Tulin ostaneeksi vm -09 avensiksen 2.2 D4D koneella. Autolla oli ajettu ostohetkellä 67tkm. Ehdin ajaa autolla n. 4kk, kun moottori alkoi hävittää nestettä. Autoon vaihdettiin uusi moottori takuuna. Nyt autolla on ajettu 220tkm ja taas nesteenpinta on alkanut vajumaan siten, että sitä on lisättävä 500km välein noin litra. Onko taas moottorin vaihto edessä?Toyotan huolto ilmoitti, että autolle ei maahantuojan/valmistajan puolesta tehdä takuuna mitään, koska ajettu yli 200tkm.Olen ollut siinä uskossa, että toyotan tekniikka olisi kestävää. Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia vai onko autoni se maanantai kappale?
D4D ongelmat
Toyotallajovuodesta88
8145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuohon juttuun ei järvivedellä pesu ja takakontin tuulettaminen auta mitään
Mistä olet saanut päähäsi, että Toyotan tekniikka olisi kestävää. Toyotan Diesel koneet on todella surullisen kuuluisia ongelmista ja surkeasta laadusta. Uusissa tojoissa on BMW:n dieselit joten koneiden puolesta ok, mutta edelleen surkeita ajettavia ja ruostuvia.
Petteri se jaksaa keksiä satuja.
Ne mitään satuja oo toipan dieselit ihan sontaa ja surkee ajettavuus, ruma muotoilu, mitä vielä kaipaat tuulipukuhemmo.
Jos Toyotan dieselit olisivat hyviä niin kai ne niiden tekemistä jatkaisivat. Ei touota osta huvikseen bemarilta koneita autoihinsa.
Et vaan osaa.
Joo ja pakupuolella auttaa Citikka. Herää tero mitä teil on omaa muutaku tuulipuku ja lippalakki?
Vessanpöntön kantta esittävä logo keulalla!
Luulisi siinä jo yksistään olevan tarpeeksi varoitusmerkkiä... normaalijärkisille.
Kiitoksia "asiantuntevista" kommenteista