Vaihdoin prossutuulettimen lämmönnousun takia. Uusi tuuletin/siili on Nexus PHT-3600 Intel P4 cooler
http://www.bdog.fi/cgi-bin/netstore/tuote.pl?tuote=0390913410509
Ongelmana on se, että en tiedä laitoinko riittävästi pii-tahnaa prossun päälle... Onko jonkinlaista ohjetta kuinka paljon sitä pitäisi laittaa? Tai jotain muuta huomioitavaa asennuksessa.
Tämä epäilyni asennuksen epäonnistusesta johtuu edelleen liiansuurista lepotilanlämpötiloista (n.55 astetta)
Vai onko tähän lämpöjen nousuun syynä Prescottinprossu. ( Intel P4 HT 2800 MHz s478 Prescott, 1 MB, 800)
http://www.bdog.fi/cgi-bin/netstore/tuote.pl?tuote=0351403909817
Tähän loppuun vielä lisättäköön, että koneen toinen kylki on ollut ennen vaihtoa ja sen jälkeen kokoajan auki eli kotelon ilmanvaihtossa ei pitäisi täten olla valittamista!
http://www.bdog.fi/cgi-bin/netstore/tuote.pl?tuote=0390913410509
Ongelmana on se, että en tiedä laitoinko riittävästi pii-tahnaa prossun päälle... Onko jonkinlaista ohjetta kuinka paljon sitä pitäisi laittaa? Tai jotain muuta huomioitavaa asennuksessa.
Tämä epäilyni asennuksen epäonnistusesta johtuu edelleen liiansuurista lepotilanlämpötiloista (n.55 astetta)
Vai onko tähän lämpöjen nousuun syynä Prescottinprossu. ( Intel P4 HT 2800 MHz s478 Prescott, 1 MB, 800)
http://www.bdog.fi/cgi-bin/netstore/tuote.pl?tuote=0351403909817
Tähän loppuun vielä lisättäköön, että koneen toinen kylki on ollut ennen vaihtoa ja sen jälkeen kokoajan auki eli kotelon ilmanvaihtossa ei pitäisi täten olla valittamista!
Vastaukset 9
Vanhimmat
piitahnaa pitäis käyttää säästeliäästi, tarkoitushan on, että se täyttää jäähdytyslevyn mikroskooppisen pienet epätasaisuudet ja kuopat, jotta lämpö saadaan johdettua mahdollisimman hyvin... Liika tahna huonontaa tulosta...
Käyttämällä hopeatahnaa saat lämpötilaa laskettua muutamalla asteella...
Joissain jäähdytyslevyjen pojassa on sellainen eristeläpyskä, sen poistamalla lämmönsiirto paranee, mutta pitää olla tarkkana, ettei riko prosessoria, joka voi halkeilla väärän käsittelyn johdosta...
suunniteltu ilmankierto häiriintyy, jos se on auki.
Mulla Duron 1.2 ja sama 55 on prossun lämpö, ollut kai jo toista vuotta.
jos pidän kotelon suljettuna... Pölyä avonaiseen koteloon kylläkin kerääntyy enemmän, mutta säännöllisellä puhdistuksella olen minimoinut sen haitat. Koneen kyljen laitain kyllä sen jälkeen paikalleen kun saan masiinan lämmöt kuriin ja toimimaan vakaana!
äh!..kotelon molemmat sivut auki, suurimman pölyn poiston ja äänikortin asennuksen jäljiltä..Muistelen joskus kuulleeni jonkun pitäneen konetta kuukausia auki, odottamassa jonkin osan asennusta. Järkevää?
tosiaankin kotelon toinen kylki auki n.3kk siis emolevyn vastakkainen kylki se joka on avoimempi!
Jos kone kaatuu kun kotelon kansi on kiinni, niin eikös silloin kotelon ja virtalähteen tuulettimet ole alitehoisia? Vai onko sulla erillistä kotelotuuletinta lainkaan?
Kotelon sisäistä ilmankiertoa voit yrittää parantaa mm nippusiteillä sitomalla lattakaapelit "pyöreiksi". Ilmankierto voi parantua hieman, varsinkin jos sulla on siellä paljon lattakaapeleita roikkumassa.
Kannattaa myös varmistaa että kotelo saa korvausilmaa. Kopan etuosassa alhaalla on jonkin sortin tuuletusaukkoja. Tarkista ettei villakoirat ole tukkineet niitä.
Vielä kaivataan ohjeita ongelmaan!!!
piitahnan tilalle hopeatahnaa. ja ei sitä nyt kovin vimmatusti tartte laittaa. sellanen kevyt kerros.
sit laitat sinne pari lisätuuletinta. itsellä koneen etuosassa tuuletin joka imee raikasta ilmaa koneen sisälle ja powerin tuuletin koneen takana oleva pieni lisätuuletin puhaltaa ilmat sitten taas pihalle. eli tollanen läpiveto koneen lävitse..
toinen tapa on että laitat 2 tuuletinta peräkkäin.
kolmas tapa joka vaatii jo vähän enemmän säätöä on että koneen kylkeen reikä prossun kohalle ja siitä putki pihalle. näin ilma tulee suoraan ulos eikä cooleri puhalla sitä lämmintä ilmaa koneen sisuksiin.
noilla pitäs kyllä ruveta lämmöt laskemaan...
Kuten nimim. "että" kirjoitti piitahnaa käytetään vähän. Eli laita "tippa" tahnaa halutulle pinnalle ja levitä se jollain esim. vaikka viivottimella. Lopuksi vedä viivottimen reunalla pintaa pitkin jolloin liika piitahna lähtee pois. Eli piitahnaa jää pinnalle vain läpinäkyvä kerros, tämä riittää "tasoittamaan" pinnan etätasaisuudet.