Tjaa-a
Nyt kaverin passatissa on jotain häikkää ja tarvitaan tervettä maalaisjärkeä, merkkihuoltokin kun on avuton. Nimittäin keskikonsolin valot reunapainikkeita (hätävilkut, takalasinsulatin ym) lukuunottamatta on täysin pimeänä. Sulakkeet eivät ole palaneet ja johdot ovat kiinni. Olisiko jollain nopeaa vastausta ongelmaan. Oisiko ongelmilla yhteyttä, kun toinen ongelma on sisävalot, ne syttyvät ja sammuvat itsekseen miten sattuu, joskus aamulla kun tulee auton luo, sisävalot palavat. Kerran naapuri sanoi sisävalojen palaneet yöllä ainakin 3 tuntia ja sitten sammuneen. Auot on 1,6 sedan vm 97 alukoneella (itselläni samanlainen, väri vain eri, minulla ei ongelmia). Käytin pikahuollossa merkkiliikkeessä, eivät keksineet syytä, mittareiden mukaan kaikki on kunnossa, näkivät kuitenkin itsekin, että ei ne pala.
Nyt kaverin passatissa on jotain häikkää ja tarvitaan tervettä maalaisjärkeä, merkkihuoltokin kun on avuton. Nimittäin keskikonsolin valot reunapainikkeita (hätävilkut, takalasinsulatin ym) lukuunottamatta on täysin pimeänä. Sulakkeet eivät ole palaneet ja johdot ovat kiinni. Olisiko jollain nopeaa vastausta ongelmaan. Oisiko ongelmilla yhteyttä, kun toinen ongelma on sisävalot, ne syttyvät ja sammuvat itsekseen miten sattuu, joskus aamulla kun tulee auton luo, sisävalot palavat. Kerran naapuri sanoi sisävalojen palaneet yöllä ainakin 3 tuntia ja sitten sammuneen. Auot on 1,6 sedan vm 97 alukoneella (itselläni samanlainen, väri vain eri, minulla ei ongelmia). Käytin pikahuollossa merkkiliikkeessä, eivät keksineet syytä, mittareiden mukaan kaikki on kunnossa, näkivät kuitenkin itsekin, että ei ne pala.
Vastaukset 4
Vanhimmat
keskikonsolin valaisee yksi hehku joka on lämmityslaitteen puhalluksensäätönappulan alla. säätönappula lähtee pois vetämällä ja hehku pienillä pihdeillä tai letkunpätkällä.
Sisävalo-ongelma viittaisi vikaan ovikytkimessä.
Eli käytin kaverin kanssa autoa toisessa kaupungissa, siellä on kuulemma enemmän "vanhoja kettuja" huoltohommissa,ei tosin merkkiliike, mutta vag-väen suosiossa. Ja parissa tunnissa suurin osa ongelmista oli ohi, Iso virtakaapeli, joka haarautuu A-pilarin tietämissä kolmeen osaan... Oli kaksi johtoa hapettunut, toinen näistä lähti vetämällä, liekö kosketellut runkoonkin. Hyi mitä laatua volkkarilta. Toki yritettiin etsiä syytä sitten, miksi on hapettunut, ei löytynyt. Oisko sittenkin tää mällätty joskus ja silloin joutunut kosteutta kärsimään, tiedä häntä.
Valot palavat nyt lähes joka paikassa, oven katkaisijaa ei vielä vaihdettu. Paluumatkalla tosin autosta simahti akku, se huonoksi kyllä tiedettiinkin noiden ongemien takia. Ei muuta kuin vaimo 406:lla hätiin, haettiin tarvikkeesta 40€ maksava akku ja taas menoksi. Sai kaveri autonsa ajokelpoiseen kuntoon.
Ovikatkaisin on lukkomodulin sisässä.
Työläs ja kallis korjata.
Halvempi ja nopeampi ratkaisu on asentaa normaali ovikytkin ovipilariin. Katkaisijan johto kytketään oven alaosassa olevaan ovivaloon. Kytkentä tehdään ovivalon maajohtoon, johtimen väriä en nyt muista.
Tietenkin jos ei halua tehdä omia virityksiä, toimiva kylläkin, niin täytyy vaihtaa koko lukkomoduli.
Niin ja jos haluaa yrittää sen mikrokytkimen korjausta:
http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/