Käynthäiriötä artic catissa

Elikkäs, ollut tuollaanen artic cat 440 sno pro -02 kalliina harrasteena ja koko aikana ei olla oikeen saatu käymään kunnolla, käyntiin lähtee aina kuin palmupuun alta, oli keli mikä keli niin viim. kolmannella nykäisyllä ja käy tyhjäkäyntiä vaihtelevasti, joskus paremmin joskus huonommin, ja kun antaa lähinnä kylmänä kierroksia eli yrittää lähteä liikkeelle, tienoo on sinisenä savusta ja kun saa sen liikkeelle niin kovemmillä kierroksill ryntäilee ihan mukavasti, niin kauan kun tulpat on ehyet, niitä on kannettu kaupasta jo repputolkulla, tulpan rikkoontumisen tietää siitä että ei ota enää kierroksia ja silloin tyhjäkäynti on sitä että käy ja selvästi kuulee että toinen pytty käväsee välillä käynnissä eli sytytys pätkii, puola on vaihdettu ei vaikutusta, auttaneiskohan tuo cdi boxin vaihto. sytytyksen ajoituspotikasta ei tapahdu mitään muutosta käyntiin... tuskin liian rikkaalla käy mikä särkee tulppia kun neulat on toiseksi ylimmissä koloissa ja ruuvia on avattu 1,5 kierrosta molemmissa kaasareissa. Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.
11660
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Yritä saada jotenkin puristuspaineet sylintereistä. Sit tää ei ole pilkkaamista,
tiedätkö missä asennossa kuristin vivun pitää olla koneen lämmettyä.
Tulppien johdot tarkista erityisen tarkasti.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Harrastekelkkailija kirjoitti:

Elikkäs, ollut tuollaanen artic cat 440 sno pro -02 kalliina harrasteena ja koko aikana ei olla oikeen saatu käymään kunnolla, käyntiin lähtee aina kuin palmupuun alta, oli keli mikä keli niin viim. kolmannella nykäisyllä ja käy tyhjäkäyntiä vaihtelevasti, joskus paremmin joskus huonommin, ja kun antaa lähinnä kylmänä kierroksia eli yrittää lähteä liikkeelle, tienoo on sinisenä savusta ja kun saa sen liikkeelle niin kovemmillä kierroksill ryntäilee ihan mukavasti, niin kauan kun tulpat on ehyet, niitä on kannettu kaupasta jo repputolkulla, tulpan rikkoontumisen tietää siitä että ei ota enää kierroksia ja silloin tyhjäkäynti on sitä että käy ja selvästi kuulee että toinen pytty käväsee välillä käynnissä eli sytytys pätkii, puola on vaihdettu ei vaikutusta, auttaneiskohan tuo cdi boxin vaihto. sytytyksen ajoituspotikasta ei tapahdu mitään muutosta käyntiin... tuskin liian rikkaalla käy mikä särkee tulppia kun neulat on toiseksi ylimmissä koloissa ja ruuvia on avattu 1,5 kierrosta molemmissa kaasareissa. Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu