Boeing vai Airbus

Airbussilla. Kummallakin lentokonefirmalla on tosin hyviä ja huonoja koneita, mutta tilastojen valossa boeingille on sattunut enemmän onnettomuuksia.
http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm

Boeingin uusi 787 on ollut melkoinen floppi. Käryäviä akkuja, lentokieltoja, valtavia tappioita. Siihen nähden A380 on ollut melko ongelmaton vaikkakin yksi läheltä piti tilanne sattui Qantakselle hajonneen moottorin kappaleiden rikottua konetta. Turvallisuudessa valmistajien välillä ei isoja eroja ja jos niiden perusteella pitäisi valita parempi, jokainen onnettomuus pitäisi tutkia johtuiko pilotin virheestä vai ei. Suurin osa onnettomuuksista johtuu pilottien kämmeistä. Jopa venäläiset koneet ovat teknisesti kestäviä, synkkä onnettomuushistoria johtuu hällä väliä kulttuurista. Karmeimpana esimerkkinä Jaroslav-joukkuetta kohdannut onnettomuus.

Boeingilla. 787 on synkkä maine, mutta ei oikeasti yhtään fataalia tapahtunut. Ja 787 on matkustaa ylivoimaisesti mukavin tämän hetken koneista. Sitten sen jälkeen 777. Sen jälkeen pidän eniten 380:stä.
Siinä mun top 3. Vielä on kokematta 747-8, mutta siltä odotan paljon. Voi tulla pettymyskin, aika näyttää

Boeingilla, erityisesti 757/767 tyypeillä. Airbus koneet ovat kyllä matkustaja-ystävällisiä ja käytännöllisiä työskennellä koneen miehistölle mutta monetkaan niistä eivät tarjoa Boeing koneiden kaltaista teho- ja äänielämystä (poislukien 737-tyyppi). En ole myöskään innostunut Airbusin käyttämistä ohjaussauvoista ja fly-by-wire ohjausjärjestelmästä. Lisäksi, Boeingin konetyypit ovat mielestäni lähes poikkeuksetta muotoilullisesti paremman näköisiä.
Mieluiten lentäisin kuitenkin McDonnell Douglasin valmistamilla koneilla mutta niitä kun ei valitettavasti ole enää paljoakaan matkustajakäytössä.

Kun katselee firmojen historiaa , airbus on uudehko lyhyt kokemus koneen rakenteista . Joten niistä katastrofit alkavat . Toiseksi se on EU poliitikkojen lempilapsi melkeimpä pakkomielle , kysyisin omistaisitko rellun vai jenkin ?

Simuissa (siis ihan oikeissa pilottien koulutussimuissa) olen "lentänyt" molempia. Ja ei kyllä yhtään sovi käteen bussien ohjaussauva. Pisteet bojolle.. No okei. Simuja ne vaan , mutta onhan nekin jotain.
Tosiaan tulee just tuo mielikuva myös että miksi ostaa rellu kun jenkkejäkin on!

se ei ole käytössä

Taas tuli yksi A320 tonttiin moottori liekeissä ja romuttui. Ataturkissa tämä. Eli eipä voi kovin luotettavana noita ilmateiden renaultteja pitää.

Joo ja saksalaisen auton luottoyhtiön avustuksella hankkiva luulee edelleenkin haltivansa etelä-saksalaista autoa. Mersun hirveän näköinen puikula esim. kasataan Unkarissa. Lapsenomaisuus on edelleen nähtävissä. Nythän ostin suomalaisen takin! no et kyllä ostanut, vaan sen kauluksen takan olevan merkin..

Olen vahvasti dc-3.n kannalla, sillä olen kokenut boeing.n ja jopa airbus.n liukuvipujen olevan hieman tahmeita. Luulen, että kaipaisivat vain kunnollista rasvausta vaseliinilla-lienee rasvanipat yhä paikoillaan? En kyllä lentäisi englantilaisella rollsilla, onhan se jonkinmoinen yläluokan vehje, mutta ilmalinjurilla kelpaa ohjastaa!

No kyllä ite ottaisin kuitenkin ehkäpä sen airbussin. Boeing 737 max 8 koneeseen en oo menossa koskaan. Eli ei ryanairia. Boeing on jenkkiläinen enkä luottaisi itse siihen että ne siel Amerikas aina rakentaa koneet hirveen hyvin. Boeingilla on ollu kyllä downfall niitten kaikkien virheitten takia, varsinkin monien b737 max 8 koneilla ja muillakin b737 koneilla. Onhan tietty airbussillakin ollut virheitä koneissa mutta ei niin paljoa. Taitaa olla että pysyn silti niissä lentokone/helikopteri huvipuisto laitteissa. Onhan kans atr, embraer ja joitain muitakin ei ehkä niin tunnetuja koneitten tekijöitä. Jos menen Boeing koneeseen (etenkin b737 max 8) luen ja kuuntelen kaikki mitä tehdä hätätilanteessa oppaat. Tottakai muissakin mutta en ihan niin huolellisesti. Onhan kummatkin koneitten tekiät varmasti yhtä turvallisia. Onhan Boeing muutenkin vanhempi firma ja tehnyt kait ensimmäisen isomman matkustajakoneen, en kyllä ole ihan varma, ei sillä nyt väliä. Kyllä ehkä kummatkin yhtälailla on yhtä vaarallisia emt.