Ave TD:n vikavalo?

Olisikohan asiallisia vastauksia seuraavaan: Vikavalo syttyy toisinaan ja jää palamaan aina siihen saakka kun käynnistetään auto uudelleen. Eli on ns. harmiton. Kaikki toimii muuten moitteettomasti. Vikavalo syttyy yleensä kaupunkinopeuksissa voimakkaassa moottorijarrutuksessa tai kun kierrokset laskee äkisti pysähdyttäessä. Olisiko ahtopaineen nopea lasku tai siis alipaineen syntyminen aiheuttava tekijä? Ja tarvitseeko asialle tehdä jotain? Testerissä en ole autoa käyttänyt, koska esiintyy tosiaan vain k.o. tilanteissa ja sammuu kun käynnistetään uudelleen. "Oikein" ajettaessa valoa ei saa syttymään.
4841
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

oranssi moottorinkuvavalo kertoo liian suuresta ahtopaineesta. Elikkä jos "kaasuläpän" tai miksikä sitä kutsuisi, väliin(siis ulkopuolella) on mennyt esim. joku johto tai läppä ei muuten liiku kunnolla voi se johtaa liian suureen ahtopaineeseen. Manuaalista se selviää mitä se TD avessa tarkoittaa.

Äänestä
  • Kyllä se on ahtopaineesta varoittava valo, MUTTA lisäksi sähköjärjestelmästä. Ja ahtopaineen nousu moottorijarrutuksessa on mahdoton, on imua, eli niinkuin vanhoissa ahtopainemittareissa ahtopaine meni "pakkasen" puolelle kaasua nostettaessa. Mutta olisiko niin että jos tuo imu on yhtä suuri kuin liikapaine toiseen suuntaan niin vikavalo syttyy?

    Äänestä

  • Ave98 kirjoitti:

    Kyllä se on ahtopaineesta varoittava valo, MUTTA lisäksi sähköjärjestelmästä. Ja ahtopaineen nousu moottorijarrutuksessa on mahdoton, on imua, eli niinkuin vanhoissa ahtopainemittareissa ahtopaine meni "pakkasen" puolelle kaasua nostettaessa. Mutta olisiko niin että jos tuo imu on yhtä suuri kuin liikapaine toiseen suuntaan niin vikavalo syttyy?

    Toi ed. kommenttisi neg. paineesta saattaa olla mahdollista, voihan anturi mitata ainoastaan poikkeamaa sallitusta, mutta minä en ole saanut "rääkättyä" ko. valoa palamaan, joten Please, mene "valtuutettuihin mittauksiin" ja kerro meillekin tulokset.

    T: Ave-98 2.0TD 148tkm->287tkm "without motor problem"

    Äänestä

  • old_profile_18714 kirjoitti:

    Toi ed. kommenttisi neg. paineesta saattaa olla mahdollista, voihan anturi mitata ainoastaan poikkeamaa sallitusta, mutta minä en ole saanut "rääkättyä" ko. valoa palamaan, joten Please, mene "valtuutettuihin mittauksiin" ja kerro meillekin tulokset.

    T: Ave-98 2.0TD 148tkm->287tkm "without motor problem"

    Juu joskus.

    Siinä saattaa käydä vaan niin ettei sitä silloin saa syttymään kun tarvitsisi. Ja koodi ei jää muistiin koska valo ei syty taas kun käynnistää uudelleen. Tehdäänkö diagnoosi silloin auton ollessa käynnissä?

    Turha tietty käyttää testerissä kun menee 50 öröö, ja ei tasan varmasti saa itse tietää missä oli vika. Nykytyyliin sanotaan vaan että vikakoodit nollattu...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ave 98 kirjoitti:

Olisikohan asiallisia vastauksia seuraavaan: Vikavalo syttyy toisinaan ja jää palamaan aina siihen saakka kun käynnistetään auto uudelleen. Eli on ns. harmiton. Kaikki toimii muuten moitteettomasti. Vikavalo syttyy yleensä kaupunkinopeuksissa voimakkaassa moottorijarrutuksessa tai kun kierrokset laskee äkisti pysähdyttäessä. Olisiko ahtopaineen nopea lasku tai siis alipaineen syntyminen aiheuttava tekijä? Ja tarvitseeko asialle tehdä jotain? Testerissä en ole autoa käyttänyt, koska esiintyy tosiaan vain k.o. tilanteissa ja sammuu kun käynnistetään uudelleen. "Oikein" ajettaessa valoa ei saa syttymään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu