Kaihtimien lyhennys

Riippuu kaihtimien materiaalista ja mekanismin koosta. Avausmekanismin lyhentäminen on erittäin työlästä, joten se asettaa maksimin sille, mitä kannattaa lyhentää.

Muovisia kaihtimia varten on olemassa työkalu, mutta saksilla niitä voi lyhentää. Metallisten kanssa saa olla tarkkana. Peltisaksilla voi lyhentää lehden kerrallaan.

Helpoimalla pääsee puisten sälekaihtimien kanssa. Ainakin minä leikkaan niitä seuraavasti: säleet purista yhteen ja päihin laitan laudanpätkät tukemaan saahamista. Sitten vaan sahaan tarpeettoman pois. Yläosa on yleensä metallia. Siihen olen teipannut leikkauskohdan niin, ettei kulmahiomakone jätä siihen jälkeä.

No kannattaako? Ainakin minun tapauksessani, sillä tarjous teeteyistä puisista sälekaihtimista oli 17.000 euroa, kun IKEAn vastaavat sai lyhennettyä noin tuhannen euron hintaan. Käytännössä teetetyillä ja IKEAn puisilla sälekaihtimilla ei ole eroa.