Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    mopo hajottaa männän.

    Kyseessä on siis aprilia sx 2011 (derbi) ja nyt tehty 2 kertaa yläpään koneremontti. Molemmilla kerroilla toiminut hyvin alussa (n. 50km) ja sitten lohennut männän yläpäästä palanen joka jumittanut männänrenkaan koloonsa. Mistä tämä johtuu? Tankkiin lisätty pari desiä öljyä ja jäähdytin ilmattu.
    123720
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 12

    Vanhimmat

    mäntä väärin päin.. männänrenkaan katkokohta osuu imu tai pakoaukkoon..

    Äänestä

    • Mäntä molemmilla kerroilla oikeinpäin( nuoli pakoaukolle) ja männärenkaat tapin kohalla.

      Äänestä

    Ja sisäänajon suoritin ensin pienillä vaihteilla ja siitä hiljattain isommille. Tasasella puolella kaasulla ja ylämäessä pienempää silmään

    Äänestä

    Hei remonttiman ei sisään ajossa kuulu ajaa pienillä vaihteilla vaan pienillä kierroksilla... Aja noin 500km vähä hiljempaa ja jos ei auta nii sylinterissä saattaa olla semmosia viiltoja/koloja ta vaan jottai jälkiä

    Äänestä

    • Joo, siis 3 ja 4 vaihteilla alottelin. Ettei tulisi kovin pahaa "vedätystä" koneelle. Ja eihän ne ihan matalatkaan kierrokset hyvää tee. Sylinterissä yksi pieni viilto joka on liikkeessä todettu ettei haittaa.

      Äänestä

    Voisiko vika olla sytytyksessä, kun männän päällinen röpöläinen. Muuten mäntä/sylinteri aina virheettömiä mutta jostain syystä lohkaisee palan männän kulmasta.

    Äänestä

    • Tai siis tarkoitan bensan ennenaikaista syttymistä

      Äänestä

    • Männän päällä myös pieniä vekkejä

      Äänestä

    • remonttiman kirjoitti:

      Männän päällä myös pieniä vekkejä

      Olisiko seos laihalla? Tulpan lämpöarvo totaalisen väärä, tai kenties kokonaan väärä tulppa? Vetääkö kunnolla ilman turhia röpötyksiä ehjänä ollessaan? Jos ei niin ilmaruuvia kiinni päin. Toisaalta se palan lohkeaminen voisi viitata pielessä olevaan sytytykseen, joka ei kärjettömien sytytysten aikana käy järkeen.

      Äänestä

    No mäntä ottaa kanteen kiinni käydessä, tupla tiivisteet! Vai onko alakerrassa liikaa välyksiä?

    Äänestä

    • Kiitos vinkistä! sinnehän se olikin kolissut. alakerta hyvässä kunnossa. tuplatiivisteet siis sylinterin alle, ettei tarvi kannentiivisteitä tuplata.

      Äänestä

    Mikä on kun kx85 mäntä on menny rikki imupuolelta

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    remonttiman kirjoitti:

    Kyseessä on siis aprilia sx 2011 (derbi) ja nyt tehty 2 kertaa yläpään koneremontti. Molemmilla kerroilla toiminut hyvin alussa (n. 50km) ja sitten lohennut männän yläpäästä palanen joka jumittanut männänrenkaan koloonsa. Mistä tämä johtuu? Tankkiin lisätty pari desiä öljyä ja jäähdytin ilmattu.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu