Voiskohan joku kertoo millainen homma on kytkimen vaihto corollaan 1,3:een jo mitähän tulee noin suunnilleen maksaan ku ite väsää työt?
Kytkimen vaihto
corolla 89 1,3
68102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Esim. Motonetilla maksaa 1.3-litraisen Corollan kytkinpaketti (levy asetelma painelaakeri) noin 100€.
Etuvetoisen kytkimen vaihto onkin sitten tarina sinänsä. Yleensä tilaa ei ole liikaa ja kuitenkin laatikko pitäisi saada irti moottorista suoraan vetämällä. Irti pitää saada ainakin koneen laatikon puoleinen kiinnike, mahdollisesti ainakin toinen etunapa ja/tai vetari ja kaikkea pienempää. Yleensä (ainakin vanhemmissa autoissa) laatikko saattaa olla aika tiukassa...
Tein itse juuri samanlaiseen autoon kytkinremontin toissa vuonna. Osat ja öljyt maksoivat 900 mk.
Oikeasti pitäisi koko moottori-vaihdelaatikkopaketti nostaa yläkautta nosturilla pois. Minulla ei ollut nosturia eikä tilaakaan yläpuolella. Siis alakautta ja etupää pukeilla kuten Haynes-opaskin opastaa.
- vetonivelet irti vaihdelaatikosta
- moottorin vasemmat (takaa katsoen) tuet auki
- moottorin vasemman pään lasku alas
- ei mahtunut kunnolla tulemaan, siispä etupalkki alatukivarsineen irti
- vaihteisto irti
- osien vaihto
- kaikki takaisin
No kyllä siinä hiki tulee ennenkuin kaikki tämä on tehty. Kaveri kyllä auttaisi, itse tein kaiken yksin. Toimii hyvin. Varsinkin vaihteiston istuttaminen takaisin moottoriin on työläs ja tarkka homma. Kytkinlevyn pitää olla just keskellä eikä melkein.
Eiköhän se siitä! Kiitti!
Lähteekö ne vetarit lootasta ihan vääntämällä irti (onko joku lukitusrenkas?) kun napamutterit on ja tukivarret irrotettu.
Mulla on sama homma edessä -90 1.6 i 16valven kanssa.
Ajettu ei ole kuin 130 tkm, mutta luistaa kun vaihtaa
kovassa kiihdytyksessä ja ravistaa aina kun lähtee liikkeeelle.
Nää oli näitä ensimmäisiä Tojon asbestittomia kytkimiä.
Kyselin merkkikorjaamolta koko roskan hintaa asennuksineen,
niin sanoivat sen olevan tarjouksessa joulukuu 2001 n. 1500mk.
Ei maksa vaivaa ruveta ite vaihtaan, ite käytin tojo-autossa hintaa tuli n.1200mk, josta työn osuus n.400-500mk!