti perämoottori.
Hyvä Eisähkäri,
Täällä pari julkaisua:
http://hannulaine.com/kuvat/veneilijan_sahkoopas.pdf
http://www.stek.fi/html/sahko_ja_vene/1_magazine.pdf
http://www.imps.fi/arkisto/Kotisatama/Venesahkt.pdf