Onko kokemusta kyseisen vuosimallisen automerkin nokkaketjun varmuudesta? Oletteko vaihattaneet varmuudeksi jossain kilometrimäärässä? Silmiini pompsahti netistä karmivaa luettavaa,että juuri näiden kohdalla olisi moottorivikoja tullut.Voinko luottaa ketjun kestävyyteen?
2.2 direct vm.07 nokkaketjun kestävyys
Täti
7170
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nokkaketu elikkä jakoketu kanattaa vaihahtaa 100 000 km välein. Työnä ei ole kummoinen.
Okei.Kysellyt olen tässä muutamalta opel-huoltoliikkeeltä.Joku sanoo,että vaihtaa juuri näin kannattaa (osa reilu 400 eur, työtä 6 h,eli reilun tonnin maksaisi).Mainitsit,että 'työnä ei kummoinen';tarkoitatko,ettei mene ajallisesti kauan? Toiset ovatsitä mieltä,ettei 'varmuudeksi' tarvi vaihtaa.Ääni muuttuu rallattavaksi,jos vaihdon tarve on.Mitä minun pitäisi nyt uskoa?
Kestää paremmin kuyin VW TSI moottorin ketju jonka vaihtoväli on 50000km.
kyllä sen ketjun pitäsi kestää mutta ketjun kiristäjän kanssa tulee yleensä ongelmia, kannattaa suosiolla vaihtaa turbomallin kiristäjä, sen pitäsi kestää ja sopii myös tuohon moottoriin
Itse kyselin samaa kun vaihtoehtona oli tuo 2.2direct tai 2.0T. Länsiauton huoltoneuvoja tiesi kertoa, että silloin kun nuo 2.2 koneen ketju alkaa pitämään ääntä, niin niihin on vaihdettu 2.0 turbon osia ja turboissa ei ollut hänen tietääkseen ollut mitään jakopää ongelmia (saab käyttää samaa konetta)... turbo vectralla ajelin yli 200tkm.ilman mitään moottori vikoja...taka iskareita meni turhan usein, mutta onnneksi oli halvat=)
04 vectra 2.2 ajettu n. 230 tuhatta bensapumppu vaihettu 2 kertaa , jakopäänketjua ei oo vaihettu enkä vaiha tulee maksaan enemmän kun auton arvo on . Näillä mennään niin kauan kun toimii
pöljää hommaa, kannattasi suosiolla vaihtaa se kiristäjä parempaa niin ei tule ongelmia, eikä paljoa maksa