Katselin sopivanhintaista mökkitraktoria ja löytyi 70-luvun Leyland sopuhintaan, mutta "asiantuntijat" sanoi, että missään tapauksessa niinhin leukkuihin ei pidä sekaantua! Mikähän niissä lienee niin huonoa?
Leyland traktorit
pienviljelijä
19218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eihän Leukuissa mitään erityistä vikaa ole, mitä ei olisi muissakin traktoreissa. Omat erityispiirteet kuitenkin on, jos ajattelet jotain yhteisiä työkoneita Leukun perään, vaikkapa naapurin kanssa ja naapurisi ei vuorostaan omista Leukkua, niin esim. nivelakseleiden pituudet eivät passaa juuri mitenkään, mm. niittokone, klapikoneet, lumilingot jne., joita pyöritetään nivelakselilla. Minun ruuvihalkaisija (halkoruuvi) on juuri eräällä Leukun omistajalla lainassa, niin nivelakselin kanssa tuli heti ongelmia, kun se Leukun peppu on niin erikoinen.
Tuumamitoitus tuo omat ongelmat sellaiselle, joka ei ole tottunut tuumamittojen kanssa touhuamaan.
Muuten Leukku ei ole traktoria kummempi, Nuffin kaltainen, vain erilaiset kuoret ja sininen väri.
ei kannata mittojen kanssa "tuumailla".... .tartutaan tuumasta toimeen...... onhan niitä tuumamittaisia pultteja / muttereita monissa muissakin rakvaattoreissa. Yksjuttu on sekin ettei kovin painavaa työkonetta ylhäällä rynkytä kuopissa, voi muuten "takareppu" revetä irti kertalaakista.
Älä sotkeudu siihen .
Joo se nostolaitos meinas insinööriiltä unohtua, ku englannis on aikas palio hinattavia vehkehiä. Kun sei ollu niin kovin tarpehellinen siä. Jotenki ne hoksas jotta hinattavat vehkehet ei sovikkaa Suomen soranjäläkeesille pienille puonkokoosille plätiille joita on siä, tää mettänkeskellä. Niin kehittelivät muutoon valamihisehen nuhuju/leeverlantihin sen nostolaitoksen jäläkehenpäin. Ottivat selekärepusta mallia, ja eekunoovat sen mukaasen sovellutuksen sitte nelipyörääsehen luomuksehensa. Sen takia se nostolaitos onki sitte selekärepun mallinen, jäläkehenpäin pökätty möltti siä nuhuju/leverlantin puon päällä. Sei muutoon ookkaa lujas siä, jottei kyllä trenkää ajella kovin lujaa krooppisia teitä pitkin. Se voii mennä rikkiki koko hömsklöppi. Eikös kuulemma huolloos kiristellä tai vaihreta uutehen nostolaitoskopan ruuvia/pulttia ?
Sen kun jätät ostamatta vaan, riittääpähän niille jotka niitä arvostavat. Toiset ajavat niillä vielä urakointiakin, toiset vain huutavat miten niissä on remonttia, vaikkeivat konetta olisi ikänään omistaneetkaan.
Samaa mieltä. Parhaat tilit olen tehnyt Nuhvilla ja Leukulla. yllä mm. Valtra on maasepän tekele. Minulla on semmonen tällä hetkellä jakyllä vituttaa.
No, mikset sitten hommaa Leukkua jos se kerta niin hyvä on?
No minulla kyllä on semmonen.
Oot varmaan jo ostanutkin tuon Leylandin, jos oli sopuhintainen. Millaiselta se nyt vaikuttaa, kun olet siihen tutustunut tarkemin? Pistä vaikka kuvia meille, niin osataan neuvoa lisää.
Moottori ei kestä kunnon ajoa, terveisiä sillä on hyvä kuljettaa. Täällä valmistuu volvo 430 1974, koeajot ja sähköjen huoltkorjaukset vielä puuttuu, koko moottori on jo remontoitu uusilla osilla, oma kuljetus on. Löytyy oulusta
Leylandeissa on mm. tismalleen samaa moottoria käytössä kuin tuossa Volvossasi. :-D Vallan tietäjät taas kommentoimassa.
Missä Leukussa on Perkinsin kone?
253 ja 245 sekä 245 Synchro, 502...
Niin ja sitten Marshallin malleissa 502, 125, 752, 754, 852, 854, 954 oli Perkins moottorit.
Eipä taasen Volvon omistaja tiennyt, että Volvoissa oli (kuten yllättävän monessa muussakin traktorissa) Perkinsin moottori.
Tuosta linkistä voi tarkistaa Leylandissa käytetyt moottorit. http://www.konedata.net/Traktorit/leyland.htm
Ainakin isäukolle uusi leuku 272 oli kyllä paha pettymys uutena nuhvin jälkeen.Ulosotto ei kestänyt varsinkaan paalaimen kanssa ja talvella lumilinko.Kytkin oli auki kiinni malli pikkuliikkeellä ja aluevalitsin oli lähinnä vain vitsi.Hiukka höperö vanhapoika onneksi osti onnessaan kun oli siisti.
Eihän siinä ole aluevalitsinta. Leylandissa on 5 päävaihdetta ja sitten hi-lo kertoja, joka ei ole periaatteeltaan eikä toimintatavaltaan aluevaihde kuten valmeteissa ja fordeissa. Se on enemmänkin valmetin hi-trackin tapainen pikavaihde käytettävyydeltään ja toiminnaltaan.
Jos sinulla on siellä mökillä paljon tilaa ja voit kurvailla painavalla, isolla traktorilla ja tosiaan tarvitset ison traktorin ominaisuuksia niin ok. Muussa tapauksessa suosittelen pienempiä painoksia esim. Kubota ja on niitä muitakin. Ominaisuuksia riittää omiin nurkkiin, ei riko pintoja, sopii pienistä väleistä ja lisälaitteitakin saatavana mukavasti.
Itsellä Kubota B7100 nelikko jossa sopivasti lisälaitteita, en voisi parempaa harrastepeliä toivoa.