Ajoa nyt 140 000km. 2 v ja 2kk. Ajovalopolttimet kerran. Huomio/parkkivalot kerran. Rekisterivalot 3. Akku 1. Jarrusatuloiden tapit 2 eteen. Jarrupalat ja levyt. Normaalit huollot tietenkin. Varma ja luotettava. 2.0 bensakone ja multidrive s automaatti.
avensis taksin vikaraportti.
pirssiii
1573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kukaan ei halua tulla Aven kyytiin, kyllähän oikeilla takseilla ajetaan yli 100000 km vuodessa.
Taitaa olla Suomen ainoa taksi, jossa on bensakone. Halpa auto, mutta käyttö maksaa hunajaa verrattuna dieseliin.
Köyhää on jos taksiin tulee vuodessa tulee ajoa vain vajaa 65tkm. Kuitenkin tojo käytettävä huollossakin 4 kertaa.
En kyllä ihmettele yhtään jos tojon kyyti ei kelpaa.
Kyllä on liian vähän kilometriä mittaris, missä sää oot lusmuillu? Kahvilas sontaa jauhamas vai?
Onhan tää taas näitä tarinoita. On selvää että kirjoittaja nolaa itsensä mutta arvoitukseksi jää kenet hän halusi nolata.
Miksi pitäisi jotain nolata? Senkö takia roikut täällä
toimettomana päivät yrittämässä jotain nolata,idiootti?
provoileva Petteri ainakin tuntuu täällä nolaavan itseään päivittäin ainakin aikuisten silmissä. Oman ikäluokkansa pellet eivät edes tajua koko tilannetta. Tähän on tultu kun mitään ei kielletä eikä mistään rangaista kotona eikä koulussa. Lapset eivät ole kehittyneet vapauksiensa mukana kantamaan mitään vastuuta mistään ja se tulee vielä tekemään kipeää monella tavalla.
Tämähän on selvästi jonkun keski-ikäisen teron idioottopojan sepustus. Orastavan teini-teron, jolla ei ole aavistustakaan millä kalustolla taksit operoi ja millaisia kilometrejä ajavat. Eikä ihmekään, kun kokemuspiirinä on Corollalla 7000km vuodessa ajava isä-tero, joka tuulettaa takaluukkua ja pesee lokasuojan kaaria kanisteriin säilötyllä järvivedellä kaksi kertaa viikossa ja käyttää autonsa juuri ennen katsastusta huollossa ettei tule tilastovääristymiä.
"""""""Jarrupalat ja levyt."""""""
Ei saa seistä sen jarrun päällä jatkuvasti, kyllä se pysähtyy ja hidastuu muutenkin.
et varmaan ole kuullutkaan ajonvakauksesta ja luistonestosta kun
ei sitä ole sinun 20-vuotiaassa himmelissäsi.
Kyllä bensa aveja taksissa on paljonkin. Ei se polttoaineen hinta-ja kulutusero ole niin hirveä dieseliin (alv.0). Lisäksi vaihtohyvitys on hyvä ja huollot ovat halpoja sekä luotettava auto. Tuo 70tkm vuosi ei ole mikään huono suoritus näinä aikoina, esim. Turussa taitaa olla aika keskiarvo autolle, jossa ei tule muuta ajoa lainkaan (huolto/oma-ajo).
kun 80-luvulla tutulla taksimiehellä oli Dodge Coronet 440. Tilaa matkustajille oli vähemmän kuin Avensiksessa mutta bensa kelpasi. Taksimies kertoi taloudellisuudesta kysyttäessä että bensakulut voi vähentää verotuksessa ja niinhän ne voikin. Se auto tuntui silloin rajulta mutta voi olla että aika on kullannut muistot.
Siis nää vastaukset on aivan uskomattoman tyhmiä, sinänsä aivan asialliseen aloitukseen. Mikä näitä vajakkeja riivaa?
tyyli ja silkka röyhkeys palstalla paistaa läpi niin ettei asiallisille jutuille juuri tilaa jää. Jos saisi käsittelyyn tuon Toyota-palstan provopetterin niin eipä äitinsä sitä enää käsittelyn jälkeen edes tuntisi. Luulen että liian moni on jo saanut räkänokasta tarpeekseen.
Ajoa huomattavasti vähemmän. Uskon ajavani ilman huolia loppuun saakaa vuoteen 2039