Kyse on Primerasta vuosimallia -91. Ajettu 270 tkm
Tietääkö kukaan missä vika, kun alkaa auto tärisemään ja "pomputtamaan" kun on ajettu jo hieman pitempää matkaa (yli tunti). Tärinä alkaa yli 80 nopeudella ajettaessa. Yleensä rauhoittuu kun painaa kytkimen pohjaan. Tänään ei rauhoittunut vaan auto alkoi "pomputtaa" ja täristää nyt jo pienemmilläkin nopeuksilla.
-Sami
Tietääkö kukaan missä vika, kun alkaa auto tärisemään ja "pomputtamaan" kun on ajettu jo hieman pitempää matkaa (yli tunti). Tärinä alkaa yli 80 nopeudella ajettaessa. Yleensä rauhoittuu kun painaa kytkimen pohjaan. Tänään ei rauhoittunut vaan auto alkoi "pomputtaa" ja täristää nyt jo pienemmilläkin nopeuksilla.
-Sami
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarkenna vähän tärinän lähdettä. Tuntuuko että vika olisi renkaissa tai alustassa? Tuntuuko että vika olisi voimansiirrossa tai kytkimessä? Tuntuuko että moottori nykisi?
Vika voi olla esim. kytkimessä, tai sitten moottori nykii pahemman kerran.
En osaa tarkkaan sitä sanoa mistä se tärinä tulee, renkaat on kyllä tasapainotettu joskus aikoja sitten. Mutta etuosasta se kyllä tulee ja vaihekeppikin tärisee..voisko olla voimansiirto..
Hmm.. tuossa alhaalla annettiinkin jo hyviä vinkkejä. Koska vika alkaa ilmetä vasta pitemmän ajon jälkeen, lähtisin etsimään tärinän lähdettä voimansiirrosta, kytkimestä tai moottorista.
Kytkin voi olla lopussa, tai moottorissa jotain häikkää.
Olisi ehkä fiksuinta viedä auto pajalle, jos tuntuu, että et itse voi tehdä asialle mitään. Ajele pirssi kunnolla lämpimäksi ennen pajalle viemistä, jotta ilmiö tulisi paremmin esiin.
omistaja n. 8 vuotta. On tullut vastaan monenlaista, myös kuultuna muilta. Jos "pompotus" tuntuu tulevan konehuoneesta, niin saattaisi olla alakerran laakerivika (kiertokanki). Alkava sellainen. Pahimmillaan siis tuo vika. Multilinkit (etuylätukivarsi) aiheuttaa rattiin pompotusta / vetelyn tunnetta. Alkuun tietyssä vauhdissa. Tämä vika ei kylläkään rauhoitu kytkimen painamisella. Venttiilipuolella saattaisi olla myös jonkinlainen ongelma, esim jakopäänketju venynyt, taikka voitelu pettänyt ja hydraulinostimet kuluneet. Aiheuttaa moottoriin vapinaa. Pystyy korvakuulolta jollakinlailla kuuntelemaan (venttiilikopan päältä). Pitää pientä "kilkatusta".
Mulla on omassa vastaavassa sama vika. Epäilen (olen melko varma) sen omassa tapauksessa johtuvan rikkoutuneesta/jumiutuneesta vasemman puolen murrosnivelestä. Siitä on ollu suojakumi rikki jo vaiks kuin kauan, joten se on kerenny kerätä aika paljo paskaa sinne niveleen ja alkaa sit jumittelemaan.
Jos se palelee? Vanhukset ovat usein viluisia varsinkin näin talviaikaan... ;o)
Vein sen korjaamolle ja siinä oli oikeanpuolen vetonivel sökönä..
Dille kysyi" mikä PRIMERASSANI on vikan kun se pompottaa"????
Primerassa mitään vikaa ollut, vaan omistajassa, joka on idiootti.
Kun autoon tulee outo tuntemus, sen alkulähde tulee selvittää ennen kuin ehdit nettipalstalle.
Sinä aikana olet vaarantanut toisten tielläliikkujien turvallisuuden.
Kiitos kaikille asiallisen vastauksen antaneille! Käsittääkseni tämä nettipalsta on sitä varten että voi kysyä apua kun on ONGELMA auton kanssa..
Ja löytyy niitä idiootteja näköjään täältä palstaltakin (edellisestä vastauksesta päätellen)
Ja liikenteen vaarantamisesta vielä voisi sanoa, että eiköhän se suurin vaarantaja ole ne tuhannet ja taas tuhannet IDIOOTIT jotka ajelevat pitkin suomea KÄNNISSÄ